因特网络中端到端通信的动态主动式域名分配方法

    公开(公告)号:CN1494273A

    公开(公告)日:2004-05-05

    申请号:CN03159744.0

    申请日:2003-09-24

    Abstract: 本发明涉及通信网络技术领域,利用终端主机名和动态域名分配技术来共同实现IPv6终端域名的分配,为用户提供主动式动态主机域名分配服务,从而实现端到端的基于域名的用户终端间的相互通信。在未来的IPv6网络时代,每个用户持有的每个终端都将可以拥有至少一个全球唯一的IPv6地址,这使得终端用户可以在全球自由漫游并访问因特网,同时其它用户也可以访问到该终端用户。这种访问可以是基于IPv6地址的访问,也可以是基于域名的访问。本发明提出主动式动态域名分配方法可以让用户终端根据自身的主机名从所连接网络获取本机域名。从而在终端间可直接利用域名实现端到端的访问。

    一种星闪多域共存的管理方法
    113.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120034843A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510186833.X

    申请日:2025-02-20

    Abstract: 本发明提供了一种星闪多域共存的管理方法,包括:将多个管理节点中的任意一个管理节点设置为主管理节点,其余管理节点设置为从管理节点;主管理节点被配置为:周期性广播被发现信息以使从管理节点通过被发现信息与主管理节点进行配对认证;从管理节点被配置为:在主管理节点通信范围内的从管理节点通过被发现信息向主管理节点发起第一类接入请求以实现与主管理节点的配对认证;不在主管理节点通信范围内的从管理节点通过被发现信息向主管理节点发起第一类接入请求,并通过其它已与主管理节点配对认证的从管理节点将第一类接入请求转发给主管理节点实现配对认证。本发明通过管理节点间的单跳或多条通信链路,完成对多个星闪通信域的协调管理。

    一种5G与星闪短距离融合的工业无线网络系统

    公开(公告)号:CN120034557A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510186808.1

    申请日:2025-02-20

    Abstract: 本发明提供了一种5G与星闪短距离融合的工业无线网络系统,所述系统包括端侧、边侧和云侧,其中:所述端侧包括多个工业设备和多个5G通信单元,每个工业设备均配置有星闪短距模组,且部分工业设备中还配置有5G通信组件;所述边侧包括5G CU单元和边缘计算服务器,其中,所述5G CU单元用于接收端侧和云侧的数据,以及转发自身和云侧传输给端侧的数据;所述边缘计算服务器用于基于5G CU单元接收的数据执行边缘计算任务;所述云侧包括云平台或数据中心,其中,云平台或数据中心用于接收并存储端侧和边侧传输的数据,以及基于接收到的数据执行数据分析。本发明结合5G广域覆盖和星闪短距离通信的特点,实现了工业设备全面的无线连接。

    一种OS网络数据处理架构、处理方法及存储介质

    公开(公告)号:CN119652850A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202311203945.9

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本发明提供一种OS网络数据处理架构以及处理方法,其中处理架构包括网卡、缓存以及应用程序,所述缓存包括用于暂存数据包的第一缓冲区,所述第一缓冲区是所述缓存的部分存储区域,用于存储所述网卡所接收的所述数据包,所述第一缓冲区还包括控制结构和数据包存储区域,用于管理所述第一缓冲区的数据包;所述应用程序用于根据所述第一缓冲区的控制结构直接访问所述第一缓冲区中的数据包存储区域中的所述数据包。本发明解决了操作系统内存和CPU调度相关的数据多次复制问题,实现高速率低延时的网络数据包的暂存和处理。

    一种全双工自组织网络路由方法
    117.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119485570A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411480356.X

    申请日:2024-10-23

    Abstract: 本发明提供了一种全双工自组织网络路由方法,所述全双工自组织网络包括多个节点,所述方法包括:步骤S1、迭代执行如下步骤直至收敛以获取多条路由和目标功率调整策略;步骤S11、基于多对源节点与目标节点之间的数据传输需求,按照预设的筛选规则为每一对源节点与目标节点选择一条路由;步骤S12、以最小化所有路由的传输总时延为目标,确定所有路由中各个节点的节点功率得到功率调整策略;步骤S2、基于目标功率调整策略,调整多条路由中各个节点的节点功率。本发明的技术方案通过最小化多条路由的传输总时延来合理分配各个节点的节点功率,不仅能够有效缓解节点间互干扰,同时还能减少端到端的传输时延。

    一种行人检测模型及其训练方法、检测方法

    公开(公告)号:CN119274227A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202310816354.2

    申请日:2023-07-05

    Abstract: 本发明提供一种行人检测模型,用于检测图像中的行人,所述模型包括:特征提取模块,用于对图像进行特征提取得到原始特征图;区域生成模块,用于采用锚框对所述原始特征图进行候选目标框选以获取带锚框的特征图;空间注意力模块,用于对所述带锚框的特征图中被锚框框选部分进行掩码处理以获取掩码特征图;校准模块,用于基于所述带锚框的特征图对所述掩码特征图进行像素校准,并用于对像素校准后的特征图进行池化处理,以及基于池化处理后的特征图对所述原始特征图进行候选校准得到校准特征图;行人识别模块,用于对所述校准特征图进行分类以识别行人所在位置。本发明所提出的模型能够有效地学习被遮挡的行人特征来提高对被遮挡行人的检测准确率。

    一种车辆协作自适应巡航控制的方法

    公开(公告)号:CN114179802B

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202111452366.9

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆协作自适应巡航控制的方法,所述车辆间通过无线网络组成车队,所述方法包括:获取所述车队内首车的动力学信息以及本车的前一辆车的动力学信息;根据车队内首车的动力学信息、本车的前一辆车的动力学信息以及各车辆与首车的动力学的传递函数,确定本车在预设的多种跟车策略下的跟车参考信息,所述跟车参考信息包括每种跟车策略中本车在多种通信时延下的行车控制参数以及关系曲线,所述关系曲线包括多种通信时延下对应的为满足行车稳定性所需的最小行车间距;根据本车的通信时延和跟车参考信息,选择最优的跟车策略,按照对应的行车控制参数计算用于行车控制的控制输出。

    抗跟踪式干扰的信号发送方法、信号接收方法及系统

    公开(公告)号:CN115514447B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202211134854.X

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明提供一种抗跟踪式干扰的信号发送方法,包括:S1、基于预设的信号中心频率集确定待发送合法信号的中心频率和待发送欺骗信号的中心频率;S2、以预定的最优功率比例确定待发送合法信号的发送功率以及待发送欺骗信号的发送功率;S3、基于步骤S2中所述待发送合法信号的发送功率,发送方采用跳频的方式以步骤S1中确定的待发送合法信号的中心频率将待发送的合法信号发送给接收方,同时,基于步骤S1中确定的待发送欺骗信号的发送功率,发送方采用跳频的方式以所述待发送欺骗信号的中心频率将待发送的欺骗信号发送给干扰方。

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