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公开(公告)号：CN116916246A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310753151.3
申请日：2023-06-25
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
IPC: H04W4/021 , B63C9/00 , B63C9/11 , B63C9/20 , H04W4/06 , H04W4/90 , H04W76/10 , G01S19/14 , G01S19/42
Abstract: 本发明公开了基于分布式结构的北斗救生系统及方法，本方案以RF信号通信的方式建立局域通讯链路，将预设区域范围内的主设备和子设备通讯连接，形成分布式网络结构，在该结构内，即使整个网络中的某个局部出现故障，也不会影响落水人员报警信号的发送，因而可更好的把握落水救援时机、提高救援效率，监测平台可以结合服务器进行全天候监测近海及内河水上作业人员安全，结合高分贝的仿真电子哨，以就近原则在第一时间进行报警信号传输，且分布式网络结构下，通信路径最短，有助于落水事件被及时发现，以及远程救援调度及决策，本方案应用在智慧海洋、海上风电领域上，可实现施工过程更为科学的管理，在提高生产安装效率的同时，还保证了人员的安全。
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公开(公告)号：CN115985138A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211552601.4
申请日：2022-12-05
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
IPC: G08G3/00 , G01S19/42 , G01S19/14 , H05K5/02 , H02S20/00 , G08G3/02 , H04W4/029 , G08B21/00 , G08B31/00
Abstract: 本发明公开了电子设备、基于北斗的船舶定位装置及其应用，本方案提供一种借助永磁铁和霍尔元件结合安装组件进行电子设备拆卸预防或报警信息触发生成的装置，该装置在加载有通讯单元后，可以实现电子设备被拆卸的远程报警，其应用于船舶定位装置中时，能够预防不法分子对电子设备进行拆装实现定位监测的规避，本方案还基于电子设备带有太阳能电池板情况，提出一种用于判断太阳能电池板是否被遮挡的预警机制，为装置使用时的电力续航可靠性提供了积极反馈；同时，本方案还借助通讯单元和北斗定位单元，提出了一种用于船舶行踪监测和接触风险判断机制，为船舶出海后的接触风险评估提供了新的思路和方向，该方案实施可靠，具有较好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN115934788A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211441829.6
申请日：2022-11-17
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/2455 , G06F16/22
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域，具体是一种高灵活性低数据量的序列化和反序列化方法，包括：1)将传输的数据值固定为常用数据类型及表格数据类型，并对类型进行编号，传输数据值类型时仅传输编号；2)在传输时，将表头字段拼接成一个string字符串，再给该string字符串计算一个唯一hash值，并将该对应信息存储到redis中；3)接收到的数据值通过redis查询到对应得列字段名，利用java反射将收到的值转换成需要的对象；4)列信息及其hash值的对应关系，在本地均有缓存，仅在没有找到缓存时才与redis交互；本发明不仅能够提升系统大数据处理能力，降低系统网络的带宽占用，提升系统吞吐量；还能提升系统灵活性及兼容性，降低系统维护难度，适宜进一步推广应用。
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公开(公告)号：CN112632125A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011541148.8
申请日：2020-12-23
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/22 , G06F16/28
Abstract: 本发明涉及一种针对MySQL的分表分区查询方法，将分表分区相结合，其包括：建立partition‑table‑config与partition‑table‑range两张库表用于保存配置与运行结果；其中partition‑table‑config用于储存分区和分表的配置信息；partition‑table‑range用来存储每个时间点所对应的分表；读取partition‑table‑config表的分区及分表配置信息，根据配置信息执行分表及分区操作；执行分表或者分区操作后将操作结果记录在partition‑table‑range中；查询数据时，读取partition‑table‑range表中的分表对应的时间范围并缓存；根据输入的开始时间与结束时间计算出每段时间对应的分表；使用union all或逐表查询的方式查询数据，并将上述两张表的查询结果合并；提升了系统大数据处理能力，并为分表查询提供了极大便利。
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公开(公告)号：CN112367570A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011182411.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
IPC: H04Q5/24 , H04W84/18 , H04W12/041 , H04W12/06
Abstract: 本发明涉及一种基于无线对讲系统的应急指调系统及其方法，该系统包括应急指调加密功能的无线对讲系统、中转台与后端服务中心；所述应急指调加密功能的无线对讲系统与中转台间通过无线电传输通信，所述中转台与后端服务中心间通信连接；应急指调系统中的消息体数据通过对称密钥算法进行加解密；通过非对称密钥算法实施进行控制命令及参数设置指令的单向认证与报文完整性保护；通过杂凑算法进行数据摘要计算；本发明采用无线对讲系统加密的方式，使得应急无线通信数据传输过程更加安全，且通过建立无线对讲应急指调系统，有助于应对突发事件的保密性，提升救援现场应急通信的综合组网能力及远程指调效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118589639A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410673482.0
申请日：2024-05-28
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了太阳能电池组自适应充放电装置及其应用和充放电方法，本方案提出了一种太阳能电池组自适应充放电装置及其对应的充放电方法，该方法能够避免电池组过充过放，减少电池组低电量、低压充电时长，提高太阳能电池组充电效率及设备的可靠性，其应用于北斗船载定位终端时，能够提升北斗船载定位终端的设备在线率及系统响应速度；本方案方法特别适用于户外太阳能监测设备或海上作业环境基于北斗的船舶动态监管应用场景。
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公开(公告)号：CN116413749A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310229293.X
申请日：2023-03-10
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
IPC: G01S19/34
Abstract: 本发明公开了一种北斗终端低功耗控制方法，本发明方案巧妙性通过省电运行模式的机制来将设备端的功能部件进行适时关闭、调低工作频率、精度等方式，实现设备端的非必要耗电支出，同时，结合粗略的定位以及二次定位确认的方式为预设的电子护栏(预设活动范围)提供预警和校验，同时，基于服务端的指令反馈，进行调整设备端的工作响应机制，本方案控制方法为设备端在尽量保证正常功能的情况下，还能够兼具低功耗，提高设备端穿戴者的使用体验和用户体验。
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公开(公告)号：CN116088016A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211587761.2
申请日：2022-12-09
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
IPC: G01S19/42
Abstract: 本发明公开了车载定位终端卫星信号稽查方法、系统及其应用，本方案巧妙性通过稽查服务平台下发稽查指令，查询车载终端GNSS原始定位数据，通过车载终端所采集的数据进行透传后，通过对透传的数据进行解析和评估，以获取该车载终端是否具备收北斗三号(BDS‑3)卫星信号接收能力，从而实现快速高效地车载终端卫星信号稽查，该方式也克服了送样检测带来的人为干预过重和样本数量少的问题，本方案在稽查对象上，也能够具有更大的覆盖面，本方案所提供远程稽查测验手段有助于北斗卫星导航定位系统体系竞争力建设，实现北斗系统与其他空间基础设施的深度融合，提高导航服务质量保障能力。
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公开(公告)号：CN116047552A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211679041.9
申请日：2022-12-23
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种北斗终端监测方法及系统，本方案巧妙性通过对搭载有太阳能电池板的北斗终端进行供电监测，将供电监测数据与预设的蓄电池的充电特性曲线数据进行对比判断，输出判断结果；通过预设的蓄电池充电特性曲线数据作为参考，使得北斗终端的供电监测不仅快速有效，而且能够方便对蓄电池、太阳能电池板是否存在异常进行较好的初步判断，在此基础上，本方案在供电监测结果指向北斗终端充电异常时，进一步通过船舶管理平台的介入，以判断太阳能电池板是否是出现了遮挡而导致异常，该方案实施灵活可靠，为实现海上空间态势侦察上具有积极作用。
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公开(公告)号：CN113903186A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111145838.6
申请日：2021-09-28
Applicant: 福信富通科技股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , G08G1/052 , G08G1/056
Abstract: 本发明涉及智慧交通技术领域，具体涉及一种基于北斗大数据的通行速度引导方法，其包括：1)通过北斗差分高精度定位，实时获取车辆位置、所在车道、车速及方向信息；2)根据获取的车辆位置、所在车道、车速及方向信息并结合路网信息预判途经线路及ETC车道；3)获取出对应ETC车道的通车平均速度4)根据T时间段内各车辆通过车道后的通车速度v及该时段内该车道的通车平均速度计算T时间段内各通车在该车道的通车速度偏差系数Cv；5)根据T时间段内各通车的通车速度偏差系数Cv，计算出T时间段内平均偏差系数再根据平均偏差系数计算出该时刻的最优通车引导速度vt；6)将获取的车辆当前车速v0与最优通车引导速度vt进行比较，并进行相应语音提示。
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