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公开(公告)号：CN110871850A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201911117949.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提出一种汽车车顶盖，包括车顶盖盖体和双子叶植物叶脉仿生加强筋结构，双子叶植物叶脉仿生加强筋结构包括多根加强筋，加强筋为外凸条状结构，设于车顶盖盖体顶部，加强筋对称设于车顶盖盖体中心轴线两侧，相对于中心轴线倾斜设置。本发明通过仿生双子叶植物叶脉提高汽车顶盖抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN110871678A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201911117946.5
申请日：2019-11-15
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本申请提供一种电驱动桥减速器，属于汽车领域。其包括减速器壳体；连接法兰安装在减速器壳体的一端开口上；端盖安装在减速器壳体的另一端开口上；驱动轴的一端通过连接法兰可转动地安装在减速器壳体内；第一内齿圈安装在减速器壳体靠近连接法兰的内壁上；第一减速结构套接在驱动轴上，并与第一内齿圈啮合；行星架设置在减速器壳体内，并与第一内齿圈相邻，第一减速结构的一端与行星架传动连接；第二内齿圈安装在减速器壳体靠近端盖的内壁上；差速器壳体安装在减速器壳体内，并与端盖连接；第二减速结构可转动地安装在差速器壳体的周侧上，第二减速结构的一端与行星架啮合，另一端与第二内齿圈啮合。因此，该结构减速比大、结构紧凑且安装空间小。
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公开(公告)号：CN110745702A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910983224.1
申请日：2019-10-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供一种基于单目相机的起重机工作空间多信息测量方法及系统，起重机的吊钩上设有第一靶标，每个障碍物顶部均设有第二靶标；负载一端顶部设有第三靶标，将吊钩降低到最底端，控制起升机构根据分层公式使得吊钩分层上升，吊钩在每层位置上，单目相机均采集第一靶标的图像；根据分层标定结果，得到负载起升高度的拟合方程和起吊中心的像素坐标拟合方程；当有负载实际起吊时，根据负载起升高度的拟合方程和起吊中心的像素坐标拟合方程，以及空间几何分析，计算工作空间的信息。本发明仅采用单目相机，匹配特定的单目相机分层标定方法，结合起重机工作空间的空间几何分析，从而实现起重机工作空间多信息的测量。
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公开(公告)号：CN108950175B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201810930374.1
申请日：2018-08-15
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C21D10/00
Abstract: 本发明公开了一种冷轧轴承套圈微观缺陷修复的脉冲电流处理方法，包括以下步骤：S10、提供一能够产生脉冲电流的脉冲电流发生装置；S20、根据轴承套圈的尺寸参数和电流密度设置脉冲峰值电流；S30、将轴承套圈放置于脉冲电流发生装置中，使脉冲电流通过轴承套圈的方向平行于轴承套圈的轴向，启动脉冲电流发生装置，对轴承套圈施加60个及以上电脉冲作用，单个电脉冲作用的时间为0.01～1s，每施加完一次电脉冲作用后间歇0.1s～1s；S40、断开脉冲电流发生装置，待轴承套圈冷却至室温，取出轴承套圈即完成其内部微观缺陷的修复。本发明有效消除冷轧轴承套圈大变形所引入的微观缺陷，改善应力分布，从而显著提升冷轧轴承套圈的强度和服役寿命。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN108950316B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810812628.X
申请日：2018-07-23
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提出一种稀土改性铝合金汽车车身板材及其制备方法，制备方法：一、配料；二、熔炼；三、铸造；四、均匀化退火；五、热轧；六、冷轧；七、锯切成品；八、固溶处理；九、预时效，即得到含铈、镱的稀土改性汽车车身用铝合金板材。本发明制备的汽车车身用铝合金板材在保证一般铝镁硅合金具有的各项性能的同时，提高成形性及力学性能，具有很好的抗时效稳定性和烘烤硬化性，使得该合金能够满足汽车车身用板材材料需求，应用于汽车轻量化铝合金制备领域。
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公开(公告)号：CN108869414B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810813538.2
申请日：2018-07-23
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提出一种节能无冲击型液压剪，包括机械系统和液压控制系统，机械系统包括支架、燕尾剪和液压缸，支架包括底座、中间支撑座、顶座、顶柱和立柱，立柱底部固定于底座上，中间支撑座和顶座两端分别套设于立柱上，顶柱设于中间支撑座于底座之间，支承中间支撑座，燕尾剪的上剪安设于顶座下表面中心，下剪安设于中间支撑座的上表面中心，上、下剪相对应设置，液压缸的活塞杆与顶座上表面相连，带动顶座沿立柱移动；液压控制系统包括控制器、位移传感器和控制阀组，位移传感器安设于顶座上监测上剪位移，控制阀组于液压缸相连，通过控制器调节液压缸往复运动。本发明结构简单、改造成本低，减轻燕尾剪刀刃部损伤，提高液压系统能量利用率。
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公开(公告)号：CN110640060A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910358607.X
申请日：2019-04-30
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明一种大型复杂盆形环件近净复合成形工艺方法，包括如下步骤：下料：选取指定下料要求的棒状坯料；开坯：对坯料进行多次镦拔；制坯：对完成镦拔的坯料依次经镦粗冲孔、预轧扩孔、旋压轴向分料和锥形冲头胀弯工艺得到符合要求的异形环坯；精密轧制：对异形环坯精密轧制得到所设计的锻件形状。本发明的有益效果是：采用旋压工艺先对环坯的轴向金属体积作与锻件轴向金属体积相似的分配，再通过不同锥度的锥形冲头胀弯环坯，改善轧制过程中的稳定性，整个环坯成形过程中所需设备力能小，并且旋压过程中易于实现温度控制，减少了加工道次，既提高了生产效率又降低了能耗。
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公开(公告)号：CN110479839A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910711659.0
申请日：2019-08-02
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及本发明涉及一种用于成形薄壁高筋筒形构件的包络辊参数获取方法，包括以下步骤：确定薄壁高筋筒形构件包络辗压成形包络辊设计原理；建立三维直角坐标系；通过线速度相等基准点计算包络辊与目标构件间转速比，并提出线速度相等基准点约束条件；确定包络辊与目标薄壁高筋筒形构件点对应关系。本发明用于成形薄壁高筋筒形构件的包络辊参数获取方法，可实现任意目标薄壁高筋筒形构件包络辗压成形包络辊高效设计，具有很强的通用性和实用性。
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