一种凸轮式绳轮机构动力学等效分析方法

    公开(公告)号:CN115906330A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211695127.0

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 一种凸轮式绳轮机构动力学等效分析方法,涉及机械仿真技术领域,解决的技术问题为“如何提供一种能够对任意形状的凸轮式绳轮机构进行动力学仿真分析的方法”,方法包括:获取凸轮式绳轮机构的设计数据;根据所述设计数据,将凸轮外轮廓等效划分为固定组件以及与所述固定组件连接的可移动组件;设置所述可移动组件的初始位置;根据可移动组件的初始位置和所述凸轮外轮廓,测量所述可移动组件的运动参数极限值;基于多体动力学仿真软件,对所述可移动组件进行仿真运动,直至所述可移动组件的运动参数达到所述极限值,所述可移动组件停止运动;该方法能够对任意形状凸轮式绳轮机构动力学等效分析,适用面更广,尤其适用于变半径非整圆凸轮。

    一种两侧夹持式冲击作动装置

    公开(公告)号:CN113267367B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202010097149.1

    申请日:2020-02-17

    Abstract: 本发明提供了一种两侧夹持式冲击作动装置,包括中心筒、导向段、内外连接环、空间凸轮和受冲击件,中心筒的末端通过内外连接环与导向段连接,空间凸轮套设在中心筒的下部且通过轴承与导向段连接,在中心筒内从上到下依次布置有储能弹簧、冲击锤、夹持滑块、滑台和复位弹簧;夹持滑块设置两个,且两个夹持滑块之间设有间隙,均滑动设置在滑台的滑槽内,冲击锤包括冲击锤本体和冲击夹块,受冲击件的一端自中心筒的上端面竖直插入中心筒内,并依次穿过储能弹簧、冲击锤、两个夹持滑块之间的间隙、滑台和复位弹簧后伸出导向段。本发明实现1×1mm2截面尺寸量级下的任意构型受冲击件的冲击作动,可有效减小由于冲击到硬物引起的回弹现象。

    一种面向星球剖面探测的火工作动式射孔器

    公开(公告)号:CN115753179A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211490082.3

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种面向星球剖面探测的火工作动式射孔器,涉及月壤水冰样本采样的技术领域,解决了采样的过程中,通过射孔器发射的射孔弹对月壤水冰层的侵彻造孔不能够满足采样器所需的采样空间及总体载荷的质量条件,同时射孔弹在发射过程中的燃烧残留物泄露会对原位月壤水冰造成污染等问题,火工作动射孔弹由高效能侵彻弹体单元、高效能火工作动单元、发射单元与接口单元四大部分组成,可实现高强度月壤水冰的侵彻射孔,对于高强度的月壤水冰材料侵彻深度>160mm,可实现低后做力夹持发射,侵彻体发射速度>350m/s,弹孔直径>15mm,发射后坐力<5N,可实现驱动火药燃烧产物的高效能密封,污染物泄露<8.62×10‑19g,可长期在低温环境条件下存储。

    一种星球探测器载气采样与随行分析装置

    公开(公告)号:CN115267059A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210805243.7

    申请日:2022-07-08

    Abstract: 一种星球探测器载气采样与随行分析装置,它涉及采样及分析装置,本发明包括气体存储‑释放单元、挥发分分析单元、挥发分提取单元和挥发分输送单元,电磁阀控制高压储气瓶的开闭,将气流通入进气管路,经由喷气孔进入挥发分提取单元,气流在挥发分提取单元中经由足垫加热网加热后使得星壤内部挥发分挥发随气流经过阻尘网过滤后,通过进样口进入排气管路,携带有星壤内部挥发分的气流经由排气管路进入挥发分分析单元,经过检测分析后产生的废气经由废气口直接排出。本发明能有效利用探测器推进系统剩余的性质稳定、高压力、余量大氦气进行星壤内部挥发分分析,且足垫加热网接触式加热效率高,氦气导流挥发分沿程热损失少。

    基于气囊充放气致动的模块化柔性扭转关节

    公开(公告)号:CN112338958A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011124253.1

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本发明提供了一种基于气囊充放气致动的模块化柔性扭转关节,包括扭转关节外壳、扭转关节内壳和内置气路,扭转关节外壳和扭转关节内壳均为圆柱筒结构,扭转关节外壳与扭转关节内壳同轴安装,且所述扭转关节外壳和扭转关节内壳相对转动设置;在扭转关节外壳和扭转关节内壳之间固定若干组逆向分布的气囊组和若干组顺向分布的气囊组,内置气路安装在扭转关节内壳与扭转关节外壳的内部的通孔中,所有逆向分布的气囊和所有顺向分布的气囊分别连接一内置气路,分布方向一致的气囊同时充气产生形变,实现扭转关节内壳与扭转关节外壳之间的相对转动。本发明利用气囊充气变形触发扭转关节内外壳之间转动,具有低触发、低冲击、高柔性的特点。

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