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公开(公告)号：CN118696171A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202380021929.X
申请日：2023-02-01
申请人： 希腾有限公司
摘要： 一种往复式压缩机(11)，包括：吸入阀(110’)；排出阀(120’)；以及工作腔(251’)；其中所述吸入阀(110’)配置为提供吸入通道(40’)和所述工作腔(251’)之间的流体连通，所述排出阀(120’)配置为提供所述工作腔(251’)和排出通道(50’)之间的流体连通；所述吸入阀(110’)包括至少一个非自驱动阀，所述排出阀(120’)包括至少一个自驱动止回阀。
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公开(公告)号：CN118482532A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310147369.4
申请日：2023-02-10
申请人： 中国科学院理化技术研究所
摘要： 本发明涉及低温制冷领域，具体涉及一种制冷装置。该装置包括：压缩机C1、C2、C3，冷却器L1，换热器H1、H2、H3，膨胀机E1、E2、E3，电机M；电机M和膨胀机E1为压缩机C1提供动力。本发明实施例中的制冷装置，采用在低温下运行的电机、压缩机、膨胀机的集成结构的制冷系统，减小了配对的压缩机与膨胀机的温差。在低温下运行，电机的发热将会减少，发热造成的影响将会减弱，集成机构的设计难度得以降低。
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公开(公告)号：CN117847715A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410086877.0
申请日：2024-01-14
申请人： 张英华
发明人： 张英华
摘要： 本发明公开一种室内一体机节能空调及控制方法。电脑控制仪给绝缘电热丝通电，加热永磁同步电动机的定子磁极，永磁同步电动机的定子磁极的温度超过70℃时，永磁同步电动机4的定子磁极由非磁性转变成磁性。永启动永磁同步电带动柱塞压缩机体转动，把制冷剂气体压缩。从柱塞压缩机体出来的150℃的制冷剂气体进入永磁同步电动机的定子各线槽铜管，把永磁同步电动机的定子磁极加热到120℃，永磁同步电动机的定子磁极吸收热量把热能转变成磁能，这一增加的磁能把永磁同步电动机的定子线圈产生的交变磁场放大，给永磁同步电动机的定子线圈很小的电能，永磁同步电动机的转子就能够输出很大的动能，使空调节能。制冷剂气体进入水冷铜管中被冷却到50℃。
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公开(公告)号：CN109682105B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910111068.X
申请日：2019-02-12
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种空调系统，包括：室内换热器(1)；室外换热器(2)；离心压缩机(3)，包括多级压缩腔室(31)；过冷器(4)，与离心压缩机(3)的进口连通，用于对来自室内换热器(1)或室外换热器(2)的制冷剂进行换热，以将换热后的制冷剂送入离心压缩机(3)；和第一节流元件(5)，设置在过冷器(4)的上游，用于对进入过冷器(4)的制冷剂进行节流。本发明通过设置过冷器和第一节流元件，从室内换热器或室外换热器中引一部分制冷剂通过第一节流元件节流，然后进入过冷器进行换热，换热后的制冷剂送入多级离心压缩机，提高了多级离心压缩机的吸气量，使多级离心压缩机的做功增多，提高多级离心压缩机的制冷或制热能力。
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公开(公告)号：CN115371313B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210942911.0
申请日：2022-08-08
申请人： 中船重工鹏力(南京)超低温技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种制冷机控制方法及制冷机，制冷机包括通过管路相连的压缩机（12）和冷头（1）；压缩机（12），具有电学监测部（21），用以监测压包（2）的电学参数（S1）以及输出表示该电学参数（S1）的电信号（S2）；冷头（1），具有马达11）；控制器（62），依据接收的电信号（S2）将电学参数（S1）与基准电学参数进行比较，当电学参数（S1）大于基准电学参数时，控制变频器（61）以设定的最大频率fmax驱动冷头（1），否则以设定的额定频率fo驱动冷头（1）。本发明提供了一种易于实现的冷头运行频率控制方法，其不需要昂贵的传感器，对电学监测部的测量精度要求低，受环境影响小，控制的可靠性高。
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公开(公告)号：CN117308422A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311240293.6
申请日：2023-09-25
申请人： 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
摘要： 本发明提供一种分液器支架、压缩机、空调器，其中分液器支架，包括：支架本体，支架本体具有与压缩机外壳圆周壁配合的第一配合段，第一配合段与压缩机外壳相对的配合面为与压缩机外壳圆周壁同轴的圆弧面，圆弧面上构造有用于安装感温包的容置槽，以支架本体处于使用状态下的方位为参考，容置槽的槽口朝上，且容置槽靠近压缩机的一侧具有豁口，感温包被夹持于支架本体与压缩机之间且经由豁口与压缩机外壳圆周壁接触。本发明依靠支架本体与压缩机外壳两者之间的组装定位实现对处于容置槽内的感温包的夹持定位，无需单独设置相应的感温包固定部件，减少了零部件数量、结构简单，提升组装效率，同时感温包与压缩机外壳直接接触温度检测更及时、准确。
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公开(公告)号：CN117213099A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311160253.0
申请日：2023-09-08
申请人： 北京宇航推进科技有限公司
摘要： 本申请提供一种节能热泵单元及节能热泵系统，用以解决压缩式高温热泵系统电能消耗较大的技术问题。其中，一种节能热泵单元，通过制冷剂驱动涡轮机对电动机做机械功，从而以这部分能量用来驱动压缩机对制冷剂做机械功，减少了压缩机对电能的需求。节能热泵单元可以极少的电能，深度回收工业余热的显热和潜热，余热利用效率高，效能指数COP可达6‑8，较传统热泵有约一倍的提升。
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公开(公告)号：CN116839266A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210321290.4
申请日：2022-03-25
申请人： 上海汉钟精机股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种压缩机温度控制装置，其包括压缩机、调节控制阀、控制器、喷液管路和温度传感器，所述压缩机具有电机喷液口，所述调节控制阀的两端分别连接于所述喷液管路和所述电机喷液口并与所述喷液管路和所述压缩机内相连通，所述温度传感器设置于所述压缩机内并用于测量所述压缩机内的吸气温度，所述控制器的输入端电连接于所述温度传感器，所述控制器的输出端电连接于所述调节控制阀，所述控制器用于接收所述温度传感器所发出的温度值信号并用于对所述调节控制阀的开度控制。从而精确控制进入压缩前制冷剂状态，且兼顾保持驱动电机的冷却，有效避免喷液过多而导致吸气带液影响机组制冷量。
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公开(公告)号：CN114001024B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202010740865.7
申请日：2020-07-28
申请人： 日立江森自控空调有限公司
摘要： 本发明提供一种压缩机和冷冻空调的冷冻循环装置，压缩机包括：壳体、主轴承座、定盘和顶盖，主轴承座和定盘均设置于壳体内，所述顶盖至少部分穿设于所述壳体内，且所述顶盖压合在所述定盘的第一端部上，所述定盘的第一端部与所述主轴承座的第二端部抵接，所述顶盖上设置有通气槽，所述定盘的第一端部上设置有与所述通气槽连通的第一排气通道，所述主轴承座的第二端部上设置有与所述第一排气通道连通的第二排气通道。这样，通过在顶盖上开设通气槽，使得顶盖不会对气体造成阻挡，使得气体可以顺利的依次通过通气槽、第一排气通道和第二排气通道，从而增强了排气效果。
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公开(公告)号：CN114790997B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210344359.5
申请日：2022-04-02
申请人： 青岛海信日立空调系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种冷水机组，包括有压缩机，其包括机壳，机壳包括蜗壳和电机壳，电机壳包括壳本体、前端盖和后端盖；低速轴，其两端设有低速前轴承和低速后轴承；高速轴，其两端设有高速轴承组件；第一储油部件，在机壳上方；第二储油部件，内置在机壳内，与第一储油部件通过供油油路连通，在供油油路上设有供油装置和冷却装置；轴承润滑油路通道，形成在机壳壁上，连通第一储油部件和各个轴承，其至少包括有：高速润滑油路，连通第一储油部件和高速轴轴承组件；低速后润滑油路，连通第一储油部件和低速后轴承：低速前润滑油路，连通第一储油部件和低速前轴承。通过本发明解决了现有机组油路采用外置的油连接管路容易发生管路磕碰、断裂的问题。
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