一种用于桩土接触面剪切力学特性试验的推力装置

    公开(公告)号:CN108444817B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN201810589671.4

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于桩土接触面剪切力学特性试验的推力装置,包括推力筒组、多个推力组件以及防护筒;推力筒组包括可径向收缩的多个推力筒,多个推力筒沿其轴向不固连叠加设置;推力筒包括同轴套装的内层筒体与外层筒体,内层筒体由沿其周向间隔设置的多片弧形钢片围成,外层筒体由沿其周向间隔设置的多块弧形钢板围成;推力组件包括推板、多根推力杆和多个推力弹簧,多根推力杆的外端均与推板相连、内端与一组上下布置的弧形钢板分别相连;防护筒的侧壁上开设有多个侧孔。通过调整推力杆的长度使推力弹簧从膜箱的外周对桩土施加不同的水平推力,适应不同状态下桩土所受水平地压不同的情况模拟,有利于桩土试验的研究。

    一种桩土接触面剪切力学特性测试装置

    公开(公告)号:CN108593463B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810871855.X

    申请日:2018-08-02

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种桩土接触面剪切力学特性测试装置,包括支撑装置、压力室、压力装置、多个推力装置和多个水平固定装置;所述支撑装置包框架、支撑板和设置在所述支撑板上方的反力架;所述压力室设置在所述支撑板上,其包括顶板、底板和滑动设置在所述顶板和底板之间的多块外侧立板,所述底板、顶板和多块外侧立板共同围合成用于装置桩试样和土试样的型腔,所述型腔的水平截面大小能够调节;该测试装置可通过多个推力装置对压力室的不同侧施加水平推力,以通过对土试样进行挤压而对桩试样的各侧施加水平力,可有效模拟桩周不同方向上所受土体压力不同的情况下桩基受力工况,且与实际工况的相似度高;该测试装置可对圆桩、方桩等截面形状规则的桩基础进行测试。

    一种铁路路基瞬态孔隙水压力缓冲方法及装置

    公开(公告)号:CN110055829B

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201910394973.0

    申请日:2019-05-13

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种铁路路基瞬态孔隙水压力缓冲方法,将缓冲装置设置于路基中,通过刚性装置实现承载并传递路基动态有效应力,通过柔性装置缓冲路基动态孔隙水压力。本发明的缓冲方法可以兼顾瞬态孔隙水压力增长和消散两个过程,从根源解决路基翻浆冒泥。本发明还提供了一种缓冲装置,包括刚性装置和柔性装置,所述刚性装置内部设有内腔且表面设有与内腔连通的过水孔,通过过水孔实现孔隙水进入或流出所述内腔,所述柔性装置设置于所述内腔中实现柔性装置根据孔隙水压力的变化发生弹性变形。缓冲装置通过刚性装置保证路基的稳定性,通过柔性装置实现缓冲路基动态孔隙水压力,柔性装置设置于刚性装置内腔中可以对柔性装置起到保护作用。

    一种用于桩土接触面剪切特性测试装置的压力室

    公开(公告)号:CN108871935A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810873696.7

    申请日:2018-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于桩土接触面剪切力学特性测试装置的压力室,包括顶板、底板和滑动设置在顶板和底板之间的多块外侧立板,底板、顶板和多块外侧立板共同围合成用于装置桩试样和土试样的型腔,压力室的型腔内设有伸缩室,伸缩室由顶板、底板、所有外侧立板和多块伸缩板围成,每块外侧立板的内侧竖向设有与其垂直的两块伸缩板,伸缩板的上下两端分别与顶板和底板滑动连接;测试时,通过测试装置的多个推力装置对压力室的不同侧施加水平推力,以通过对土试样进行挤压而对桩试样的各侧施加水平力,对桩周不同方向上施加相同或不同大小的水平压力,有效模拟实际工况。该压力室可对圆桩、方桩等截面形状规则的桩基础进行测试。

    一种小盾构用支撑装置
    98.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114483118B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202111629611.9

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种小盾构用支撑装置,包括支撑组件,所述支撑组件包括圆形块,所述圆形块的一侧设有四个安装槽,全部所述安装槽内均转动连接支撑杆,全部所述支撑杆的一端均抵触两个弧形板的内壁,所述支撑杆与安装槽转动连接处设有扭簧,两个所述弧形板相对的两侧均设有传送带,两个所述传送带的表面均设有多个运送组件,全部所述运送组件阵列设置,所述运送组件用于将支撑组件从两个弧形板之间运送出去。本发明通过在弧形板之间设置多个支撑组件,支撑组件离开弧形板,圆形块上的四个支撑杆由倾斜状态转动为竖直状态,抵在管片的表面,对管片形成支撑,避免管片沉降,同时通过间隔放置支撑组件,对隧道内的管片进行间隔支撑,提高支撑效果。

    一种隧道预应力仰拱结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN109339828B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201811445122.6

    申请日:2018-11-29

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种隧道预应力仰拱结构,包括仰拱本体,所述仰拱本体内沿隧道轴线方向间隔设置有对仰拱本体施加预应力的预应力构件,所述预应力构件的固定端和张拉端分别与仰拱本体两侧的矮边墙连接。本发明还公开了一种施工上述预应力仰拱结构的方法。本发明首次在仰拱内预埋预应力构件,为解决隧道仰拱易开裂的问题提供一种新思路,即在隧道仰拱中布置预应力筋,施加预应力,通过预加预应力来全部或部分抵消由外部荷载引起的拉应力,改善和延缓仰拱开裂和底板隆起,适用于高地应力隧道,或者基底软化隧道的仰拱保护。

    一种高速公路路基碎石夯实取样装置

    公开(公告)号:CN114518242B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202210061234.1

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路路基碎石夯实取样装置,包括存放箱,存放箱的一侧滑动连接两个取样框,两个所述取样框的一侧固定连接方形杆,所述方形杆的一侧滑动连接导向杆,所述导向杆与方形杆之间固定连接第四弹簧,所述支撑板上转动连接圆杆,所述圆杆的外圆固定连接圆盘,所述圆盘的外圆固定连接多个拨动块,所述圆杆的一端固定连接凸轮,所述凸轮与导向杆啮合。本发明通过切割片切除取样框上下相连的石块,使得取样框一方面便于抽出,另一方面抽出时不会由于上下层石块造成取样框内样品扰动,便于测量数据的准确。

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