一种三自由度作动结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112223261B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202010994858.X

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 一种三自由度作动结构,属于柔性体机器人与集群体机器人组合结构技术领域。本发明解决了现有的作动结构刚度不能实现实时可变,使得其刚度增强效果明显具有阶段性特征的问题。上连接基板与下连接基板之间通过集成化电/信线路联通,所述二值基胞结构包括两个端头及布置在两个端头之间的SMA驱动器,且每个端头与SMA驱动器之间均通过柔性铰链连接,通过SMA驱动器实现一个端头相对于另一个端头的靠近及远离,若干SMA驱动器动作实现上连接基板沿x轴方向的转动、沿y轴方向的转动及沿z轴方向的移动。实现对每个二值基胞结构可寻址式的编程控制,通过发挥每个二值基胞结构的主观能动性,使得由作动结构具有较高的智能性、柔顺性、苛刻环境适应性。

    一种中心展开式大容差低冲击空间对接机构

    公开(公告)号:CN114313321A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111571465.9

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本发明涉及空间对接技术领域,具体为一种中心展开式大容差低冲击空间对接机构;包括追踪航天器和目标航天器,所述追踪航天器舱段内部环向设有八个凹槽,八个凹槽内分别安装有一个动作模块,目标航天器舱段内壁圆周重复安装有八个被动捕获装置;所述动作模块包括捕获钩,捕获钩的摆杆部分设计成V型,目标航天器内设有八个V型槽,捕获钩的V型摆杆部分与V型槽配合连接;本发明具备较大容差能力和自然通道兼有,能够实现重复捕获、调姿、拉进、锁定和分离动作,并降低捕获过程中的轴向冲击,还能够有效的利用舱段充压后内部压力实现自锁。

    基于气囊充放气致动的模块化柔性扭转关节

    公开(公告)号:CN112338958A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011124253.1

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本发明提供了一种基于气囊充放气致动的模块化柔性扭转关节,包括扭转关节外壳、扭转关节内壳和内置气路,扭转关节外壳和扭转关节内壳均为圆柱筒结构,扭转关节外壳与扭转关节内壳同轴安装,且所述扭转关节外壳和扭转关节内壳相对转动设置;在扭转关节外壳和扭转关节内壳之间固定若干组逆向分布的气囊组和若干组顺向分布的气囊组,内置气路安装在扭转关节内壳与扭转关节外壳的内部的通孔中,所有逆向分布的气囊和所有顺向分布的气囊分别连接一内置气路,分布方向一致的气囊同时充气产生形变,实现扭转关节内壳与扭转关节外壳之间的相对转动。本发明利用气囊充气变形触发扭转关节内外壳之间转动,具有低触发、低冲击、高柔性的特点。

    一种三自由度作动结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112223261A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202010994858.X

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 一种三自由度作动结构,属于柔性体机器人与集群体机器人组合结构技术领域。本发明解决了现有的作动结构刚度不能实现实时可变,使得其刚度增强效果明显具有阶段性特征的问题。上连接基板与下连接基板之间通过集成化电/信线路联通,所述二值基胞结构包括两个端头及布置在两个端头之间的SMA驱动器,且每个端头与SMA驱动器之间均通过柔性铰链连接,通过SMA驱动器实现一个端头相对于另一个端头的靠近及远离,若干SMA驱动器动作实现上连接基板沿x轴方向的转动、沿y轴方向的转动及沿z轴方向的移动。实现对每个二值基胞结构可寻址式的编程控制,通过发挥每个二值基胞结构的主观能动性,使得由作动结构具有较高的智能性、柔顺性、苛刻环境适应性。

    一种中心展开式大容差低冲击空间对接机构

    公开(公告)号:CN114313321B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202111571465.9

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本发明涉及空间对接技术领域,具体为一种中心展开式大容差低冲击空间对接机构;包括追踪航天器和目标航天器,所述追踪航天器舱段内部环向设有八个凹槽,八个凹槽内分别安装有一个动作模块,目标航天器舱段内壁圆周重复安装有八个被动捕获装置;所述动作模块包括捕获钩,捕获钩的摆杆部分设计成V型,目标航天器内设有八个V型槽,捕获钩的V型摆杆部分与V型槽配合连接;本发明具备较大容差能力和自然通道兼有,能够实现重复捕获、调姿、拉进、锁定和分离动作,并降低捕获过程中的轴向冲击,还能够有效的利用舱段充压后内部压力实现自锁。

    基于气囊充放气致动的模块化柔性扭转关节

    公开(公告)号:CN112338958B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202011124253.1

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本发明提供了一种基于气囊充放气致动的模块化柔性扭转关节,包括扭转关节外壳、扭转关节内壳和内置气路,扭转关节外壳和扭转关节内壳均为圆柱筒结构,扭转关节外壳与扭转关节内壳同轴安装,且所述扭转关节外壳和扭转关节内壳相对转动设置;在扭转关节外壳和扭转关节内壳之间固定若干组逆向分布的气囊组和若干组顺向分布的气囊组,内置气路安装在扭转关节内壳与扭转关节外壳的内部的通孔中,所有逆向分布的气囊和所有顺向分布的气囊分别连接一内置气路,分布方向一致的气囊同时充气产生形变,实现扭转关节内壳与扭转关节外壳之间的相对转动。本发明利用气囊充气变形触发扭转关节内外壳之间转动,具有低触发、低冲击、高柔性的特点。

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