公开(公告)号：CN103228882B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180005926.4

申请日：2011-11-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梅本寿丈 ,  吉田耕平 ,  井上三树男

IPC: F01N3/10

CPC classification number: F01N3/0842 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/103 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2026 ,  F01N3/2033 ,  F01N3/36 ,  F01N13/0097 ,  F01N2430/06 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/08 ,  F01N2560/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/0412 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1602 ,  F02D41/0245 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1446

Abstract: 内燃机的排气净化装置具备使NOX与烃反应的排气净化催化剂。排气净化催化剂包含上游侧催化剂和下游侧催化剂。上游侧催化剂具有氧化能力，下游侧催化剂在排气流通表面上担载有贵金属的催化剂粒子且形成有碱性的排气流通表面部分。排气净化催化剂通过使烃的浓度以预先设定的范围内的振幅以及预先设定的范围内的周期进行振动，从而可以在上游侧催化剂中进行烃的部分氧化或还原性中间体的生成。在上游侧催化剂的温度低于第一判定温度、并且下游侧催化剂的温度高于第二判定温度时，使上游侧催化剂的温度上升。

公开(公告)号：CN103328781B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201180001926.7

申请日：2011-02-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梅本寿丈 ,  吉田耕平 ,  井上三树男

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/36 ,  F02D41/04

CPC classification number: F02D41/405 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/206 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2892 ,  F01N3/36 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/30 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/03 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/1408 ,  F02D41/1475 ,  F02D2041/0265 ,  F02D2200/0804 ,  F02D2200/0806 ,  F02D2250/36 ,  Y02T10/44

Abstract: 在内燃机中，内燃机排气通路内配置有烃供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。排气净化催化剂(13)包括串联配置的上游侧催化剂(14a)与下游侧催化剂(14b)，上游侧催化剂(14a)呈朝向下游侧催化剂(14b)扩展的圆台形。使流入到上游侧催化剂(14a)的烃的浓度以200ppm以上的预先决定的范围内的振幅以及5秒以下的预先决定的范围内的周期振动，由此废气中含有的NOx在排气净化催化剂(13)中被还原。

公开(公告)号：CN102834595B

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201180003382.8

申请日：2011-04-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上三树男 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树 ,  梅本寿丈

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/36

CPC classification number: B01D53/9431 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/206 ,  F01N2240/30 ,  F01N2510/06 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1614 ,  Y02A50/2344

Abstract: 内燃机中，在内燃机排气通路内配置有烃供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。在内燃机运转时，控制来自烃供给阀(15)的烃的喷射量，使得流入排气净化催化剂(13)的烃浓度变化的振幅成为预先设定的范围内的振幅，并且控制来自烃供给阀(15)的烃的喷射周期，使得流入排气净化催化剂(13)的烃浓度以预先设定的范围内的周期振动，由此使废气中所含的NOx和排气净化催化剂(13)所吸留的NOx还原。

公开(公告)号：CN103154459B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201080019278.3

申请日：2010-10-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 美才治悠树 ,  吉田耕平 ,  井上三树男 ,  梅本寿丈

IPC: F01N3/36 ,  F01N3/08 ,  F02D41/04

CPC classification number: B01D53/9495 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/206 ,  F01N3/2073 ,  F01N2240/30 ,  F01N2290/10 ,  F01N2510/06 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/1402 ,  F01N2900/1614 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/1408 ,  F02D41/405 ,  Y02T10/44

Abstract: 本发明提供内燃机的排气净化装置。在内燃机中，在内燃机排气通路内配置有烃供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。使流入排气净化催化剂(13)的烃的浓度以200ppm以上的预先决定的范围内的振幅和5秒以下的预先决定的范围内的周期振动。此时，当预先决定的量以上的NOx被吸留于排气净化催化剂(13)时或者存在被吸留的可能性时，为了使被吸留于排气净化催化剂(13)的NOx脱离而暂时增大流入排气净化催化剂(13)的烃的浓度。

公开(公告)号：CN104685175A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201280076027.8

申请日：2012-09-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 美才治悠树 ,  吉田耕平 ,  井上三树男

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/023 ,  F01N3/025 ,  F01N3/029 ,  F01N3/36 ,  F02D21/08 ,  F02D41/04 ,  F02D45/00 ,  F02M25/07

CPC classification number: B01D53/9495 ,  B01D53/9431 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/085 ,  F01N3/36 ,  F01N9/00 ,  F01N9/002 ,  F01N2260/04 ,  F01N2610/03 ,  F02D41/0055 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/15 ,  F02M2200/21 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种内燃机的排气净化装置，在所述内燃机中，在内燃机排气通道内配置有排气净化催化剂(13)、颗粒过滤器(14)、和碳氢化合物供给阀(15)，并具备使颗粒过滤器(14)下游的废气进行再循环的低压废气再循环装置(LPL)。当从碳氢化合物供给阀(15)喷射碳氢化合物时，排气净化催化剂(13)中生成的二氧化碳将被再循环从而使流入排气净化催化剂(13)中的废气的空燃比暂时性地下降。在颗粒过滤器(14)的再生时，以与该空燃比的暂时性下降不重合的方式从碳氢化合物供给阀(15)喷射碳氢化合物。

公开(公告)号：CN102782274B

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201080019280.0

申请日：2010-03-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 沼田义贵 ,  吉田耕平 ,  井上三树男 ,  美才治悠树

IPC: F01N3/36 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC classification number: F01N3/0253 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/91 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/2033 ,  F01N9/00 ,  F01N9/002 ,  F01N2240/30 ,  F01N2550/02 ,  F01N2550/03 ,  F01N2550/05 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/146 ,  F01N2610/1493 ,  F01N2900/1602 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供内燃机的排气净化装置。在内燃机中，在内燃机排气通路内配置有烃供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。在排气净化催化剂(13)上担载有铂Pt(51)，并形成有碱性层(53)。使流入排气净化催化剂(13)的烃的浓度以预先决定的范围内的振幅和预先决定的范围内的周期振动，由此废气中所含的NOx在排气净化催化剂(13)中被还原。具备检测烃供给阀(15)的喷嘴口的阻塞程度的阻塞程度检测单元，根据所检测出的烃供给阀(15)的喷嘴口的阻塞程度来推定NOx净化率。

公开(公告)号：CN103097680B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201180004306.9

申请日：2011-08-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上三树男 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树

IPC: F01N3/20

CPC classification number: F01N3/035 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2033 ,  F01N2610/03 ,  F02D41/025 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/029 ,  F02D41/1408 ,  F02D41/405 ,  F02D2200/0806 ,  Y02T10/26

Abstract: 内燃机的排气净化装置具备净化NOX的排气净化催化剂和后处理装置。排气净化催化剂具有使烃的浓度以预先设定的范围内的振幅和预先设定的范围内的周期振动时还原NOX的性质，还具有将烃氧化的功能。排气净化装置对排气净化催化剂供给烃，并进行使后处理装置升温的升温控制。排气净化催化剂具有比预先设定的NOX的净化率高的高净化率范围。在升温控制中，设定烃的总供给量，在高净化率范围中烃的供给周期短的一侧的端部的区域内设定烃的供给周期。

公开(公告)号：CN102378854B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201080015173.0

申请日：2010-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 美才治悠树 ,  吉田耕平 ,  井上三树男

IPC: F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/10 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/1028 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2027 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/9025 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/106 ,  F01N3/208 ,  F01N13/009 ,  F01N2430/06 ,  F01N2430/085 ,  F01N2510/0684 ,  F01N2560/06 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1612 ,  F01N2900/1626 ,  F02B37/00 ,  F02D41/0245 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/1446 ,  F02D41/405 ,  F02D2200/0802 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/24

Abstract: 在内燃机排气通路内，从上游侧依次配置有烃供给阀(16)、氧化催化剂(13)、排气净化催化剂(14)。根据内燃机的运转状态来选择性地使用第1NOX净化方法和第2NOX净化方法，其中，该第1NOX净化方法是一边将流入排气净化催化剂(14)的废气的空燃比维持为稀空燃比，一边以预先规定的周期使该空燃比下降，由此在不使NOX以硝酸盐的形式被吸留地对NOX进行净化的方法，该第2NOX净化方法是以长于上述周期的周期将流入排气净化催化剂(14)的废气的空燃比从稀空燃比切换到浓空燃比，由此对NOX进行净化的方法。

公开(公告)号：CN103620171A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201280029984.5

申请日：2012-06-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 植西彻 ,  吉田耕平 ,  井上三树男

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/36

CPC classification number: B01D53/9431 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/0885 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/30 ,  F01N2900/08 ,  F01N2900/1402 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/028 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/15

Abstract: 在内燃机中，内燃机排气通路内配置有排气净化催化剂（13）和烃供给阀（15），并且具备使排气净化催化剂（13）下游的废气进行再循环的低压废气再循环装置（LPL）。当从烃供给阀（15）喷射烃时，使排气净化催化剂（13）中生成的二氧化碳再循环，暂时降低流入排气净化催化剂（13）的流入废气的空燃比。与该空燃比的暂时降低同步地从烃供给阀（15）喷射烃。

公开(公告)号：CN103518045A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201280000883.5

申请日：2012-02-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 植西彻 ,  井上三树男 ,  吉田耕平

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/36

CPC classification number: F01N3/206 ,  F01N3/021 ,  F01N3/08 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/08 ,  F01N2560/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/146 ,  Y02T10/47

Abstract: 内燃机的排气净化装置具备配置在内燃机排气通路的烃供给阀、和使废气中所含的NOX与经重整的烃反应的排气净化催化剂。排气净化催化剂具有使流入的烃的浓度以预先设定的范围内的振幅和预先设定的范围内的周期振动时还原NOX的性质、并且具有使烃浓度的振动周期比预先设定的范围长时NOX的吸留量增大的性质。从烃供给阀以预先设定的范围内的振幅和预先设定的范围内的周期供给烃的期间中，烃向排气净化催化剂的吸附量超过预先设定的吸附量的判定值时，进行减小烃的供给量的控制和延长烃的供给间隔的控制中的至少一方控制。