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公开(公告)号：CN211778000U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922229360.X
申请日：2019-12-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机、空调器，包括壳体、曲轴、法兰和第一加强部，所述法兰和所述第一加强部位于所述壳体内，所述法兰套设在所述曲轴上，所述第一加强部设置在所述法兰上，所述第一加强部沿所述曲轴的周向设置，所述第一加强部远离所述曲轴的一侧与所述壳体相接。本申请的实施例中所提供的一种压缩机，能够加强法兰的抗变形能力，提高轻质化材质压缩机的可靠性和能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211550374U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201921393480.7
申请日：2019-08-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种减振结构，包括一级减振装置，一级减振装置设置于卧式压缩机的安装支板和底板之间，还包括二级减振装置，二级减振装置包括套设于卧式压缩机外的第一减振组件；第一减振组件与安装支板固定连接。根据本申请的减振结构，增加了二级减振，实现压缩机的双级减振，有效降低因压缩机振动而产生的制冷系统振动噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210290055U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921089961.9
申请日：2019-07-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种减振垫、安装结构及设备，减振垫包括：下减振垫(40)，具有贯通其上下表面的下通孔(41)；上减振垫(30)，具有贯通其上下表面的上通孔(31)且与下减振垫(40)之间形成用于安装安装架(50)的安装空间；减振件(60)，穿设在下通孔(41)、安装架(50)及上通孔(31)中，减振件(60)用于与固定部件连接。本实用新型的技术方案采用三个零件，装配时只需将减振件依次穿过下减振垫、安装孔及上减振垫，不需要硬挤减振垫，装配更简便，缩短装配时长，提高装配效率，减轻操作人员的劳动强度，并且上减振垫和下减振垫可以在上下两侧分别对安装架起到振动缓冲的作用，大大提高了减振效果。
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公开(公告)号：CN210135706U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920932381.5
申请日：2019-06-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种支架结构及压缩机，支架结构包括相连接的第一支架(71)和第二支架(72)，第一支架(71)用于与分液器(20)贴合连接，第二支架(72)用于与压缩机本体(10)的壳体贴合连接，以使分液器(20)的轴线和压缩机本体(10)的轴线形成异面直线。本实用新型的技术方案的支架结构同时贴合压缩机本体的壳体和分液器，支架结构与壳体贴合度好，定位性好，稳定性高，使得分液器与压缩机本体的固定连接刚性强、可靠高，减小振动传递，减小压缩机整机振动，降低噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210135083U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920948350.9
申请日：2019-06-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件及压缩机，泵体组件包括：第一法兰和第二法兰，相对设置；至少一个气缸，夹设在第一法兰和第二法兰之间；其中，第一法兰中和其相邻的气缸通过第一限位部限位，以限制第一法兰和其相邻的气缸之间的径向间隙，第一法兰、第二法兰及至少一个气缸固定连接，以锁紧泵体组件。本实用新型的技术方案的第一限位部可以控制第一法兰和其相邻的气缸之间的径向间隙，在压缩机受到垂直于其轴线的强冲击载荷时，气缸和法兰的相对位置控制在允许变化的范围内，进而控制气缸和气缸内的滚子之间的间隙在允许变化的范围，提高了压缩机的性能、可靠性、抗震性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208651158U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821211425.7
申请日：2018-07-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种三缸双级变容压缩机。本实用新型提供的三缸双级变容压缩机包括止回装置，所述下法兰与所述下隔板之间形成第一中间腔，所述中隔板与所述上隔板之间内形成第二中间腔，所述第一中间腔至第二中间腔通过所述止回装置单向导通，由于所述止回装置单向导通第一中间腔和第二中间腔，因此制冷剂只能够从第一中间腔流向第二中间腔，不会从第二中间腔回流至第一中间腔，能够避免第二中间腔内的制冷剂回流至第一中间腔内造成的能量损耗，降低第二中间腔内制冷剂的压力脉动，减小中压制冷剂流动损失，降低压缩机的功耗，进而提升压缩机的性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207229392U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721159336.8
申请日：2017-09-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种曲轴及压缩机，所述曲轴包括：长轴(1)和短轴(2)，且所述长轴(1)包括长轴端(10)、所述短轴(2)包括短轴端(20)；第一扁位平面(3)，设置在所述长轴(1)的周面上、且与所述长轴端(10)靠近或相接，和/或，第二扁位平面，设置在所述短轴(2)的周面上、且与所述短轴端(20)靠近或相接。通过本实用新型能够为曲轴磨削工序的装夹提供支撑定位平面，保证了定位的准确性和装夹的稳定性，保证一次装夹完成磨削成型，克服了现有的磨削工序多、需多次装夹才能定位以进行磨削加工的技术问题。
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公开(公告)号：CN205689429U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620384442.5
申请日：2016-04-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多级压缩机及空调系统，该多级压缩机包括至少一个高压级气缸和至少一个低压级气缸，所述高压级气缸的吸气侧对应的侧壁上设有旁通口，所述旁通口与该高压级气缸的吸气口通过旁通回流流道相连通，且所述旁通回流流道设有控制气流通断的控制机构。如此设置，本实用新型提供的多级压缩机，能够实现压缩机容积比可以调节，压缩机不再是固定的一个容积比，这样能够使压缩机在不同工况负载下运行时，将容积比调节到该工况对应的最优容积比，使该压缩机的工况适应性更好，相比固定容积比的多级压缩机整体的综合能效更好。
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公开(公告)号：CN205533253U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620056008.4
申请日：2016-01-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的空调器，压缩机，包括：转子部，设置于压缩机的内腔中，转子部上设置有流通孔；挡油部，可转动地设置于内腔中并位于转子部的一侧。在压缩机内腔中设置转子部和挡油部。转子部上设置流通孔，在转子部上设置挡油部，挡油部可转动地设置于压缩机的内腔中，挡油部将从流通孔内排出的冷冻油和气态冷媒的混合油气进行分离。该技术方案有效的将冷冻油从混合油气中分离，从而降低了压缩机内部的冷冻油的流失，保证了压缩机内部有着充足的冷冻油对压缩机进行润滑，有效的避免了压缩机内部因缺少冷冻油而发生磨损的问题。
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公开(公告)号：CN205503399U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620301012.2
申请日：2016-04-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: Y02B30/741
Abstract: 本实用新型公开了一种卧式变频压缩机，采用了电机转子前后两端增加风扇和挡油板的结构，同时改变外接管的位置、长度和在电机转子上增加流通孔，较好的在压缩机内部进行了油气分离，从而降低了油循环率，尤其适用于卧式双级增焓变频压缩机。本实用新型还公开了一种应用上述卧式变频压缩机的制冷系统。
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