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公开(公告)号：CN202122088U
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201120157300.2
申请日：2011-05-17
Applicant: 浙江大学
IPC: A23N15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种李果摇青装置。它包括木制滚筒、导槽、漂洗池、轴承座、大传动轮、皮带、小传动轮、电机、支座、定时开关KG316S和主轴。木制滚筒固定于主轴，主轴穿过轴承座上的孔，轴承座固定于支座，定时开关KG316S和电机相连，小传动轮固定于电机上的转轴，小传动轮通过皮带和大传动轮相连接，大传动轮固定于主轴，导槽的一端固定于两个支座，导槽的另一端和漂洗池的上端面相连，固定于两个支座的导槽端部高于漂洗池。本实用新型适用于李果加工中经常采用的摇青工艺过程。本实用新型使用方法简单，使用便捷，有利于提高生产效率，且对李果的后续加工产生积极的影响，提高李果加工产品的质量。
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公开(公告)号：CN201476057U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200920189867.0
申请日：2009-07-23
Applicant: 浙江大学
IPC: F23Q2/40
Abstract: 本实用新型公开了一种打火机顶盖的旋压式安全装置。它包括复位扭簧、旋扭、揿手、压电装置、受压平台、出气阀门、撬板、旋扭槽、旋钮孔、转轴、第一壁板、第二壁板、肋板、壳壁、卡锁端，揿手上开有旋扭槽和旋钮孔，转轴一端固定在第一壁板上，转轴另一端固定在第二壁板上，旋扭的一端为卡锁端，旋扭穿过旋扭槽固定在转轴上，复位扭簧安装在转轴上，复位扭簧的两端分别与第一壁板和第二壁板连接，复位扭簧的中部卡在旋扭上，撬板一端与出气阀门相连，撬板另一端为受压平台，压电装置顶部与受压平台、肋板依次相接。本实用新型结构简单，操作方便，只需一个大拇指即可完成点火动作，同时，本实用新型打火机确保了安全性能，具有防护功效。
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公开(公告)号：CN201476056U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200920189866.6
申请日：2009-07-23
Applicant: 浙江大学
IPC: F23Q2/40
Abstract: 本实用新型公开的一种打火机掀压盖的锁扣装置。它包括防风罩、锁定滑块、复位弹簧、掀压盖、撬板、压电装置、出气阀、导槽、掀压盖肋板和受压平台，掀压盖上开有导槽，锁定滑块呈“工”字形，锁定滑块的中部位于导槽中，锁定滑块的上部与锁定滑块的下部分别卡在导槽上下两表面，锁定滑块的中部通过复位弹簧与掀压盖连在一起，掀压盖肋板固定连接在掀压盖上；撬板一端与出气阀连接在一起，撬板另一端为受压平台，受压平台位于压电装置的上方，受压平台抵触在掀压盖肋板的底面上。本实用新型有效避免了用手指直接按压掀压盖即可点燃火苗或者使得出气阀漏气现象。本实用新型结构简单，操作方便，具有可靠的安全锁定功效。
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公开(公告)号：CN201412456Y
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200920120942.8
申请日：2009-06-01
Applicant: 浙江大学
IPC: F16D13/38
Abstract: 本实用新型涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上，飞轮设有多个旋转磁极，短轴与轴承相配合，从动轴上设有凸槽，凸槽与从动盘上凹槽相配合，从动盘可沿着凸槽横向滑动；从动盘上设有辐条，导线横向缠绕在辐条上，导线经滑移杆上的导线槽引出，并与接线端子相连接，摩擦衬片固定在从动盘环面上，压盘与滑套固定相连，压盘上设有多个滑移杆并与离合器盖上的多个滑移孔相配合，通过弹簧柱将弹簧固定在压盘与离合器盖之间。本实用新型较容易实现能量的转换，且成本低廉，可以有效回收车辆在怠速工况下消耗的绝大部分能量，提高整车燃料利用率并降低汽车对环境污染。
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公开(公告)号：CN201405696Y
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200920120941.3
申请日：2009-06-01
Applicant: 浙江大学
IPC: B60G17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可调刚度的汽车悬架结构。它包括悬架螺母、减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、减震器、悬架弹簧、弹簧下支座，减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、悬架弹簧、弹簧下支座依次连接，减震器与弹簧下支座固连在一起，悬架顶胶通过悬架螺母与车身连接。所述的弹簧上支座的上端部为三棱柱，其截面为等边三角形。悬架顶胶的底部设有与弹簧上支座上端部三棱柱相配合的两个同轴的等边三棱柱凹槽，两三棱柱凹槽相差六十度角。本装置通过改变弹簧上支座和悬架顶胶的配合方式来达到改变弹簧压缩长度的目的，进而可以调节悬架刚度，并且具有结构紧凑、简单、调节方便等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201346997Y
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200920112713.1
申请日：2009-01-19
Applicant: 浙江大学
IPC: B60K17/34 , B60K17/354 , B60R16/02
Abstract: 一种汽车二驱－四驱电控切换装置，由机械部分的内轴，塑料定位套，弹簧，滚柱，外轴和铁圈以及电路部分的电磁铁，导线，开关和电源组成，具有结构简单、适时可控，断开时无噪声与能量损耗，接通时在正常路面上行驶能自动切换，前进与后退均可使用。驾驶员只要通过开关控制电磁铁的通断，就可以即时实现汽车二轮驱动与四轮驱动的相互转变。
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公开(公告)号：CN201249747Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200820083811.2
申请日：2008-02-29
Applicant: 浙江大学
IPC: B60S1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧窗刮水装置，安装在汽车侧窗玻璃上，它主要由滑杆、刷子、滑杆连接头、套筒、活塞头、弹性密闭伸缩管、伸缩管底套、气道、和空气压缩机组成；其中，刷子安装在滑杆上，滑杆的左右两端通过滑杆连接头与活塞头连接，活塞头通过弹性密闭伸缩管与伸缩管底套连接，气道与伸缩管底套连接，空气压缩机与气道相连，活塞头、弹性密闭伸缩管和伸缩管底套套在套筒内。压缩机通过气道向弹性密闭伸缩管吹入或者吸出空气，带动活塞头运动，通过活塞头的运动带动滑杆以及玻璃刷的运动，乘客可以很方便的擦除玻璃表面上的雨滴与污垢。
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公开(公告)号：CN201004169Y
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200620106832.2
申请日：2006-08-18
Applicant: 浙江大学
IPC: G05B19/042 , G01M17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动助力转向试验的车载数据采集系统，其包括车速传感器、电机电流传感器、方向盘转矩传感器、方向盘转角传感器、供电电路、光偶隔离电路、微处理器、通信接口电路、RS－232接口、接口转换线、电脑和摄像头。能够对在真实道路上行驶的车辆的转向系统进行数据采集，并实时记录驾驶人员转向操纵行为和道路、天气状况视频图像等信息，试验结束后利用电脑可以对相关试验数据的动态曲线进行回放，同时同步结合试验视频，对试验现象和试验数据变化情况做进一步的分析与计算。应用本实用新型能为我国国内的“汽车电动助力转向系统(EPS)”提供大量珍贵的试验数据资料；同时，本实用新型也能为其它凡是涉及到汽车转向装置的研究提供较大的帮助。
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公开(公告)号：CN200943870Y
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200620107480.2
申请日：2006-09-07
Applicant: 浙江大学
IPC: F23Q2/50
Abstract: 本实用新型公开的具有安全装置的打火机包括机壳、基座、储气箱、出气阀门、控制出气阀门启、闭的撬板，用来产生电火花的压电装置和揿手，其中揿手为旋转的筒，筒的外壁固定有限位环，筒内有用于按下压电装置的压块和复位的扭簧，复位的扭簧位于筒的顶面与压块之间，筒的下端有一对对称的凸起。该打火机只有通过使用者积极地旋转揿手，使得在按下压电装置产生电火花的同时，揿手才能压下撬板，使撬板打开阀门，使打火机正常工作。如果使用时不积极地旋转揿手，不让揿手转到工作部位，则按下揿手，只能产生电火花，而不能压下撬板，从而不能打开阀门放气，打火机也就不能正常工作。因此这种结构的打火机可以预防儿童玩耍或不故意碰撞引发的事故，使用安全可靠。
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公开(公告)号：CN2934008Y
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200620106830.3
申请日：2006-08-18
Applicant: 浙江大学 , 浙江万达汽车方向机有限公司
Abstract: 本实用新型的车辆电动助力转向控制器包括微处理器、H桥电机驱动模块，电机，采样反馈电流的电阻以及电子伺服模块。微处理器通过SPI总线与数字电位器相连，电子伺服模块的电机驱动信号输出端连接H桥电机驱动模块。其优点在于采用了电子伺服模块对采样反馈电流电阻提供的反馈电压信号和差动电路提供的给定电压信号进行双向检测，使采样反馈电流电阻能真实反映电机电流情况，有效避免由H桥电路中的续流二极管引起的反馈电流与实际电机电流偏差较大的缺陷，使电机助力更满足实际需要。与一般助力转向控制器助力更平稳，能给驾驶员提供更良好的手感。
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