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公开(公告)号：CN205331327U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201620110291.4
申请日：2016-02-03
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于变速器技术领域，尤其涉及一种行星排焊合结构，包括行星排和主减速齿轮组件；行星排包括行星架，在行星架上设有容置腔，安装在容置腔内的太阳轮，环绕太阳轮环设置并通过行星轮轴安装到行星架上的行星轮；主减速齿轮组件与太阳轮同轴线设置，包括主减速齿轮、固定设置在主减速齿轮一侧的连接板；在行星架的侧壁上设有与连接板的形状相适配的容置凹槽，连接板与容置凹槽的侧壁焊接；在行星轮轴的安装孔远离连接板的一端处设有阻挡结构；降低了行星架、行星轮轴、连接板的加工难度，在装配时还可以减少装配工序，提高了生产效率降低生产成本。
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公开(公告)号：CN204279065U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420725947.4
申请日：2014-11-26
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B60K17/10
Abstract: 本实用新型公开了前置前驱型自动变速箱，包括机械执行机构、液压控制系统和供油系统，其中，供油系统包括机械泵、电泵和压力调节阀；机械泵与机动车中的发动机连接，机械泵的吸油口与油底壳连通，机械泵的出油口通过单向阀与液压控制系统连通；电泵与机动车中的供电系统连接，电泵的吸油口与油底壳连通，电泵的出油口通过单向阀与液压控制系统连通；压力调节阀的压力调节口与机械泵的出油口连通，压力调节阀的回油口与机械泵的吸油口连通，压力调节阀用于调节进入液压控制系统的液压油的压力和流量。本实用新型公开的前置前驱型自动变速箱，自动变速箱能够在发动机刚刚启动时快速响应，从而满足整车的快速启动需求。
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公开(公告)号：CN203962960U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420401148.1
申请日：2014-07-18
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种变速箱外壳，包括开设有主润滑油道的壳体，其中，主润滑油道对应变速箱内常啮合齿轮的位置上开设有润滑油孔，润滑油孔的开口朝向常啮合齿轮，通过在主润滑油道对应常啮合齿轮的位置上开设润滑油孔，工作过程中，当主润滑油道中的润滑油流经润滑油孔时，会顺着润滑油孔流向常啮合齿轮，对其进行润滑，这样，在满足齿轮润滑需求的同时，简化了润滑油路，减小了润滑油路的体积，释放了更多的空间，同时又能够保证润滑油流量的分配。本实用新型还公开了一种变速箱。
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公开(公告)号：CN203948581U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420343350.3
申请日：2014-06-25
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器，包括并排设置于同一个变速器箱体内的位于传动侧的第一轴系和位于从动侧的第二轴系以及三个正齿轮组、三行星齿轮组、四个离合器和两个制动器，这两个轴系通过三个正齿轮组所属的多个动力路径相连。只用六个换挡单元就实现了至少九个前进挡和至少一个倒挡，且常用挡位的挡间比介于1.091～1.297之间，总传动比范围达到8.016，换挡平顺，结构保持紧凑，改善了车辆的行驶动态性能也进一步降低了油耗，使用经济，且有利于保护环境。该自动变速器适合混合动力驱动并具有适合发动机自动启停的功能。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN203130999U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320121154.7
申请日：2013-03-18
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H57/08
Abstract: 本实用新型涉及一种自动变速器用行星排，包括行星轮、行星架，行星架上设有行星轮轴，行星轮设置在行星轮轴上，行星排的后端设有后端盖，后端盖一侧的行星架上设有四个沟槽，沟槽设置在行星轮轴孔的内侧，后端盖与行星轮轴的连接处设有止口，行星轮轴能够承受向左的轴向力；后端盖一侧的行星架上设有四个沟槽，沟槽设置在行星轮轴孔的内侧，行星轮轴能够承受向右的轴向力；后端盖一侧的行星轮轴在热处理时进行保护，以便其端部受力后能够变形与沟槽铆接配合，装配简单、生产成本低。
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公开(公告)号：CN202579995U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220216573.4
申请日：2012-05-15
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H63/30
Abstract: 本实用新型涉及一种驻车机构驱动装置，包括驱动轴，所述驱动轴上设置有锥形块和弹簧，驱动轴上套装有拨块，所述拨块与驱动轴固定连接，驱动轴设置有对锥形块进行限位的轴肩，拨块上设置有定位销，驱动轴上设置有与定位销相配合的销孔，定位销为弹簧销，拨块上设置有环形凹槽，拨块和驱动轴为分体结构，可以对拨块和驱动轴分别进行加工，加工工艺变得简单；驱动轴上设置有对锥形块进行限位的轴肩，通过轴肩对锥形块进行限位，不需要在驱动轴上加工卡槽，大大提高了驱动轴的强度。
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公开(公告)号：CN202579967U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220152173.1
申请日：2012-04-12
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种行星排，包括太阳轮、行星轮和行星架，太阳轮设置在行星架的空腔内，行星轮支撑在行星架上，太阳轮的一个端面与行星架之间设有第一止推轴承；太阳轮的另一个端面上设有第二止推轴承；第一止推轴承、第二止推轴承的外圆半径大于行星轮齿顶到行星架中心线的最小距离，止推轴承与行星轮面接触，使得行星排能够承受更大的轴向载荷；螺钉穿过行星架插入到径向通孔的另一端并密封，保证油道、径向通孔对齐连通，安装、拆卸比较方便；在行星架的一端设有齿轮，齿轮可以向差速器传递动力，结构紧凑，节省轴向空间；齿轮与连接盘焊接连接，加工方便；连接盘将行星轮轴压紧固定在行星架上，安装更方便。
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公开(公告)号：CN202301908U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120404494.1
申请日：2011-10-21
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器用棘爪，包括棘爪头、棘爪体和棘爪尾，棘爪头的顶部为圆弧状，棘爪头的顶部的边缘采用圆弧状，棘爪体上设有冲孔，棘爪尾设有圆弧面，棘爪尾设有7º斜度的工作面，棘爪尾设有45°的非结合面。避免了棘爪与活塞合并时，与活塞的接触，采用以上措施后，可以减少棘爪与活塞结合的时间以及弹簧的弹力，缩短了棘爪与活塞结合的时间，减小了滚动的距离，提高了安全性。
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