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公开(公告)号：CN106184643A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610827743.5
申请日：2016-09-18
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: B63B39/00 , B63B23/00 , B63B43/14 , B63B2043/145 , B63C9/02
Abstract: 本发明涉及船用双滑道安全气囊及使用方法，它包括对称内置安装在船体侧舷的救生艇气囊，所述救生艇气囊通过波浪形气垫与充放气泵相连，所述救生艇气囊与波浪形气垫之间由法兰盘连接，所述救生艇气囊与自动触发系统相连，所述救生艇气囊内部靠近船体一端设有滑道气囊包，所述滑道气囊包通过拉链封装在救生艇气囊内部，所述充放气泵和波浪形气垫连接管道处安装有安全气阀，所述救生艇气囊内部设置有压力传感器，所述救生艇气囊法兰盘连接处有带支架瓣膜。主要解决船舶在河道内或海面上航行，遇到极端自然天气时，可能发生搁浅和翻沉等危险的问题，即使发生危险也有机会自救。
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公开(公告)号：CN105691245B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610186234.9
申请日：2016-03-29
Applicant: 三峡大学
IPC: B60M3/00
Abstract: 一种电力机车无冲击分区换相系统，包括牵引接触网、受电弓、机车变压器，受电弓从牵引接触网获得电力，然后与机车变压器连接，机车变压器再与负载侧母线连接，在受电侧母线上设有受电侧断路器，在负载侧母线上设有负载侧断路器，还包括分区感应器、电压检测模块、控制器、整流逆变变频部分、车载储电系统，分区感应器和电压检测模与控制器连接，控制器与整流逆变变频部分连接，整流逆变变频部分还与负载侧母线连接，在整流逆变变频部分与负载侧母线之间设有励磁断路器。本发明提供一种电力机车无冲击分区换相系统及方法，在分区换相时，将机车变压器电压转换至下一个分区电压，消除频繁投切机车变压器的合闸励磁涌流。
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公开(公告)号：CN107248726A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710303493.X
申请日：2017-05-02
Applicant: 三峡大学
IPC: H02H7/26
CPC classification number: H02H7/263
Abstract: 一种基于突变量的继电保护数据同步算法，包括以下步骤：步骤一，保护装置收集发生短路故障时各数据点的采样数据；步骤二，分别计算各数据的突变量的故障突变时刻；步骤三，根据数据的故障突变时刻，补偿各采集值之间的传输时间误差，实现故障数据序列同步；步骤四，采用重新同步后的采样值计算故障后的差动电流和制动电流。本发明提供一种基于突变量的继电保护数据同步算法，通过计算各端电流序列的突变量时刻，补偿因传输链路延时导致的时间差，消除各端电流序列的附加相位误差，可使各端电流序列重新实现同步，保护装置能够正确地计算故障后的差动电流、判断故障区段，避免因数据传输链路延时误差导致保护装置错误动作。
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公开(公告)号：CN105226610A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510697195.4
申请日：2015-10-26
Applicant: 三峡大学
IPC: H02H7/04
Abstract: 一种变压器合闸励磁涌流消除器，包括电压测量模块、控制器、电源模块，电压测量模块分别与系统侧电压互感器和负载侧电压互感器连接，电压检测还连接控制器，控制器连接电源模块；所述电压测量模块用于测量电网系统侧和负载侧母线电压，包括电压变换器、电压形成及运算放大器回路、采样保持及AD转换器，电压变换器连接电压形成及运算放大器回路，电压形成及运算放大器回路连接采样保持及AD转换器；提供一种变压器合闸励磁涌流消除器，能够完全消除变压器合闸励磁涌流，使变压器合闸不经过暂态过程，不对电网系统和环境产生任何危害。
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公开(公告)号：CN105691245A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610186234.9
申请日：2016-03-29
Applicant: 三峡大学
IPC: B60M3/00
CPC classification number: B60M3/00
Abstract: 一种电力机车无冲击分区换相系统，包括牵引接触网、受电弓、机车变压器，受电弓从牵引接触网获得电力，然后与机车变压器连接，机车变压器再与负载侧母线连接，在受电侧母线上设有受电侧断路器，在负载侧母线上设有负载侧断路器，还包括分区感应器、电压检测模块、控制器、整流逆变变频部分、车载储电系统，分区感应器和电压检测模与控制器连接，控制器与整流逆变变频部分连接，整流逆变变频部分还与负载侧母线连接，在整流逆变变频部分与负载侧母线之间设有励磁断路器。本发明提供一种电力机车无冲击分区换相系统及方法，在分区换相时，将机车变压器电压转换至下一个分区电压，消除频繁投切机车变压器的合闸励磁涌流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205523768U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620248922.9
申请日：2016-03-29
Applicant: 三峡大学
IPC: B60M3/00
Abstract: 一种电力机车无冲击分区换相系统，包括牵引接触网、受电弓、机车变压器，受电弓从牵引接触网获得电力，然后与机车变压器连接，机车变压器再与负载侧母线连接，在受电侧母线上设有受电侧断路器，在负载侧母线上设有负载侧断路器，还包括分区感应器、电压检测模块、控制器、整流逆变变频部分、车载储电系统，分区感应器和电压检测模与控制器连接，控制器与整流逆变变频部分连接，整流逆变变频部分还与负载侧母线连接，在整流逆变变频部分与负载侧母线之间设有励磁断路器。本实用新型提供一种电力机车无冲击分区换相系统，在分区换相时，将机车变压器电压转换至下一个分区电压，消除频繁投切机车变压器的合闸励磁涌流。
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公开(公告)号：CN205039524U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520828110.7
申请日：2015-10-26
Applicant: 三峡大学
IPC: H02H7/04
Abstract: 一种变压器合闸励磁涌流消除器，包括电压测量模块、控制器、电源模块，电压测量模块分别与系统侧电压互感器和负载侧电压互感器连接，电压检测还连接控制器，控制器连接电源模块；所述电压测量模块用于测量电网系统侧和负载侧母线电压，包括电压变换器、电压形成及运算放大器回路、采样保持及AD转换器，电压变换器连接电压形成及运算放大器回路，电压形成及运算放大器回路连接采样保持及AD转换器；提供一种变压器合闸励磁涌流消除器，能够完全消除变压器合闸励磁涌流，使变压器合闸不经过暂态过程，不对电网系统和环境产生任何危害。
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公开(公告)号：CN205759197U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620723733.2
申请日：2016-07-11
Applicant: 三峡大学
IPC: A62B31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大型火灾防爆抗震应急避难舱，它包括应急避难舱，所述应急避难舱的最外层采用耐火防弹层，所述耐火防弹层内部包裹有安全气囊层，所述安全气囊层内部设置有复合弹簧层，所述复合弹簧层内部为内舱，所述内舱内部安装有安全带和空气呼吸器，在内舱内部还安装有报警通讯模块，所述应急避难舱的左端设置有下舱口，右端设置有上舱口，所述应急避难舱的外壁上安装有声光报警器。如果发生二次爆炸时消防员和受灾人员可迅速躲避在防爆抗震避难舱内进行躲避，这样不仅避免了人员被大火灼伤，也有效预防由火灾引起的不明物坠落砸伤，避免火灾引起的爆炸对人员造成二次伤害等问题。
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公开(公告)号：CN206516035U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201621308892.2
申请日：2016-12-01
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种带电预警手表，它包括工作主体、表带，所述工作主体内设有主控模块，主控模块的输出端分别与带电检测模块、震动预警模块，带电检测模块包括括感应天线、输入电路、与感应天线连接的信号检测初级放大电路、输入端与信号检测初级放大电路的输出端连接的信号检测末级放大电路、输入端与信号检测末级放大电路的输出端连接的声光报警电路，以及电池电源。本实用新型能解决现有带电预警装置携带及使用不便，使得实用性过低的问题。
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公开(公告)号：CN206220070U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621317412.9
申请日：2016-12-03
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: Y02A20/12 , Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E10/725 , Y02E60/17 , Y02P80/158
Abstract: 一种海洋综合发电系统，包括设于海洋中的第一拦水坝，第一拦水坝与陆地之间形成第一水库，还包括第二拦水坝，第二拦水坝与第一拦水坝之间形成第二水库，在第一拦水坝内设有潮汐发电装置及第一闸门，在第二拦水坝内设有第二闸门。本实用新型提供一种海洋综合发电系统，设置第一水库和第二水库，可将潮汐的海水储存于第二水库水库中，使第一水库与第二水库之间产生液位差，在需要发电的时候将第一拦水坝上的闸门打开即可，能够对潮汐发电起到一定的调控作用；还设有抽水蓄能发电装置及太阳能发电装置进行补充。
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