一种气垫船进坞辅助控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118092188B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410459126.9

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 本发明提供一种气垫船进坞辅助控制方法及系统,涉及船舶运动控制技术领域,所述方法包括:根据全垫升气垫船的执行机构的装置布局,得到全垫升气垫船的运动数学模型再结合执行机构的当前状态的运动参数,得到全垫升气垫船的执行机构的操作策略;根据当前速度,确定全垫升气垫船分别在中高速航行状态和低速航行状态下执行机构的操作策略对应的权重系数;通过预设的强化学习网络对操作策略的权重系数进行迭代,得到全垫升气垫船在任务工况下的最优动作序列;并根据最优动作序列,引导全垫升气垫船进坞。本发明通过强化学习得到最优动作序列以辅助全垫升气垫船的进坞操作,提高全垫升气垫船航行的稳定性以及控制精度。

    船舶动力定位控制方法、装置、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117555242B

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202410043913.5

    申请日:2024-01-12

    Abstract: 本发明提供了一种船舶动力定位控制方法、装置、计算机设备及存储介质,涉及船舶控制技术领域,包括:通过传感器系统采集船舶信息;将船舶信息输入非线性齐次扩张状态观测器得到当前船舶数据,其中,当前船舶数据包括当前船舶位置数据、当前船舶速度数据和干扰估计数据;通过满意模型预测动力定位控制器根据当前船舶数据得到控制数据,其中,控制数据包括控制力和力矩指令;通过位置预测器根据当前船舶数据得到预测船舶位置数据;根据预测船舶位置数据确定船舶下一时刻所在的船舶工作区域;根据船舶工作区域、所述当前船舶数据和所述控制数据得到船舶动力定位控制策略。本发明实现了降低船舶定位控制的能源消耗。

    船舶动力定位控制方法、装置、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117555242A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410043913.5

    申请日:2024-01-12

    Abstract: 本发明提供了一种船舶动力定位控制方法、装置、计算机设备及存储介质,涉及船舶控制技术领域,包括:通过传感器系统采集船舶信息;将船舶信息输入非线性齐次扩张状态观测器得到当前船舶数据,其中,当前船舶数据包括当前船舶位置数据、当前船舶速度数据和干扰估计数据;通过满意模型预测动力定位控制器根据当前船舶数据得到控制数据,其中,控制数据包括控制力和力矩指令;通过位置预测器根据当前船舶数据得到预测船舶位置数据;根据预测船舶位置数据确定船舶下一时刻所在的船舶工作区域;根据船舶工作区域、所述当前船舶数据和所述控制数据得到船舶动力定位控制策略。本发明实现了降低船舶定位控制的能源消耗。

    一种业务凭证链的生成方法、系统、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117436905A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311589807.9

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本发明涉及畜牧业数据处理技术领域,公开了一种业务凭证链的生成方法、系统、设备和存储介质,包括根据身份数据生成身份凭证和身份凭证子树,根据产品数据生成产品凭证和产品凭证子树,将身份凭证子树和产品凭证子树作为同层子树,生成第一业务凭证子树;根据合约数据生成合约凭证和合约凭证子树,将第一业务凭证子树和合约凭证子树作为同层子树,生成第二业务凭证子树;根据交付数据生成履约凭证和履约凭证子树;将第二业务凭证子树和履约凭证子树作为同层子树,生成业务凭证树。本发明能够保证业务数据的真实性和安全性,可以根据业务凭证链的生成规模快速获取业务进度和业务流程数据,提高了企业的信息化和数字化的管理程度。

    一种具备桨叶自约束和无动力潜浮功能的跨介质航行器

    公开(公告)号:CN116985575A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310855303.0

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 一种具备桨叶自约束和无动力潜浮功能的跨介质航行器,属于航行器。为了解决现有的跨介质航行器能耗较高的问题。本发明中的螺旋桨转向驱动机构与可折展螺旋桨机构连接,抛载驱动机构与抛载配重块连接,抛载配重块的两侧各设置一根约束臂,约束臂对可折展螺旋桨机构中处于弯折状态的桨叶产生约束;中央控制系统用于跨介质航行器下潜、上浮与起飞的控制;供能系统为螺旋桨转向驱动机构、抛载驱动机构、中央控制系统、出水传感器、舱内漏水检测传感器和深度传感器供电;出水传感器用于判断跨介质航行器的出水状态,舱内漏水检测传感器用于检测舱内是否漏水,深度传感器用于判断跨介质航行器下潜的深度。本发明主要用于水中、空中作业任务。

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