一种基于动态参数辨识的飞轮储能系统的转子位置检测方法

    公开(公告)号:CN107919831A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201711127167.4

    申请日:2017-11-15

    CPC classification number: H02P21/18

    Abstract: 本发明公开了一种基于动态参数辨识的飞轮储能系统的转子位置检测方法,首先,测量FSPM电机在一个电周期内的定位力矩值、d轴电感值和q轴电感值,将这三个值导入控制系统的离线表中;然后,采用基于参数自学习辨识算法的θ域扰动状态观测器对运行过程中的FSPM电机进行定位力矩值、d轴电感值和q轴电感值的在线辨识;最后将在线辨识得到的值作为已知值,与离线表进行匹配,确定FSPM电机运行过程中的转子位置信息。本发明将离线表、非线性扰动状态观测器、以及自学习辨识算法结合在一起,使得FSPM电机定位力矩的预测值能够快速准确的跟随真实值,实现飞轮储能系统用FSPM电机全速下无位置准确跟踪。

    GIL管道内部故障监测定位系统及方法

    公开(公告)号:CN107884681A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711119682.8

    申请日:2017-11-14

    Inventor: 陈凡 刘海涛 李军

    CPC classification number: G01R31/085 G01R31/1272

    Abstract: 本发明提供一种GIL管道内部故障监测定位系统及方法,该系统包括若干光学传感器、若干光信号采集器和监测定位装置,光学传感器设于GIL管道的充气单元的外壁上,光学传感器采用穿墙型光学传感器,光学传感器的穿入端采用广角镜头,且光学传感器的穿入端穿入GIL管道的内部,光学传感器的未穿入端设于GIL管道外,光学传感器的未穿入端为光纤接口,光学传感器通过光纤接口与塑料光纤连接光信号采集器,光信号采集器通过通信光纤连接监测定位装置;本发明依据光信号可靠检测GIL管道内部绝缘或局放故障,不受电磁和环境干扰;可精确定位故障至每节管道,定位信息可靠。

    一种风力机尾流消散装置
    125.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107725285A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711218027.8

    申请日:2017-11-28

    CPC classification number: F03D80/00 F05B2260/97

    Abstract: 本发明是一种风力机尾流消散装置,消散装置通过固定支架固定在风力机的机舱后方,消散装置包括薄壁圆柱主体,薄壁圆柱主体的内部通过相互正交的板型支架均匀分隔数个正方形空间和数个不规则空间,在被板型支架均匀分隔的空间内安装尾流管,在正方形空间内的尾流管为圆柱形,在不规则空间内的尾流管为近圆柱形,在尾流管内部安装有数个导风翼,在尾流管与薄壁圆柱主体之间、尾流管和板型支架之间有空隙,在空隙进风口处安装锥形导流罩,在薄壁圆柱主体进风口的一侧、沿着薄壁圆柱主体设置聚风罩。本发明的尾流消散装置,通过减小紊乱的尾流对下游风力机的影响,缩短风电场风力机间的布置间距,提高风电场的土地利用率。

    计及低电压控制的逆变型电源对称短路简化建模方法

    公开(公告)号:CN105048459B

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201510516029.X

    申请日:2015-08-21

    Abstract: 本发明提供一种计及低电压控制的逆变型电源对称短路简化建模方法,该方法考虑了逆变型电源由于网侧对称短路故障导致电压跌落时,根据并网点电压跌落深度进行动态无功补偿的控制策略,将逆变型电源等值为一个受并网点电压控制的电流源,同时考虑了逆变型电源本身的限流作用,即逆变型电源输出的短路电流是受控的。与现有技术相比,本发明具有建模快速简单,计算精度高,全面考虑逆变型电源对于网侧对称短路故障时的动态响应等优点。

    一种可以不产生零钱的电子秤

    公开(公告)号:CN106644015A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201610945154.7

    申请日:2016-11-02

    CPC classification number: G01G19/4144

    Abstract: 本发明公开了一种可以不产生零钱的电子秤,含有秤体和秤盘,秤体上有按键组,四个显示器,内部含有计算模块和控制系统;所述的控制系统、计算模块和显示器之间相互连接;所述的四个显示器分别用来显示商品价格、商品重量、差值金额和差值重量;所述的计算模块用来计算一定重量的商品的金额与最小的大于该商品此时金额的整数的差值,并且显示此时商品的重量与该整数金额重量的差值。在称量商品时可以快速而准确的补充差额的商品分量,避免了多次补充,大大提高了效率尤其在交易繁忙时,优势更加明显。

    一种电动汽车集成的多目标动态经济调度方法

    公开(公告)号:CN119651712A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411726939.6

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明提出了一种电动汽车集成的多目标动态经济调度方法。首先建立电动汽车集成的多目标动态经济调度数学模型;其次电动汽车集成的多目标动态经济调度问题的边界约束条件;然后在搭建好的数学模型的基础上,引入飞蛾火焰算法并进行改进;最后基于改进的混沌飞蛾火焰算法对电动汽车集成进行调度,并通过软件仿真于其他常规算法进行对比分析,验证本发明所提混沌飞蛾火焰算法的有效性和优越性。结果表明,该发明方法较常规电动汽车集成算法具有更好的收敛特性,可以优化得到更小的最佳燃料成本和最差燃料成本,可以有效减少CPU的运行时间,在电动汽车集成的多目标动态经济调度,该方法在收敛速度及可靠性方面具有较好的水平。

    一种多主体下计及价格波动的综合能源系统实时调度方法

    公开(公告)号:CN119359074A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411372507.X

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种多主体下计及价格波动的综合能源系统实时调度方法,包括以下步骤:S1,确立综合能源系统的各主体及其用能模式,并引入奖惩阶梯式碳交易机制约束系统碳排放的模型;S2,以综合能源服务商为领导者、其余各主体为跟随者,建立多主体交易模型;S3,基于优化目标、约束条件和价格波动,构建综合能源系统的经济优化调度模型;S4,在MATLAB软件内调用CPLEX工具箱求解经济优化调度模型,获得综合能源系统的实时调度最优策略。本发明以系统总运行成本最小为目标,通过设置算例验证所提方法的有效性,能够充分挖掘实时调度下的灵活性需求响应资源,实现各主体利益的均衡和系统的经济、低碳运行。

Patent Agency Ranking