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公开(公告)号：CN110747855A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911046985.0
申请日：2019-10-30
申请人： 中南大学 , 中铁五局集团电务工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 檀俊坤
摘要： 本发明公开一种采用双套管拔除超长桩的方法，步骤如下：第一步、装双套管拔桩装置；第二步、将双套管拔桩装置调至长桩桩位，并将桩头置于双套管拔桩装置内；第三步、将双套管拔桩装置沉入地下；第四步、将内套管、内套管内部的土体及桩头同步提起；第五步、取出外套管；第六步、回填桩孔。应用本发明的方法，拔桩过程简单；双套管拔桩装置中外套管和内套管可滑动式连接，且内套管的外壁接触面与外套管的内壁接触面之间的摩擦系数小于外套管的外壁接触面与土体的摩擦系数，拔桩时，内套管与土体一起拔出，将原有拔桩时桩土之间所受的摩擦力转移至内套管与外套管之间的摩擦力，减小机械拔桩拉力的要求，可大大提高拔桩效率。
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公开(公告)号：CN110747855B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201911046985.0
申请日：2019-10-30
申请人： 中南大学 , 中铁五局集团电务工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 檀俊坤
摘要： 本发明公开一种采用双套管拔除超长桩的方法，步骤如下：第一步、装双套管拔桩装置；第二步、将双套管拔桩装置调至长桩桩位，并将桩头置于双套管拔桩装置内；第三步、将双套管拔桩装置沉入地下；第四步、将内套管、内套管内部的土体及桩头同步提起；第五步、取出外套管；第六步、回填桩孔。应用本发明的方法，拔桩过程简单；双套管拔桩装置中外套管和内套管可滑动式连接，且内套管的外壁接触面与外套管的内壁接触面之间的摩擦系数小于外套管的外壁接触面与土体的摩擦系数，拔桩时，内套管与土体一起拔出，将原有拔桩时桩土之间所受的摩擦力转移至内套管与外套管之间的摩擦力，减小机械拔桩拉力的要求，可大大提高拔桩效率。
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公开(公告)号：CN210768588U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921717007.X
申请日：2019-10-14
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁五局集团电务工程有限责任公司 , 中南大学
摘要： 本实用新型公开了一种用于岩溶勘察的钻探装置，包括传动组件、转动件、钻套、钻孔刀具以及动力装置；传动组件包括并列设置的两组传动单件，传动单件包括箱体、动力源、螺杆以及滑套；横梁能随滑套沿螺杆的长度方向进行移动；横梁上转动配合连接转动件，转动件下端连接钻套，钻套内装有钻孔刀具，动力装置与转动件连接用于驱动转动件进行转动。本实用新型通过两个平行设置的螺杆能够带动滑套上下移动，从而使钻头上下移动进行钻孔，由于钻头两端同时受力，平衡性好，能够提高钻头钻孔的稳定性；通过卡紧装置的设置，方便根据需要钻孔孔径的大小来迅速更换钻头。
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公开(公告)号：CN110985055B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201911327896.3
申请日：2019-12-20
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种用于控制地表隆起的隧道注浆与排水同步施工方法，包括如下步骤：从地表向隧道两侧打设旋喷桩，形成止水帷幕；隧道支护完成后，在隧道掌子面上方通过钻孔注浆形成连接两侧止水帷幕的超前反向曲拱；超前反向曲拱形成后，在其底部沿隧道掘进方向钻泄水通道，将聚集的积水通过泄水通道排出；在保证泄水通道开放的同时，对隧道进行全断面注浆作业。本发明中超前反向曲拱为朝向地面开口的弧形，易于聚水，在底部钻孔后排水效果良好；在反向曲拱底部预留泄水通道可将原本封闭的注浆系统开放，因此隧道超前注浆施工时可同步进行排水工作，利用注浆的抬升效应将地层多余积水进一步挤压排出，可显著减小注浆施工引起的超孔隙水压力，达到防止地表过量隆起的目的。
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公开(公告)号：CN110985055A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911327896.3
申请日：2019-12-20
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种用于控制地表隆起的隧道注浆与排水同步施工方法，包括如下步骤：从地表向隧道两侧打设旋喷桩，形成止水帷幕；隧道支护完成后，在隧道掌子面上方通过钻孔注浆形成连接两侧止水帷幕的超前反向曲拱；超前反向曲拱形成后，在其底部沿隧道掘进方向钻泄水通道，将聚集的积水通过泄水通道排出；在保证泄水通道开放的同时，对隧道进行全断面注浆作业。本发明中超前反向曲拱为朝向地面开口的弧形，易于聚水，在底部钻孔后排水效果良好；在反向曲拱底部预留泄水通道可将原本封闭的注浆系统开放，因此隧道超前注浆施工时可同步进行排水工作，利用注浆的抬升效应将地层多余积水进一步挤压排出，可显著减小注浆施工引起的超孔隙水压力，达到防止地表过量隆起的目的。
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公开(公告)号：CN113654900A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110910140.2
申请日：2021-08-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 山西高行液压股份有限公司
发明人： 赵勇 , 王海员 , 黄力平 , 刘恒 , 王群 , 于德涌 , 谷波涛 , 李忠伟 , 刘锦辉 , 张传顺 , 王朝林 , 郑晓练 , 邓永忠 , 刘继辉 , 石长荣 , 褚晓晖 , 胡宏博 , 郭发民 , 梁卿恺
摘要： 本发明提供一种轨道预制板用静载试验机及静载试验方法，属于轨道预制板静载试验的技术领域，轨道预制板用静载试验机包括两根平行设置在工作面上的行车轨道、设置在行车轨道之间的底部机架、用于支撑预制板的受力纵梁和受力横梁、设置在行车轨道上的移动式加载架以及设置在移动式加载架上的加载机构；受力纵梁固定在底部机架的纵向中线上，受力纵梁的两侧对称设置有顶升机构；受力横梁通过翻转机构竖立于底架横梁的上表面或翻转回收至受力纵梁的下方；移动式加载架通过连接机构可拆卸的固定在底部机架上方。本发明可保证各个加载试验点受压均匀，且进行纵向静载抗裂试验和横向静载抗裂试验，无需更换预制板摆放方式。
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公开(公告)号：CN112138858B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202010826477.0
申请日：2020-08-17
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳大学 , 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： B03B9/00
摘要： 本申请公开了一种渣土资源化利用系统，该渣土资源化利用系统包括参数分析装置，用于分析目标场地的渣土样本，得到所述渣土样本的物理参数；渣土处理装置，用于对所述目标场地的渣土进行处理，以完成对所述渣土的资源化利用；中央控制装置，用于根据所述渣土样本的物理参数、所述目标场地的渣土日产生量和所述目标场地的场地信息，确定所述渣土处理装置的选型方案和场地布置方案，以指示用户根据所述选型方案和所述场地布置方案在所述目标场地安装所述渣土处理装置。通过本申请方案，可以在盾构施工过程中进行渣土资源化处理，并适应不同的渣土类型和场地大小，实现高效的渣土资源化处理。
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公开(公告)号：CN112945808A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110106001.4
申请日：2021-01-26
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳大学
IPC分类号： G01N15/02
摘要： 本申请适用于渣土分析技术领域，提供了一种渣土多级分离后骨料粒径的分析方法及系统，方法包括：获取待分析的骨料样本的点云数据；基于所述点云数据，获得所述骨料样本中各个骨料颗粒的粒径；基于所述各个骨料颗粒的粒径，获得所述骨料样本中骨料颗粒的粒径分布；本申请通过点云数据得到骨料样本的粒径分布，实现了对骨料样本的粒径分布的智能化分析，提高了对骨料的分析的效率。
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公开(公告)号：CN113188692B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110475491.5
申请日：2021-04-29
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳大学 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种水土压力监测预警装置。该装置包括水土压力监测传感器和终端显示器；水土压力监测传感器包括土压力传感腔体、水压力传感腔体和信号采集处理系统；土压力传感腔体设置于水压力传感腔体的两侧并与待测建筑物相接；水压力传感腔体通过透水石与待测建筑物相接；信号采集处理系统用于根据接收到的土压力监测数据和水压力监测数据与预设值的关系得到分级预警数据，并传输至终端显示器；终端显示器用于根据分级预警数据显示不同颜色进行分级预警警示。解决土压力和水压力监测需要多个监测装置以及无法准确分级预警的问题，实现一个监测装置同时监测土压力和水压力，并处理得到分级预警数据，进行分级预警显示的效果。
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公开(公告)号：CN115184151A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210767605.8
申请日：2022-06-30
申请人： 同济大学 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种考虑夹杂浆液硬化的盾尾钢板刷压缩力学特性试验方法，该方法包括以下步骤：1)制备浆液；2)采用透明胶带缠绕待测盾尾钢板刷密封侧面，从盾尾钢板刷顶部开口处注入浆液，养护至浆液硬化；3)将盾尾钢板刷固定于压缩试验装置上进行压缩试验，采集试验数据，绘制内部夹杂浆液硬化后的盾尾钢板刷压缩量与荷载的关系曲线，进而获取盾尾钢板刷弹性模量变化特性与极限可压缩性。与现有技术相比，本发明能够较好反应内部夹杂浆液硬化对盾尾钢板刷压缩力学特性的影响，操作方法简单，广泛应用于不同尺寸、不同夹杂浆液量的盾尾钢板刷的压缩力学特性测试，能够为了解盾构施工期盾尾钢板刷的压缩力学特性和优化设计提供重要参考。
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