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公开(公告)号：CN111609920B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010403822.X
申请日：2020-05-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01H11/00
Abstract: 本发明提供了一种手持式微波测振系统，包括指示与定位模块、微波雷达收发模块、控制模块、信号采集与处理模块、防抖模块、显示与数据保存模块以及电源模块，电源模块用于供电；微波雷达收发模块用于产生并发射单频连续波微波信号，并接收目标散射的电磁回波，得到零中频基带信号；信号采集与处理模块用于采集微波雷达收发模块输出的零中频基带信号，并进行振动信息提取与分析；控制模块用于控制系统的启动与停止、设置参数、控制各模块工作运行和数据传输；防抖模块用于消除手持等抖动对测量结果的影响；指示与定位模块用于辅助指示与定位振动测试目标和/或测点。本发明解决现有振动测量仪器便携性差、体积和功耗大、成本高、测试环境要求高及适用范围受限等技术问题。
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公开(公告)号：CN112782685A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202010442001.7
申请日：2020-05-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于MIMO雷达的多声源定位与声音重构方法及系统，包括：步骤1：发射和接收线性调频连续波微波信号，采集各通道雷达基带信号，获取雷达波束辐射区域的距离‑角度像热图；步骤2：提取雷达波束辐射区域的距离‑角度像热图中幅值达到预设值目标的位移演变时间序列；步骤3：对提取的每个目标的位移演变时间序列进行滤波处理；步骤4：对滤波处理后的位移演变时间序列进行滑动窗截取，得到频谱并基于频谱显著性时变特征指标辨别声源目标与非声源目标；步骤5：提取声源目标的距离和方位角信息，重构声音信号。本发明能够实现多声源精确定位，同时有效分离各个声源的声音信号并精确重构，系统微型化、低功耗、计算效率高。
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公开(公告)号：CN112741611A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011560018.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 上海交通大学
IPC: A61B5/0507 , A61B5/0205 , A61B5/00
Abstract: 一种基于毫米波感知的多人体生命体征同步监测系统及方法，包括：毫米波雷达前端模块、微控制器、处理器和显示与记录模块，其中：毫米波雷达前端模块用于发射线性调频连续波微波或毫米波信号，并接收反射的回波信号，产生多通道中频基带信号，微控制器对波形参数、发射功率和信号增益参数及监测过程进行设置和控制，对处理器的信号采集模块的采集参数进行设置和控制，处理器从多通道中频基带信号中提取人体的生命体征参数信息，显示与记录模块显示并保存处理器得到的包括：多人体位置信息、胸壁微动位移信息和生命体征参数在内的信息。本发明为多人体生命体征同步监测提供一种测量精度高、抗干扰能力强、可靠稳定的非接触式生命体征监测系统及方法。
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公开(公告)号：CN112347881A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011166633.1
申请日：2020-10-27
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种非接触式结构局部损伤动态视觉检测方法，涉及结构损伤检测技术领域，所述方法包括如下步骤：步骤1、从视频中辨识出结构振动的模态参数；步骤2、构建各阶模态局部损伤增强因子LDEi；步骤3、构建局部损伤放大综合检测指标。通过本发明的实施，解决了接触式损伤检测方法带来质量负载效应，基于静态视觉的损伤检测方法仅能检测结构表面的损伤，无法检测内部损伤的问题，本发明抗噪声干扰性能优越，具有非接触式、无损检测等优点，且能够准确定位损伤位置。
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公开(公告)号：CN112329220A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011166629.5
申请日：2020-10-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/12 , F03D17/00 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种风机叶片结构的视觉动力学仿真方法，涉及动力学仿真技术领域，包括以下步骤：建立风机叶片结构的视觉振动监测实验系统；对视频中的风机叶片结构以人机交互方式施加激励力；综合生成新的激励下叶片结构的动态响应；实时生成叶片结构动态响应预测的仿真动画；计算响应预测准确度。通过本发明的实施，可以仿真叶片结构在不同激励力下的动力学响应，无需其它复杂的几何建模和有限元建模，也无需复杂的模型修正过程，仿真计算速度快，效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110285024B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201910531227.1
申请日：2019-06-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟塔影效应和偏航误差的浮式风机塔筒缩比模型，涉及浮式风机缩比模型试验领域，包括塔底六分力计、塔底连接组件、锥形塔筒组件、偏航调整组件和塔顶六分力计；塔底六分力计的下端面固定安装在浮式平台上，塔底六分力计的上端面与塔底连接组件的下部固定连接，塔底连接组件的上部与锥形塔筒组件的下端部固定连接，锥形塔筒组件的上端部与偏航调整组件的下部固定连接，偏航调整组件的上部与塔顶六分力计的下端部固定连接；通过本发明的实施，可以在不影响缩比模型水池试验其他性能要求的前提下，精确、高效地模拟真实海上浮式风机经历的塔影效应和偏航误差，并能完整地监测浮式风机各种工作状态下的塔筒载荷。
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公开(公告)号：CN107201991B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201710414933.9
申请日：2017-06-05
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种新型海上风力机浮式平台，包括叶片、机舱、塔架、浮式基础、稳定器框架和运动稳定器，所述叶片、所述机舱和所述塔架安装于所述浮式基础的中心位置，四个所述运动稳定器通过所述稳定器框架沿圆周方向均匀布放于浮式基础底部，通过浮式基础底部所受外载荷来调整所述运动稳定器的阻尼，以达到提高浮式结构稳定性的目的。本发明应对不同圆周方向风‑浪载荷瞬时变化的响应速度快；主体装置形式简单，具有较好的可控性和可操作性，便于安装和维护。
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公开(公告)号：CN110397562A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910763530.4
申请日：2019-08-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种浮式风机模型线束装置。涉及船舶与海洋工程领域浮式风机水池实验，包括线管组合件和平台模型基础；其中，线管组合件包括顶部六分力计连接端、机舱支架立柱、机舱支架底座、塔筒顶部连接环、塔筒、M4螺栓、顶部M8螺栓、塔筒底部连接环、塔筒基座和底部M8螺栓；平台模型基础的中心有通孔，其孔壁属于平台模型基础结构，平台模型基础结构是水密的。本发明突破了传统模型的设备线束从机舱和塔架外侧引出后悬置的造成重心偏一边的缺陷，消除了悬置的设备线束可能带来的额外载荷，提高了实验所得数据的可靠性和浮式风机模型运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN110371251A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910625663.5
申请日：2019-07-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明公开了一种新型的漂浮式单立柱风电机系泊装置，涉及船舶与海洋工程领域。本发明公开的系泊装置是一种3×1式的悬链线系泊装置，包括立柱、导缆孔、锚链和锚点，所述导缆孔有三个，间隔120度均匀分布在所述立柱的外壁上，所述立柱与所述锚链通过所述导缆孔连接，所述锚点有三个，间隔120度均匀分布在以所述立柱中心轴线为圆心的圆周上。相比于近海固定式安装，该系泊装置的安装，避免了大型起重船舶的调用，节约了施工建造成本。相对于传统的深海单立柱平台系泊系统，该装置有效地控制了漂浮式风力发电机在工作状态中纵摇和横摇的幅值，保证了漂浮式风力发电机正常工作所需的稳定性。
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公开(公告)号：CN110285024A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910531227.1
申请日：2019-06-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟塔影效应和偏航误差的浮式风机塔筒缩比模型，涉及浮式风机缩比模型试验领域，包括塔底六分力计、塔底连接组件、锥形塔筒组件、偏航调整组件和塔顶六分力计；塔底六分力计的下端面固定安装在浮式平台上，塔底六分力计的上端面与塔底连接组件的下部固定连接，塔底连接组件的上部与锥形塔筒组件的下端部固定连接，锥形塔筒组件的上端部与偏航调整组件的下部固定连接，偏航调整组件的上部与塔顶六分力计的下端部固定连接；通过本发明的实施，可以在不影响缩比模型水池试验其他性能要求的前提下，精确、高效地模拟真实海上浮式风机经历的塔影效应和偏航误差，并能完整地监测浮式风机各种工作状态下的塔筒载荷。
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