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公开(公告)号：CN111322515A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010050670.X
申请日：2020-01-17
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种蒸汽管道智能疏水系统，在现有技术的疏水系统中增加一台疏水控制阀门，所述疏水控制阀门包括变压导压管、恒压导压管和控制阀，变压导压管与恒压导压管距离蒸汽管道的距离不同，利用过热蒸汽和饱和蒸汽的温度不同，改变变压导压管与恒压导压管的压力差，推动控制阀的自动开启和关闭。该系统解决了输送蒸汽流量变化较大的蒸汽管网疏水控制问题，能够在输送过热蒸汽的时段，自动关闭疏水系统，在输送饱和蒸汽的时段，自动开启疏水系统，减少输送过热蒸汽的时段疏水损失，节约了能源。
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公开(公告)号：CN110779661A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911237002.1
申请日：2019-12-05
Applicant: 南华大学 , 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开一种排水管道防渗性能试验系统，外壳由四周和底面的板面围成；外壳的内腔中设置分隔板，分隔板包括上隔板和下隔板，下隔板与外壳相对密封固定，上隔板和下隔板之间形成能够容纳管道的通孔，使管道从通孔中穿过，上隔板与下隔板可拆卸固定，放置管道之前将上隔板拆除；外壳的上方可拆卸盖装上盖板，上盖板、外壳和分隔板通过密封条围成独立的检测空腔；管道两端的开口和主体分别位于不同的检测空腔内；外壳上开设进水口和出水口，通过进水口向相应的检测空腔内注水，从出水口排出，通过测量排出的水量分析管道的渗漏情况。通过改变不同的腔室注水和出水情况，可检测管道自身或接口处发生渗漏，更加精准地检测排水管道的渗漏情况。
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公开(公告)号：CN110318309A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910552414.8
申请日：2019-06-25
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明属于道路交通技术领域，提供了一种下穿道路交叉口的下沉式专用骑行道，所述骑行道设置于道路两侧，骑行道的路面高程比相邻路面的高程低且骑行车道的路面结构采用透水性材料，骑行道在道路交叉口处采用下穿通道的形式穿越交叉口，所述骑行道在道路交叉口前后均设有出入口。本发明将骑手交通作为一个独立的交通流纳入城市道路的交通组织设计中来，既可提升骑手交通自身的工作效率和骑行安全性，也可减轻骑手交通对整个道路交通的干扰。
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公开(公告)号：CN110117126A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910233001.3
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明公开了一种农田排水净化装置，包括沿水流方向依次连接的管Ⅰ、管Ⅱ和管Ⅲ，所述管Ⅱ的直径大于的管Ⅰ和管Ⅲ的直径，所述管Ⅰ的内部沿水流方向依次设有过滤层饼块和流量控制板，所述管Ⅱ的内部沿水流方向依次设有假草串单元和小球串单元，所述管Ⅲ的内部设有PRB饼块。该装置可埋入排水沟渠出口或田埂内，不影响正常农业活动，而且具有物理处理、生物处理及深度处理的三级处理效果，使得农田污水在排入水体之前得到一定程度的净化。
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公开(公告)号：CN109785647A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811552688.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种限宽处提醒超宽车辆禁止驶入的预警系统及方法，所述系统包括车牌识别摄像机、可变信息情报板、单片机、红外线对射传感器、悬架及电源，根据红外线对射传感器发出的红外线是否被阻挡，判断车辆是否能安全驶入限宽区域，若车辆超宽则通过可变信息情报板进行提醒驾驶员倒车或调头返行，所述系统安装方便，技术简单，易于实现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109727488A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811551738.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 一种立交出口主动诱导车辆的行驶系统，包括：第一雷达测速仪、第二雷达测速仪、可变信息情报板、单片机，第一雷达测速仪、第二雷达测速仪分别设置于分流鼻、分流点后15～20m的位置，可变信息情报板、单片机设于悬架上，且悬架固定于第一雷达测速仪、第二雷达测速仪之间的路面；单片机与第一雷达测速仪、第二雷达测速仪、可变信息情报板均通过无线连接。优点是：行驶装置的结构设计简单、合理，操作方便，使得各车道车辆准确获取在其前方车辆的行驶速度，避免了立交出口范围内车辆发生追尾、侧碰等类型交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN106703056B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201611191691.3
申请日：2016-12-21
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 一种利用钢—混凝土连接井在水下干燥环境中进行管道连接的工法，包括如下步骤：S1、制作长方体双层钢板井筒，同时在连接井的设计位置，水下开挖放置长方体双层钢板井筒的基坑；S2、将制作的长方体双层钢板井筒浮运至设计连接井的基坑处下沉，就位；S3、将连接井基坑内长方体双层钢板井筒的外侧回填至沉管设计底标高；S4、将预留的竖槽在水下进行切割并取出，进行沉管沉放，再将竖槽放置于长方体双层钢板井筒内原位；S5、抽干连接井内的水，再进行沉管连接、压管及回填。其优点是：利用本方法解决了水面以下管道无法在干燥环境中进行连接的问题，减少水下沉管连接占用水面积大、时间长，且周边环境、地质等影响而造成支护难度大、止水效果差的难题。
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公开(公告)号：CN109137744A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811218908.4
申请日：2018-10-19
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明属于油气管道悬索桥施工领域，公开了一种大跨度柔性油气管道悬索桥主桁架非对称施工方法及控制方法，解决由于施工场地限制使得主桁架无法采用对称吊装的技术难题，具有投资省、施工速度快、施工安全等特点。在大跨度柔性悬索桥主桁架非对称吊装施工过程中，其施工方法和施工控制技术必须同时使用，才能使得桥梁施工能最大限度的达到桥梁设计状态，确保施工过程安全。本发明成功解决了大跨度柔性悬索桥由于施工场地限制使得主桁架无法采用对称吊装的技术难题，并通过控制技术确保了施工过程状态安全、成桥状态尽可能与设计状态完全一致、桥梁工程技术满足相应规范要求。
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公开(公告)号：CN108930323A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810809511.6
申请日：2018-07-23
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E03F3/06
Abstract: 一种顶管施工方法，包括如下步骤：S1、同时施工顶管工作井、顶管接收井、顶管过线井；其中，施工顶管过线井时，在顶管过线井内顶管穿越壁板的相应位置预留孔洞，并压实回填素土；S2、顶管顶进设备于顶管工作井内将顶管直接穿过顶管过线井顶入顶管接收井，并对顶管管周注浆，且在顶管施工完成后，将顶管过线井内回填土取出、去除多余顶管管段，并对预留的孔洞进行防水处理。优点是，顶管工作井、顶管过线井、顶管接收井同时施工，提高施工效率；再者，顶管过线井内壁板上孔洞的结构设计，为顶管施工创造更大的容错空间，顶管偏差稍大时，可顺孔洞外圆壁滑入孔洞內圆内，防止顶死。
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公开(公告)号：CN106930180B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201710140188.3
申请日：2017-03-10
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 一种防止预制梁桥纵向脱落的减震防落梁装置，包括：预制端横梁、橡胶圈、设置于桥墩墩顶的纵向挡块、钢板、减震组件、第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓，所述预制端横梁、所述橡胶圈、所述纵向挡块顺次设置，且所述预制端横梁与所述橡胶圈连接的一端通过所述第一螺栓连接固定，所述纵向挡块与所述橡胶圈连接的一端通过所述第三螺栓连接固定；所述钢板与所述减震组件垂直设置，且所述钢板设置于所述橡胶圈上，通过所述第二螺栓固定；所述减震组件一端延伸出所述钢板，另一端通过所述第三螺栓与所述纵向挡块连接固定。其优点是：结构简单新颖、受力合理、实现成本低且更换方便，便于推广使用。
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