-
公开(公告)号:CN107391858A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710627314.8
申请日:2017-07-27
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种获取风洞模型静气动弹性变形影响量的方法,该方案针对不同来流速压试验数据外插方法对总温总压独立控制风洞试验设备能力的依赖问题,采用绝大多数风洞能够实现的单独变总压风洞试验方法,获取不同雷诺数与来流速压组合的风洞试验数据,大幅降低风洞试验的难度、准备周期和成本,消除模型静弹性变形影响修正对风洞的依赖性,为各类常规风洞开展相应修正试验提供技术支撑。针对数值模拟/模型变形测量联合方法中时间与计算成本高,无法实时分析静弹性变形影响的问题,采用代数方程求解的方法,可以实现雷诺数效应与静弹性变形影响效应的快速分离,从而能够实时分析静弹性变形对气动力特性的影响量。
-
公开(公告)号:CN104354867B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201410504716.5
申请日:2014-09-26
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: B64D15/20
Abstract: 本发明公开了一种基于过冷水滴运动与撞击的数值计算方法设计过冷大水滴(SLD)结冰探测器外形的方法。现有结冰探测器通过探测大气中的液态水含量、温度等信息,进一步分析是否存在结冰条件。本发明的目的在于解决现有探测方式只对液态水含量敏感,而不能区分水滴粒径,无法用于SLD结冰探测的问题。其包括第一凸起和后部,第一凸起和后部之间通过凹槽相连。本发明设计出曲率变化的探测器构型,使得常规水滴条件下,水滴将全部撞击到构型的前部,整个探测器上只有一个连续的撞击区域;在SLD条件下,除了前面部分有过冷水滴撞上以外,后面也将遇到过冷水滴的撞击,这将表现为探测器出现多个不连续的结冰区域。
-
公开(公告)号:CN105527069A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201610000405.4
申请日:2016-01-04
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用,目的在于解决大飞机采用现有凹型弯折支撑机构进行风洞试验时,存在试验结果部分失真,存在一定的安全隐患,影响试验数据准确性的问题。本发明通过对现有凹型弯折支撑结构的改进,使得试验结果更加准确,同时将承载方式改为拉压承载,增大了支撑纵向承载面积和刚度、强度,减小了试验过程中的模型抖动。本发明通过线型支撑杆与风洞弯刀的配合,使得本发明能实现连续变迎角试验,且迎角变化范围增加,试验效率得到极大提高。本发明设计合理,结构简单,能够有效提升数据的准确性和试验的效率,减少试验过程中的抖动现象,具有较好的应用前景。
-
公开(公告)号:CN104931228A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510361865.5
申请日:2015-06-26
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种双体超大展弦比飞机风洞测力试验支撑装置,包括机翼包罩、天平包罩和杆式天平;天平包罩是具有两端的柱形结构,天平包罩的一端与机翼包罩连接、且天平包罩与机翼包罩一体设置;天平包罩与机翼包罩内均为中空结构,且天平包罩与机翼包罩内的中空结构垂直导通;天平包罩的另一端设置有连接处用于与支杆连接。本发明首先解决了大展弦比飞机模型在风洞中测试的固定问题,同时因为该装置结构的独特性,能确保在风洞吹风试验中有效的完成对模型的试验;不会因为采用现有的测试方式而破坏测试环境,最终得不到测试结果。
-
公开(公告)号:CN102750259B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201210162506.3
申请日:2012-05-24
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G06F17/13
Abstract: 本发明公开了一种运用非等距映射有限差分模拟绕复杂构型流动的方法,它包括:步骤一、计算网格的生成;步骤二、控制微分方程的离散和求解;步骤三、后置处理;在所述步骤一中,采用一种非等距映射的多块结构网格离散绕流复杂构型的流动区域,将该各网格子块的边界和所述网格子块的内部置于不同的节点位置,将所有奇点都置于所述网格子块边界节点的边界上;在所述步骤二中只在网格子块内部节点上进行控制微分方程的差分离散和数值计算;在所述步骤三中对所有数值解分析其对应的物理意义。本发明避免了非物理的数值解而导致数值模拟结果的不确定性,实现了采用有限差分方法对绕复杂构型流动区域进行较高精度的数值模拟。
-
公开(公告)号:CN104180980A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201410439000.1
申请日:2014-08-29
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种外置式风力机结冰探测器及风力机结冰探测方法,目的在于解决现有的风力机结冰探测方法中外形的设计只能针对设计风速条件下,如果来流不在设计风速条件下时,误差较大,且应用受限的问题。该探测器包括柱体、传感器,柱体包括前端、与前端光滑相连的后端,前端上设置有至少两个不同半径的圆弧端,传感器分别设置在圆弧端处。本发明的外置式风力机结冰探测器独立于风力机之外,同时结合其上的结冰信息以及风力机本身控制系统上的相关信息,根据气象条件、外置式风力机结冰探测器结冰信息与风力机结冰之间的相关性处理系统,将外置式风力机结冰探测器上的结冰数据外推得到风力机上的结冰分布情况。本发明安装方便,适应性强。
-
公开(公告)号:CN102682172B
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201210148945.9
申请日:2012-05-15
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种基于参数分类的超临界机翼极多参数优化设计方法,根据设计参数的性质和超临界机翼的特点对设计参数进行了分类,并针对多极值设计参数和单极值设计参数分别采用全局寻优算法寻优和基于敏感导数的局部寻优算法寻优。本发明的积极效果是:由于多极值设计参数只占全部设计参数的20%左右,这样对200个左右的设计参数的超临界机翼优化设计,可以获得全局最优解,有效地提高了优化的效率和效果,使得超临界机翼的极多参数、高精度优化设计技术进入工程应用。
-
公开(公告)号:CN103177646A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201110440317.3
申请日:2011-12-26
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G09B25/00 , C08L101/00 , C08K7/02
Abstract: 本发明为一种晶须增强的光敏树脂气动弹性高速风洞试验模型,涉及一种高速风洞试验模型的研制。技术方案是:包括骨架和外包在骨架上的蒙皮,其中蒙皮的材料为光敏树脂,且光敏树脂中添加有晶须,所述晶须的含量为光敏树脂质量的6%;所述骨架包括梁架和主梁,蒙皮外包在梁架和主梁上,所述梁架和主梁的制作材料为光敏树脂,且光敏树脂中添加有晶须,所述晶须的含量为光敏树脂质量的6%;所述骨架包括梁架和主梁,所述梁架和主梁的制作材料为高强度金属材料;所述光敏树脂中加入晶须,然后采用光固化成型工艺制作蒙皮或制作梁架和主梁。该模型与飞行器外形相似,刚度分布与质量分布相似,振型相同,制作简单快捷且成本低。
-
公开(公告)号:CN102682172A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210148945.9
申请日:2012-05-15
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种基于参数分类的超临界机翼极多参数优化设计方法,根据设计参数的性质和超临界机翼的特点对设计参数进行了分类,并针对多极值设计参数和单极值设计参数分别采用全局寻优算法寻优和基于敏感导数的局部寻优算法寻优。本发明的积极效果是:由于多极值设计参数只占全部设计参数的20%左右,这样对200个左右的设计参数的超临界机翼优化设计,可以获得全局最优解,有效地提高了优化的效率和效果,使得超临界机翼的极多参数、高精度优化设计技术进入工程应用。
-
公开(公告)号:CN102680201A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210148777.3
申请日:2012-05-15
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于视频测量的抖振风洞试验方法,通过在飞行器风洞模型的机身上粘印标记点,测量其迎角;马赫数保持常值,改变迎角,若迎角的视频测量数据中的脉动频率与幅度发生突变,突变点所对应的迎角,就确定为抖振起始迎角,所对应的飞行器的配平升力系数就是抖振起始升力系数;抖振发生后,通过在飞行器风洞模型的翼上粘印的标记点,测量其位移与加速度;利用载荷识别的频域法得到翼的抖振载荷,实现抖振载荷的非接触测量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-