基于分布式结构的北斗救生系统及方法

    公开(公告)号:CN116916246A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310753151.3

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明公开了基于分布式结构的北斗救生系统及方法,本方案以RF信号通信的方式建立局域通讯链路,将预设区域范围内的主设备和子设备通讯连接,形成分布式网络结构,在该结构内,即使整个网络中的某个局部出现故障,也不会影响落水人员报警信号的发送,因而可更好的把握落水救援时机、提高救援效率,监测平台可以结合服务器进行全天候监测近海及内河水上作业人员安全,结合高分贝的仿真电子哨,以就近原则在第一时间进行报警信号传输,且分布式网络结构下,通信路径最短,有助于落水事件被及时发现,以及远程救援调度及决策,本方案应用在智慧海洋、海上风电领域上,可实现施工过程更为科学的管理,在提高生产安装效率的同时,还保证了人员的安全。

    电子设备、基于北斗的船舶定位装置及其应用

    公开(公告)号:CN115985138A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211552601.4

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本发明公开了电子设备、基于北斗的船舶定位装置及其应用,本方案提供一种借助永磁铁和霍尔元件结合安装组件进行电子设备拆卸预防或报警信息触发生成的装置,该装置在加载有通讯单元后,可以实现电子设备被拆卸的远程报警,其应用于船舶定位装置中时,能够预防不法分子对电子设备进行拆装实现定位监测的规避,本方案还基于电子设备带有太阳能电池板情况,提出一种用于判断太阳能电池板是否被遮挡的预警机制,为装置使用时的电力续航可靠性提供了积极反馈;同时,本方案还借助通讯单元和北斗定位单元,提出了一种用于船舶行踪监测和接触风险判断机制,为船舶出海后的接触风险评估提供了新的思路和方向,该方案实施可靠,具有较好的市场应用前景。

    一种船载安全定位装置以及使用方法

    公开(公告)号:CN118884483A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411180413.2

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种船载安全定位装置以及使用方法,船载安全定位装置包括底座、感应磁体、控制单元、第一隔板、盖板、第一发光二极管组以及第一光敏电阻器组,按照第一预设频次产生第一控制信号至第一发光二极管组,以使第一发光二极管组按照第一预设频次产生第一探测光束,并实时接收第一光敏电阻器组所采集到的第一反射光束的第一光强信息,生成第一异常信号,判断传感信号是否为落水信号,生成第一报警提示。相比仅通过水的电阻值变化浸水传感器或水溶片物理遇水检测方法,不存在电阻值变化浸水传感器雨天或局部遇水产生误报警的情况,特别适用于海上乡镇船舶管控,北斗船载监测终端的推广应用。

    车载定位终端卫星信号稽查方法、系统及其应用

    公开(公告)号:CN116088016A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211587761.2

    申请日:2022-12-09

    Abstract: 本发明公开了车载定位终端卫星信号稽查方法、系统及其应用,本方案巧妙性通过稽查服务平台下发稽查指令,查询车载终端GNSS原始定位数据,通过车载终端所采集的数据进行透传后,通过对透传的数据进行解析和评估,以获取该车载终端是否具备收北斗三号(BDS‑3)卫星信号接收能力,从而实现快速高效地车载终端卫星信号稽查,该方式也克服了送样检测带来的人为干预过重和样本数量少的问题,本方案在稽查对象上,也能够具有更大的覆盖面,本方案所提供远程稽查测验手段有助于北斗卫星导航定位系统体系竞争力建设,实现北斗系统与其他空间基础设施的深度融合,提高导航服务质量保障能力。

    一种北斗终端监测方法及系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116047552A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211679041.9

    申请日:2022-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种北斗终端监测方法及系统,本方案巧妙性通过对搭载有太阳能电池板的北斗终端进行供电监测,将供电监测数据与预设的蓄电池的充电特性曲线数据进行对比判断,输出判断结果;通过预设的蓄电池充电特性曲线数据作为参考,使得北斗终端的供电监测不仅快速有效,而且能够方便对蓄电池、太阳能电池板是否存在异常进行较好的初步判断,在此基础上,本方案在供电监测结果指向北斗终端充电异常时,进一步通过船舶管理平台的介入,以判断太阳能电池板是否是出现了遮挡而导致异常,该方案实施灵活可靠,为实现海上空间态势侦察上具有积极作用。

    一种救生定位终端
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220894541U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322502439.1

    申请日:2023-09-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种救生定位终端,包括:主体和支架,支架进一步包括:T型板和固定板,所述固定板分别与T型板的三个端部固定连接并且垂直于T型板,所述固定板远离T型板的一端均设置有卡扣,T型板中部设置有磁石,所述主体上开设有三个卡扣槽,所述卡扣槽用于与对应卡扣配合,支架通过卡扣与卡扣槽的配合固定在主体上,主体内部设置有磁吸开关,磁吸开关与磁石位置相对应,磁石用于控制磁吸开关闭合,通过支架与主体的配合设置,提前将支架固定在救生衣、救生圈或者救生艇等救生设备上,能够方便该救生定位终端的固定,方便快捷;并且,当主体安装在支架上后,该救生定位终端才会通电,其余时间处于断电状态,能够有效提高电池电源使用率。

    一种海上无线上网系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222108158U

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202420446116.7

    申请日:2024-03-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上无线上网系统,所述海上无线上网系统包括控制器、处理器CPU、北斗模块、5G通信单元、AP无线路由模块、感知单元、人机交互单元、时钟模块、存储器、电源转换、供电管理单元;所述控制器、处理器CPU分别与北斗模块、5G通信单元、AP无线路由模块、感知单元、人机交互单元、时钟模块、存储器、电源转换、供电管理单元连接。本实用新型提供的海上无线上网系统可将海上5G网络有效覆盖距离提升至80公里,通过AP无线路由为船主船员手机提供无线上网服务,为船只上安装的各种传感单元提供上网服务,并可将位置传输频率提升到一秒一次,解决了现有技术定位不准、定位点易偏离的难题。

    一种基于5G的远距离船舶动态监管装置

    公开(公告)号:CN221978939U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420446101.0

    申请日:2024-03-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于5G的远距离船舶动态监管装置,包括面壳和底壳,所述面壳和底壳内均设置有空腔,面壳上设有开关机按键、蜂鸣器、报警按键、信号指示灯和散热叶片,面壳和底壳上设有螺丝孔位;底壳的空腔内设有供电管理单元、5G基带信号处理及控制单元、n28中低频信号放大模块、n77、n78高频信号放大模块和双工滤波器器件,双工滤波器上设有射频收发端口、若干带通滤波信号调节螺柱;底壳上设有电源接口、传感器扩展接口、5G天线接口、WIFI天线接口和透气阀。该装置可为海洋经济活跃区提供低成本、高带宽5G通信网络服务,延伸5G信号海域覆盖,提升船舶动态监管效率,助力海洋经济高质量发展。

    电子设备、基于北斗的定位装置及船舶定位装置

    公开(公告)号:CN219162384U

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202223256105.2

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了电子设备、基于北斗的定位装置及船舶定位装置,本方案巧妙性地提供了一种具有配套安装组件的电子设备,电子设备安装时,安装组件的第一支架将电子设备固定在支撑物上,而安装组件的第二支架单独进行固定安装永磁铁,通过永磁铁与电子设备中的霍尔元件配合,加上安装组件在拆卸时必须依序拆卸第一支架、第二支架的特性,实现了电子设备的拆卸记录,而主板在加载有通讯单元后,可以实现电子设备被拆卸的远程报警,其应用于船舶定位装置中时,能够预防不法分子对电子设备进行拆装实现定位监测的规避,同时,采用霍尔元件和永磁铁的配合,利用电磁场感应的容错性和稳定性,能够减少船舶因为行驶抖动或支撑物抖动而发生拆卸误报情况。

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