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公开(公告)号:CN102135174A
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201010293112.2
申请日:2010-09-20
Applicant: 株式会社昭和 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H57/0434 , F16H61/0031 , F16H2061/0034
Abstract: 本发明提供一种车辆的油压控制装置,能够在发动机(1)的停止中,将外部泵(40)的排出油向叶片泵(10)的叶片背压室(14A)进行供给。
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公开(公告)号:CN1955506B
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN200610139553.0
申请日:2006-09-26
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 村上阳亮
Abstract: 本发明的技术问题为,在使设置于内管的底部侧的悬架弹簧的下弹簧座升降来调整弹簧载荷的液压缓冲器中,谋求对从外部使下弹簧座升降的结构上的简化。本发明是一种液压缓冲器(10),在内管(12)的工作油室(21)内,在活塞杆(23)侧的上弹簧座(31)与内管(12)的底部侧的下弹簧座(32)之间夹装有悬架弹簧(33),由在内管(12)的底部侧设置的调整螺栓(71)支承下弹簧座(32),利用调整螺栓(71)的螺旋转动,升降下弹簧座(32),以调整悬架弹簧(33)的弹簧载荷。
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公开(公告)号:CN102024657A
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN201010282645.0
申请日:2010-09-13
Applicant: 株式会社昭和真空
Abstract: 提供一种离子枪以及用于该离子枪的格栅。上述离子枪具备格栅更换时输出特性的可重复性、伴随温度变化的形状稳定性以及保管性良好的半管型格栅。在离子枪中,具备在内部产生等离子体的主体、用于从主体内部引出等离子体的格栅以及在与主体之间夹持格栅的框状加速电极,主体的与格栅相对的端面具有山谷状的弯曲面,格栅由平板格栅构成,在安装时与主体的接触面成为与弯曲面一致的曲面。
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公开(公告)号:CN101981752A
公开(公告)日:2011-02-23
申请号:CN201080001321.3
申请日:2010-02-03
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 高安辉树
CPC classification number: H01G9/2031 , H01G9/209 , Y02E10/542
Abstract: 本发明提供一种光电转换效率高的染料敏化型太阳能电池。该染料敏化型太阳能电池中,光电极和对电极隔着电解质层相对配置,(1)上述光电极在具有开口部的钛或钛合金材料上形成有含有染料敏化剂的半导体层;(2)在上述光电极的上述具有开口部的钛或钛合金材料上,配置有聚光装置。
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公开(公告)号:CN101024413B
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200610138802.4
申请日:2006-09-19
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 村上阳亮
Abstract: 本发明提供一种衰减力调整装置,适用于只能从车身侧管的上端面进行调整、及活塞杆细的前叉,结构简单且零件个数少并很难引起工作不良。在前叉(10)的衰减力调整装置(40A)中,在活塞杆(23)的中空部设有在转动方向和轴向自由移动的非圆形断面的推杆(70),使推杆(70)在转动方向移动的第1调整部(80)和使推杆(70)在轴向移动的第2调整部(90)同轴配置在前叉的上部、且在推杆(70)的延长线上,自由滑动地嵌入在推杆(70)的非圆形断面内的针阀(85)与活塞杆(23)的中空部螺纹接合,由轴向与推杆(70)对接的弹簧(95)将压缩侧衰减阀(41A)弹向将该压缩侧衰减阀(41A)关闭的方向。
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公开(公告)号:CN101044260B
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200580036142.2
申请日:2005-01-24
Applicant: 株式会社昭和真空
CPC classification number: C23C14/566 , C23C14/50 , H03H3/02
Abstract: 本发明提供一种薄膜形成装置,提高靶材料的利用率、生产节拍时间、维修性能以及成膜精度。所述薄膜形成装置包括:真空室;保持靶材料的溅射阴极;搭载用于堆积被溅射的靶材料的基板的搭载单元;以及搭载单元的搬运机构;在搬运机构中,按照使基板通过靶材料的前面的方式设置搬运路径,搭载单元由可连接并保持多个基板的基板托盘构成。
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公开(公告)号:CN100577507C
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200610090029.9
申请日:2006-06-23
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 村上阳亮
IPC: B62K25/08
CPC classification number: B62K25/08
Abstract: 在前叉(10)中,底部构件(51)插入减震筒(21)下端部的内周,并将该减震筒(21)的下端部敛缝固定在底部构件(51)的外周,从外侧嵌入车轴侧管(12)底部的底部螺栓(24)螺接于底部构件(51),由此将底部构件(51)的下表面紧固在车轴侧管(12)的底面。
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公开(公告)号:CN101570226A
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200810184400.7
申请日:2008-12-12
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 村上阳亮
Abstract: 一种液压缓冲器(10),弹簧座(32)被分割为弹簧座基座部(111)和弹簧座筒部(112),该弹簧座基座部(111)为,被支持为不相对于车轴托架(15)旋转的状态,并具有比车轴侧管(12)的内周小的外径;该弹簧座筒部(112)为,插入车轴侧管(12)的内周,并能够支承悬架弹簧(33),设置在弹簧座筒部(112)的下端部的下端卡合部(112A),支承于设置在弹簧座基座部(111)的上端部的上端卡合部(111A)上,弹簧座筒部(112)能够与车轴侧管(12)同轴安装。
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公开(公告)号:CN101424308A
公开(公告)日:2009-05-06
申请号:CN200810099641.1
申请日:2008-06-17
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 永井修
IPC: F16F9/32
CPC classification number: F16F9/185
Abstract: 一种液压缓冲器(10),内管(12)内的外侧工作油室(20)与液压缸(18)内的活塞杆侧油室(21A)连通,在外管(11)内周和内管(12)外周之间划分出环状油室(17),该环状油室(17)与内管(12)内的外侧工作油室(20)通过设置于内管(12)的油孔(28)连通,环状油室(17)的截面积形成得比活塞杆(23)的截面积大;该液压缓冲器具有:体积补偿流路(64),在活塞杆(23)从内侧工作油室(21)退出的伸长行程中,使内侧工作油室(21)或外侧工作油室(20)的油流向储油室(22);和单向阀(60),在伸长行程中阻止油从内侧工作油室(21)或外侧工作油室(20)流向储油室(22)。
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