一种无人驾驶纯电动宽体车用驱动悬置支架

    公开(公告)号:CN116714426A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310641100.1

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶纯电动宽体车用驱动悬置支架,包括,支架总成,包括左上前支架组件、对称设置在所述左上前支架组件一侧的右上前支架组件、设置在所述左上前支架组件一侧的左上后支架组件,以及对称设置在所述左上后支架组件一侧的右上后支架组件;其中,所述左上前支架组件、右上前支架组件、左上后支架组件和右上后支架组件结构相同,且两两对称设置。本发明通过将支架总成由四组支架组件组成,使得整体强度高,可靠性强,零件统一度高,可提升车架结构强度,所有安装支架均为钣金结构件,无需开模,且安装更加简单快捷;通过在悬置下支架上设置锁紧单元,可以便于对软垫进行快速安装锁定。

    一种矿用自卸卡车换电方法及换电装置

    公开(公告)号:CN116691432A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310615567.9

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本发明涉及自卸卡车换电技术领域,尤其是一种矿用自卸卡车换电方法及换电装置,包括通过发出换电指令启动换电装置(G);通过换电装置(G)进行货箱上挡板举升;若货箱上挡板举升失败,则发出初级警报并进行货箱整体举升;当电池上方遮挡成功打开后,换电站开始换电,换电完成后发出回落指令;通过发出回落指令,将货箱上挡板回落,重新遮盖电池;若货箱上挡板回落失败,则发出中级警报并进行人工回落,重新遮盖电池;货箱上挡板复位后换电结束。本发明通过改进的矿用自卸卡车换电方法及换电装置,在矿用自卸卡车进行换电时能够不再举升货箱整体而只举升货箱上挡板,大大节省换电所需时间,提高换电速度,提升了车辆连续作业的效率。

    一种门禁系统的面部识别面板结构
    106.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116168484A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310159390.6

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本发明涉及门禁领域,特别涉及一种门禁系统的面部识别面板结构,滑杆的两端均固定设置连接杆;所述连接杆、滑杆的轴线垂直;所述连接杆与脸部识别面板的侧面固定连接;擦拭组件包括滑动管、机架、擦拭布;机架的一侧固定设置两个滑动管,所述滑动管滑动穿套于滑杆的外侧,机架固定设置擦拭布;丝杠下端与轴承座转动连接,所述轴承座与脸部识别面板的侧面固定连接;丝杠螺母穿套于丝杠的外侧,所述丝杠螺母与其中一个滑动管固定连接;电动驱动组件用于驱动丝杠转动;当擦拭组件竖直运动时,擦拭布掠过摄像头区域;通过机械化的清洁避免手部弄脏,实现机械化清洁摄像头区域的效果。

    一种基于电功率分析的矿用自卸卡车油耗监测方法

    公开(公告)号:CN115183828A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210837639.X

    申请日:2022-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于电功率分析的矿用自卸卡车油耗监测方法,包括:采集卡车发动机自带的瞬时电功率,用瞬时电功率计算出固定时间段内的累计耗电量;统计车辆相对应运行时间内的加油量,计算固定时间段内耗电量与耗油量之间的系数模型;通过系数模型结合车辆系统采集到的电功率,换算出指定时间段燃油消耗量;根据工作性质进行划分,得出任意工作时间段内的耗油量。本发明根据自卸卡车瞬时电功率得出耗电量和耗油量系数,能够精准计算出指定时段耗油量,极大的提高油耗的精准度。并且通过指定时段的耗油量可以按照使用时间进行应用,得出目标车辆的瞬时油耗和运行性能,同时还可以通过累计耗油量,对操作司机的驾驶油耗进行对比。

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