一种润滑站油温自动控制系统及方法

    公开(公告)号:CN111649220A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010386511.7

    申请日:2020-05-09

    IPC分类号: F16N39/02

    摘要: 本发明提供一种润滑站油温自动控制系统及方法,系统包括:人机交互界面、与人机交互界面连接的控制装置、均与控制装置连接的设置于润滑站上的温度监测装置以及与控制装置连接的用于冷却润滑站的冷却装置;通过人机交互界面配置基准温度值,将基准温度值发送给控制装置;温度监测装置获取实时温度值,并发送给控制装置;控制装置将实时温度值与基准温度值进行比较,并根据比较结果生成调整指令,并将调整指令发送给冷却装置。本发明能够通过人机交互界面设置最合适润滑站的基准温度值,并控制装置通过实时温度和基准温度实时控制冷却装置的运行频率,无需人为干预,实现自动精确调节。

    一种制砂机轴承的润滑冷却系统
    92.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111623045A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010523496.6

    申请日:2020-06-10

    IPC分类号: F16C37/00 F16N7/40 F16N39/02

    摘要: 本发明公开了一种制砂机轴承的润滑冷却系统,包括润滑系统、冷却系统、控制器和油箱,油箱内设有液压油和第一温度传感器,油箱上设有第一进口、第一出口、第一进口和第二出口;所述润滑系统包括第一电机泵组,第一电机泵组与第一出口连接;所述冷却系统包括板式换热器,板式换热器内设有热媒流道和冷媒流道,热媒流道的一端通过第二电机泵组与第二出口连接,热媒流道的另一端与第二进口连接;冷媒流道的一端通过压缩机与冷凝器连接,冷凝器通过储液罐与膨胀阀来连接,膨胀阀与冷媒流道连接;所述第一电机泵组、第二电机泵组和压缩机均与控制器连接。本发明对轴承进行润滑散热具有受环境温度影响小的优点,轴承不易损坏。

    一种主减速器双重滑油冷却系统及方法

    公开(公告)号:CN111550668A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010364290.3

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: F16N39/02

    摘要: 本申请提供一种主减速器双重滑油冷却系统,所述系统包括第一节流阀1、第二节流阀10、第一冷却器2、第二冷却器6、第一温度传感器5、第二温度传感器7、电机泵组8、电动调节阀9,其中:第一节流阀1设置在冷却水出水管路上,第二节流阀10设置在冷却水进水管路上,第一节流阀1和第二节流阀10分别与第一冷却器2的出水口和进水口连接,第一冷却器2的冷却液进口与第二冷却器6的冷却液出口连接,第二冷却器6的冷却液进口与电机泵组8的泵出口连接,电机泵组8的泵进口与电动调节阀9的第一接口连接,电动调节阀9的第二接口与第一冷却器2的冷却液出口连接,电动调节阀9的第三接口与第一冷却器2的冷却液进口连接。

    一种单元式风冷超导管冷油器
    94.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111503502A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010327213.0

    申请日:2020-04-23

    IPC分类号: F16N39/02 F16C35/00

    摘要: 本发明公开了一种单元式风冷超导热管冷油器,设置密封隔离的风冷单元和油冷单元,热传导连接风冷单元和油冷单元设置半螺旋管型超导热管;半螺旋管型超导热管沿轴向依次密封接设液体介质换热段和空气介质换热段;所述的液体介质换热段至少为螺旋管式结构,且液体介质换热段浸入油冷单元内;所述的空气介质换热段至少为带有翅片的管式结构,且空气介质换热段浸入风冷单元内。本发明的单元式风冷超导管冷油器,使动力旋转机械机组的轴承箱润滑油系统得到简化、运营高效、节能;并可采用单元式设计为各类不同负荷下的灵活组合形式,适应冷却油量范围进一步扩大,可标准化制造,提高产品性能质量。

    一种油液在位集成处理装置
    95.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111412375A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010392758.X

    申请日:2020-05-11

    发明人: 曹松 周海锋

    摘要: 本发明涉及一种油液在位集成处理装置,包括蒸发器,所述蒸发器内设置两个独立的密闭通道,其中一个密闭通道用于油液的流通,另一个密闭通道用于冷媒的流通,所述蒸发器的冷媒通道与压缩机和冷凝器通过管道形成回路,所述蒸发器的油液通道与油箱、油泵和净化系统通过管道形成回路,所述净化系统包括过滤机组和除水机组。本发明油液在位集成处理装置,在油液回路设置过滤和除水机组,用于过滤油液中的杂质并除去油液中的水蒸气,实现了油液的过滤、加热、除水、冷却循环,将油液一直保证在最佳状态。

    由变频电动机与直流电动机共同组成的润滑油供油系统

    公开(公告)号:CN111412370A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201910589311.9

    申请日:2019-07-02

    发明人: 张治宇 李和

    IPC分类号: F16N7/36 F16N39/06 F16N39/02

    摘要: 本发明由变频电动机与直流电动机共同组成的润滑油供油系统,包括第一供油模块、第二供油模块、事故供油模块、润滑油处理模块以及润滑油出口,其特征在于,其中,第一供油模块包括第一变频电动机、第一变频器、第一交流电源、第一主油泵及第一输油管道;第一变频流电动机通过第一变频器与第一交流电源连接;再有,第二供油模块包括第二变频电动机、第二变频器、第二交流电源、第二主油泵及第二输油管道;第二变频电动机通过第二变频器与第二交流电源连接;实现了对于两个主油泵的缓慢起动或停止,事故油泵的缓慢起停及快速起动,确保供油不中断,同时还可以减少对于供电系统的冲击,进一步提升了经济和社会效益。

    一种基于磁力搅拌传动的密封装置

    公开(公告)号:CN110479197B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201910727832.6

    申请日:2019-08-08

    摘要: 本发明公布了一种基于磁力搅拌传动的密封装置,包括与驱动装置的输出轴连接的外磁转子,内磁转子连接传动主轴,隔离罩密封内磁转子,轴套套设于传动主轴外,轴套上、下端的传动主轴轴颈,各套装于一组轴承组、和轴承密封套件内,轴承密封套件与轴套紧固连接;与法兰一一体连接的冷却夹套固定套设在内磁转子下端及轴套下端之间轴套外周,润滑介质通过法兰一内向润滑腔注入润滑介质,使润滑介质充填在润滑腔内浸润两端的轴承组,润滑介质还通过管道穿过轴套上端向轴承组供给润滑介质,冷却水通过法兰一向冷却夹套供入循环水,用于换热,外磁转子被冷却筒套封装,冷却水供入冷却筒内冷却外磁转子。本发明是通过磁场驱动,达到完全密封的效果。

    油气润滑装置、油气润滑的电主轴组件及其控制方法

    公开(公告)号:CN111188982A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010019846.5

    申请日:2020-01-07

    摘要: 本发明提供了一种油气润滑装置、油气润滑的电主轴组件及其控制方法,油气润滑装置包括:具有多个输出通道的油气分配器;多个油气输送装置,均与油气分配器连通,用于向油气分配器内输送油气,多个油气输送装置能够输送至少两个温度范围的油气;控制器,用于控制油气分配器以及多个油气输送装置的工作,以调节多个油气输送装置和油气分配器的工作状态及输送的油气温度;每一油气输送装置均包括油箱和气路组件,油箱内设有升降油温的第一调温装置,气路组件上设有第二调温装置。该方案多个油气输送装置能够输送不同温度的油气,而第一调温装置和第二调温装置能够进一步实现温度调控,这样便可扩大整个系统适配的润滑温度范围,实现更宽温域的润滑。

    一种机械制造系统用的设备润滑结构

    公开(公告)号:CN110985868A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911195850.0

    申请日:2018-10-16

    发明人: 李川 龙建宇 白云

    摘要: 本发明涉及一种机械制造系统用的设备润滑结构,包括机体、顶盖和第一压缩弹簧,所述机体的左侧中部连接有油罐,且油罐与机体之间为法兰连接,所述顶盖安装于油罐的右端,且顶盖与机体之间为螺纹连接,所述第一压缩弹簧镶嵌于顶盖的内壁中部,且第一压缩弹簧的右端固定有隔板,所述隔板的右侧内壁四周有固定环,且固定环与隔板之间为胶接,所述油罐的内侧中部贯穿有滤网,所述机体的前端中部连接有出气阀门,且机体的下端外壁安装有底盘,本发明通过机体的设置,机体的截面呈倒立U型状结构,且机体的内侧中部呈十字中空状,机体顶部呈球状,当使用者需要对机体进行调整时,机体顶部整体呈弧形状,有效防止划伤使用者。

    一种带空冷换热器的稀油润滑站

    公开(公告)号:CN110630891A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910903852.4

    申请日:2019-09-24

    申请人: 王道月

    发明人: 王道月

    IPC分类号: F16N19/00 F16N39/02 F16N39/06

    摘要: 本发明公开了一种带空冷换热器的稀油润滑站,包括进气组件、布气管,箱体侧面的上部还设有通风窗,进气组件安装在箱体内壁上,进气组件吸取外界大气送入箱体内,气体再从通风窗流出。布气管一端连接在进气组件上,一端深入箱体内的润滑油中,布气管位于润滑油中的管路段上伸出若干支管均布在箱体内进行出气。通过使用空气对稀油站的润滑油进行散热,不需要再行设置传统的换热器并提供冷却水;进气组件具有除湿除尘功能,水分能够被连续的排出装置外,确保进入润滑油的空气是低湿度的并且不会析出水分,连续的大气量运行,可以使得稀油站内的润滑油温度理论极限低于室温。