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公开(公告)号：CN119529637A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411700248.9
申请日：2024-11-26
Applicant: 江苏科技大学
IPC: C09D163/02 , C09D7/61 , C09D5/24 , C09K5/14 , B05D7/14 , B05D1/38 , B05D3/12 , B05D1/02 , B05D3/04
Abstract: 本发明公开了一种电热光热转换除冰的复合涂层及其制法，复合涂层，包括以下重量份数的原料：3.5～6份环氧树脂，3.5～6份固化剂，1～2份碳化钛，18～20份无水乙醇。制备方法包括以下步骤：以无水乙醇为溶剂，加入环氧树脂和固化剂在室温下搅拌至溶解，获得均质溶液A；将得到的均质溶液A刮涂在基底表面，真空干燥，在干净的基底上形成绝缘层；在步骤二得到的绝缘层上铺设导电铜箔；以无水乙醇为溶剂，加入碳化钛纳米粒子磁力搅拌均匀，加入环氧树脂和固化剂，磁力搅拌至溶解，接着超声分散，形成均质溶液B；将均质溶液B喷涂在所得物表面，真空干燥。本发明的光电热复合涂层具有长期稳定性，在电热光热转换性能方面表现出色。
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公开(公告)号：CN116675890B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202310661799.8
申请日：2023-06-06
Applicant: 江苏科技大学
IPC: C08J7/04 , C08L27/18 , C09D183/07 , C09D183/04 , C09D7/61 , C09D7/65 , C08J7/12
Abstract: 本发明公开了一种可修复的防冰超疏水涂层的制备方法，包括以下步骤：步骤一，搅拌下混合配制AB硅胶，接着真空干燥；步骤二，将碳纳米管、AB硅胶按质量比为1:25～30混合，搅拌得到碳纳米管与AB硅胶混合物；步骤三，将聚四氟乙烯模板进行超声波清洗、去离子水冲洗后自然晾干，将步骤二所得碳纳米管与AB硅胶混合物涂覆在晾干后的聚四氟乙烯模板内，干燥固化成型，在聚四氟乙烯模板表面制得碳纳米管AB硅胶复合涂层；步骤四，进行纳秒激光加工处理，清洗后晾干，即得到超疏水涂层。本发明还公开了该制备方法所得防冰超疏水涂层，通过纳秒激光加工处理能够恢复超疏水性。本发明制备的超疏水表面具有优异的机械鲁棒性与延展性。
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公开(公告)号：CN117819207A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410139313.9
申请日：2024-02-01
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种物料分装装置，包括磁吸头，磁吸头通过曲柄滑块组件与电机组件相连，曲柄滑块组件用于控制磁吸头定角度往复运动；电机组件通过齿轮传动组件与输送带驱动组件相连；齿轮传动组件包括输入轴、从动椭圆齿轮一、主动椭圆齿轮、从动椭圆齿轮二，输入轴与主动椭圆齿轮相连，主动椭圆齿轮分别与从动椭圆齿轮一、从动椭圆齿轮二啮合，进行变传动比运动。本发明能够满足不同生产环境下切换多种不同的运动形式，利用单电机驱动的形式实现对整个物料输送系统的动力输入，其简易的空间结构、多样的机械传动和紧凑的结构设计等优势有利于提高工厂产线空间利用率，便于后续操作和控制，启动力矩小、结构紧凑、刚性好、容易实现动平衡。
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公开(公告)号：CN114043515B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111422429.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种单电机控制的换向夹取装置，包括驱动机构、换向机构和夹取机构；换向机构分别与驱动机构和夹取机构连接，驱动机构通过换向机构带动夹取机构进行旋转；驱动机构内设有用于控制换向机构转动的第一不完全齿轮和用于控制夹取机构夹取物体的第二不完全齿轮；第一不完全齿轮和第二不完全齿轮同轴设置，第一不完全齿轮上连续有齿的部分与第二不完全齿轮上连续有齿的部分沿轴向始终不重合。本发明与传统检测用的夹取机械手相比，通过单个电机就可以实现机械手换向、夹取和放置三个动作，装置节省一个驱动电机，减少占用的空间，极大地降低了控制电路和程序设计的复杂性，降低因电机故障而导致整个装置发生故障的概率。
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公开(公告)号：CN117102000A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310877857.0
申请日：2023-07-17
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种金属基防冰减阻超疏水表面的制备方法，包括以下步骤：(1)对金属表面进行打磨抛光处理，然后放入无水乙醇中进行超声波清洗，烘干；(2)在步骤(1)所得物表面进行纳秒激光加工处理，制备中心有圆形凸起的菱形阵列，加工完成后，在无水乙醇中进行超声波清洗，用去离子水冲洗后自然晾干；(3)然后将步骤(2)所得物放入低表面能溶液，真空干燥，随后在阴凉处静置，取出用无水乙醇清洗，风干。本发明还公开了该方法所得金属基防冰减阻超疏水表面。本发明超疏水表面具备减阻与防冰性能，可解决水下减阻和水上防冰这两个极地船舶表面工程中的重点难题，在极寒条件下延长4倍结冰时间，并且达到39％的减阻率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115030976B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210518112.0
申请日：2022-05-13
Applicant: 江苏科技大学
IPC: F16F9/32 , G10K11/162 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于声子晶体的汽车减震器的活塞杆减震方法，首先确定活塞杆的尺寸以及活塞杆工作时受到的振动频率区间；将活塞杆近似成有限自由度的活塞杆离散结构，建立活塞杆离散结构‑弹簧质子的振动方程；在振动方程的基础上结合Bloch定理建立活塞杆减震频率计算的弥散方程；基于弥散方程建立活塞杆材料参数满足减震要求的存在性依据；将活塞杆的已知参数和未知参数代入存在性依据中判定该活塞杆的固有频率是否在振动频率区间内。本发明克服了因气液作用、激扰传递、共振原因产生的振动导致对活塞杆工作性能和使用寿命的影响，以及活塞杆应对不同工况时的减震需求。
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公开(公告)号：CN113000845B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202110182804.8
申请日：2021-02-07
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种仿生减阻表面及其制造方法，包括从下至上依次设置的基板、烧结层和柔性层，烧结层和柔性层构成凸包结构，烧结层和柔性层之间设有纳米颗粒填充过渡层。结合烧结技术和微结构转印实现具有减阻/防污功能表面。该方法可以精确的制造柔性包裹微小凸起双层减阻表面的制造，烧结成型体和填充改良PDMS使得该表面具有自愈性和耐磨性，具有广泛的应用前景。具有工艺简单，制造成本低、生产效率高和可重复的独特优势，本发明为防污/减阻表面的制造提供一种全新的解决方案。
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公开(公告)号：CN116379718A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310229045.5
申请日：2023-03-10
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息融合的红外热风联合的智能控制干燥系统及其方法，包括红外辐射装置和在线检测控制装置；红外辐射装置包括之间填充有隔热材料的箱体和干燥室、红外板、置物台和无级调节高度装置，箱体顶部中间安装有耐高温钢化玻璃，干燥室顶板预留同样大小的孔，红外板固定在干燥室内顶板除中间开孔的部位，置物台设置在红外板下方；在线检测控制装置，包括置于红外辐射装置上方的工业相机、快速电子鼻、干燥室内的称重传感器、控制模块等；红外板、热风机由晶闸管调节电压/电流控制；根据设定程序，将信号反馈给控制电路后输出控制信号连续调节红外板和热风鼓风机功率，来实现不同干燥方式下对物料温度的精准控制。
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公开(公告)号：CN116306373A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310304510.7
申请日：2023-03-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种双鱼雷水下航行器组的仿生布局优化方法，通过将水下航行器按照流体流动方向分区，构建分区线性方程；在水下航行器的头部表面设置环状凹坑结构，并将水下航行器串联连接形成双鱼雷水下航行器组；对水下航行器组进行仿真分析，计算水下航行器组的减阻率；根据减阻率、水下航行器间距范围和仿生鲨鱼肋条环状凹坑结构参数范围，确定水下航行器间距和仿生鲨鱼肋条环状凹坑结构参数。本发明将表面减阻与排列布局减阻相结合，串联结构降低后者航行器的压差阻力与流经后者航行器头部时流体的流速，而相较于高流速状态，头部的环状凹坑结构对流经尾部的低速流有更强的二次涡与滚动轴承效应，进一步降低了粘性阻力，实现了减阻效果的叠加。
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公开(公告)号：CN109615113B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN201811373901.X
申请日：2018-11-19
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的船用柴油机关重件加工质量预测方法，包括以下步骤：实时数据采集；对采集到的实时数据特征进行分类；依据采集到的实时数据和关重件质量服务平台中的历史数据，创建数字孪生模型体系；利用智能算法，融合实时采集的物理数据和关重件服务平台中的历史数据，对船用柴油机关重件的加工质量进行初步判定；对船用柴油机关重件进行动态仿真优化，实现对船用柴油机关重件加工质量的最终预测。本发明基于数字孪生技术，实现制造过程的船用柴油机关重件加工质量动态预测，对船用柴油机关重件加工过程中的工艺参数和工艺路线进行优化，对改善船用柴油机关重件加工质量、资源利用率以及提高生产效率具有重要意义。
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