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公开(公告)号：CN209179026U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821772879.1
申请日：2018-10-30
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种斜坡软土路堤稳定加固结构，包括加固桩、约束板、水泥土搅拌桩和路堤填筑体；加固桩设置在路堤填筑体坡脚地基中；约束板设置在加固桩上方侧软土地基中，与加固桩相接触；水泥土搅拌桩设置在软土地基中形成复合地基；路堤填筑体填筑在水泥土搅拌桩形成的复合地基上。本实用新型具有如下的优点：其可提高斜坡软土地基路堤稳定性，且具有较强的抗外界环境影响能力，同时还应具有施工简单、经济性好、环保等特点。
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公开(公告)号：CN206752483U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720617965.4
申请日：2017-05-31
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路膨胀土斜坡路堑结构，包括：在挖方路堑边坡的靠山侧坡脚设置加固桩；防排水层，铺设在路基基床底部的膨胀土地基上；基床底层，填筑在防排水层顶部；基床表层，填筑在基床底层顶部；侧沟，设置在路基两侧；排水肓沟，设置在靠山侧侧沟底部。本实用新型可以有效解决高速铁路膨胀土全露式路堑结构引起的膨胀土开挖高边坡加固困难问题，并能满足高速铁路路基的功能要求，具有经济、施工简单、环保等特点，具有广阔推广应用前景。
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公开(公告)号：CN204849492U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520523157.2
申请日：2015-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 成都铁路工务有限公司
IPC: E01B9/48
Abstract: 本实用新型公开了一种绝缘型钢轨扣件系统，在钢轨(1)的下方设置轨枕(2)，该轨枕(2)与钢轨(1)之间设有橡胶垫板(8)，在橡胶垫板(8)的左右两侧对称设置挡板座(4)，每个挡板座(4)的上方均设有轨距挡板(3)，轨距挡板(3)由玄武岩纤维制成，轨距挡板(3)由螺母(7)锁紧在螺旋道钉(6)上，轨距挡板(3)的外端压迫在挡板座(4)上，轨距挡板(3)的内端压迫在钢轨(1)上。本实用新型首次将玄武岩纤维的抗拉和绝缘特性利用于钢轨扣件之中，在确保轨枕与钢轨之间连接牢靠的同时，实现了钢轨和轨枕之间的电气绝缘，能够将两条钢轨之间的道床电阻提高至2Ω·km及以上，极大改善了ZPW-2000系列无绝缘轨道电路的工作环境。
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公开(公告)号：CN203296038U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320323772.X
申请日：2013-06-05
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高路堤椅式桩板墙结构，包括穿过覆盖土层的长桩(1)，短桩(2)，和将长桩(1)、短桩(2)刚性连接的横梁(3)，以及横梁上部沿线路方向设置的承载板(4)，地面以上长桩(1)间沿线路方向设置的挡土板(5)，板后设置的反滤层(6)，长桩(1)、短桩(2)与横梁(3)之间采用刚性连接，长桩(1)和短桩(2)都穿过覆盖土层锚固于稳定持力层中。本实用新型具有支挡效果好，施工简单、承担推力大、投资节省的特点，适合推广应用。
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