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公开(公告)号:CN114079883B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202010809886.X
申请日:2020-08-13
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种超高速磁悬浮列车的越区切换方法,该方法包括:在列车的车首天线进入服务基站与目标基站的重叠覆盖区域的情况下,第一信号检测模块检测车首天线接收的第一下行频率信号和第二下行频率信号,并进行混频;第一混频信号滤波器接收第一信号检测模块发送的混频信号,并进行滤波;异频信号强度比较器接收第一混频信号滤波器发送的滤波后的第一下行频率信号和滤波后的第二下行频率信号,并进行比较;车载控制器基于比较结果判断是否执行越区切换,并在判断执行越区切换的情况下,进行越区切换。本发明能够解决现有技术中的越区切换方法成功率不高导致车地无线通信链路不稳定的技术问题。
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公开(公告)号:CN113495238B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202010265532.3
申请日:2020-04-07
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明涉及超导技术及动力学技术领域,公开了一种有背景磁场的动态超导磁体热负载测试系统。该系统包括振动试验台、振动试验工装、连接件、超导磁体、支撑杆、背景磁体、支撑架、汽化器和气体流量计,振动试验工装设置在振动试验台上,超导磁体和振动试验工装通过连接件连接,支撑杆一端与超导磁体连接,另一端与背景磁体表面设置的滑槽配合连接,背景磁体通过支撑架固定在地面上,汽化器与超导磁体的制冷介质挥发口连接,气体流量计与汽化器连接,经制冷介质挥发口挥发的制冷介质通过汽化器加热后输出至气体流量计,气体流量计对加热后的制冷介质的流量进行检测以获得超导磁体的热负载。由此,可以实现超导磁体的热负载测试。
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公开(公告)号:CN110417327B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201810389952.5
申请日:2018-04-27
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: H02P25/06
Abstract: 本发明提出了一种直线电机分段供电结构,包括:直线电机初级,包括若干个直线电机分段定子,若干个直线电机分段定子通过线缆和切换开关并联或串联,构成多段独立的供电区间;主变流器组,对直线电机初级的供电区间供电;第一热备份变流器组,第一热备份变流器组至少包括第一热备份变流器,第一热备份变流器作为第一级备份变流器,与主变流器组中各台变流器通过切换开关进行级联,用于对直线电机初级进行级联供电;供电系统,分别与主变流器组和第一热备份变流器组中的各台变流器连接,用于为各台变流器供电。本发明将多台变流器通过切换开关实现级联输出,实现高速运行阶段高输出电压的要求。
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公开(公告)号:CN118283067A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211728365.7
申请日:2022-12-29
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: H04L67/12 , B61B13/10 , H04L67/125
Abstract: 本发明涉及超高速低真空磁浮交通系统技术领域,公开了一种超高速低真空管道设备控制系统。其中,该系统包括:远程I/O站,每个真空管道设备连接一个远程I/O站,远程I/O站用于采集设备状态信号;控制器,与远程I/O站连接,用于根据所采集的设备状态信号进行状态判断,并根据判断结果输出相应的控制指令;远程I/O站还用于将控制器输出的控制指令输出至真空管道设备;系统通信装置,与控制器布置在一起且与分区运控系统连接,用于实现分区运控系统与控制器之间的通信;操作终端,与系统通信装置连接,用于通过系统通信装置获取真空管道设备的状态以及控制超高速低真空管道设备控制系统自身状态,并对真空管道设备的状态和自身状态进行显示。
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公开(公告)号:CN118282159A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211721227.6
申请日:2022-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种适用于超高速磁浮列车的高压大功率牵引变流装置,包括柜体、水机柜、预充电柜、整流柜、第一直流斩波柜、第二直流斩波柜、至少一个逆变柜、公共直流母线和水冷系统,水机柜、预充电柜、整流柜、第一直流斩波柜、第二直流斩波柜和至少一个逆变柜均与公共直流母线电气连接,水机柜、预充电柜、整流柜、第一、第二直流斩波柜、至少一个逆变柜和水冷系统均设置在柜体内,至少一个逆变柜采用基于公共直流母线的NPC三电平逆变器,水冷系统用于对整流柜、第一直流斩波柜、第二直流斩波柜和至少一个逆变柜进行水冷散热。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中高压大功率变流器功率受到限制,安装维修不方便的技术问题。
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公开(公告)号:CN118277875A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211709667.X
申请日:2022-12-29
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: G06F18/2411 , G06F18/213 , G06F18/2135 , G06F18/214 , G06N20/10
Abstract: 本发明涉及超导磁体失超故障判别技术领域,公开了一种面向不均衡数据集的超导磁体失超故障自动判别方法。其中,该方法包括:对超导磁体的原始监测物理信号进行滑动窗分帧处理,得到分帧处理后的信号;对分帧处理后的信号进行主成分分析特征提取,得到提取的特征;根据提取的特征训练样本权重优化的支持向量机分类器;利用训练后的分类器根据损失函数对超导磁体进行失超故障判别。由此,能够在降低特征维度,减少冗余信息的同时,提高特征的表征能力,并满足实际针对超导磁体典型故障特征提取的高可靠性要求。
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公开(公告)号:CN118174424A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202211581160.0
申请日:2022-12-09
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 四川省星途鲲鹏航天航空科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种储能电机的充放电装置及其控制方法,该装置包括交流接触器、充电变流器、励磁模组、晶闸管整流器和控制单元;交流接触器用于控制储能电机的充电模式与放电模式的切换,在储能电机处于充电模式时,交流接触器处于导通状态,在储能电机处于放电模式时,交流接触器处于关断状态;充电变流器用于对储能电机进行充电;励磁模组用于对储能电机进行励磁;在储能电机处于充电模式时,晶闸管整流器处于闭锁状态,在储能电机处于放电模式时,储能电机对晶闸管整流器进行放电;控制单元用于控制充电变流器对储能电机进行充电,以及控制励磁模组对储能电机进行励磁。本发明能够解决现有技术中充电装置体积庞大且控制较为繁琐复杂的技术问题。
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公开(公告)号:CN118163842A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202211587414.X
申请日:2022-12-11
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的磁悬浮列车控制隐私保护系统,包括指挥控制中心、分区运控单元、车载运控单元、指令共享仓库、指挥控制数字孪生中心、分区运控数字孪生单元和车载运控数字孪生单元,指挥控制中心生成隐私保护参数,根据隐私保护参数生成加密指令集合以及加密指令索引并上传至指令共享仓库,向分区运控单元发送待执行指令;分区运控单元根据待执行指令生成指令令牌并发送至指令共享仓库;指挥控制数字孪生中心提取待执行指令的指令分片信息,将指令分片信息发送至分区运控数字孪生单元;分区运控数字孪生单元根据指令分片信息执行相应操作,向车载运控数字孪生单元发送相应指令;车载运控数字孪生单元根据相应指令执行相应操作。
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公开(公告)号:CN118117803A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202211506998.3
申请日:2022-11-29
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 四川省星途鲲鹏航天航空科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高速单极电机的散热结构及具有其的高速单极电机,所述散热结构包括冷屏和冷却机组;所述冷屏设置于所述单极电机内部,且处于所述单极电机的转子和推力盘之间;所述冷却机组设置于所述单极电机外部,所述冷却机组和所述冷屏通过管路相连构成循环回路,所述循环回路内设有冷却介质,通过所述冷却介质的循环实现所述转子的散热。本发明能够解决现有技术中高速单极电机存在的转子过热的技术问题。
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公开(公告)号:CN118099788A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202211500968.1
申请日:2022-11-28
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 四川省星途鲲鹏航天航空科技有限公司
IPC: H01R11/01 , H01R11/09 , H01R13/04 , H01R13/10 , H01R13/405
Abstract: 本发明提供了一种用于同轴电缆的三通分支接头,所述接头包括插座组件和三个插头组件;所述插座组件包括绝缘主体、外导体三通金具、内导体三通金具和三个插座法兰;每个所述插头组件包括依次连接的内导体连接单元、外导体连接单元和插头单元。本发明利用插座组件和三个插头组件实现了同轴电缆的内外导体三通分支,其中,利用外导体三通金具实现了三根同轴电缆的外导体的电连接,利用内导体三通金具实现了三根同轴电缆的内导体的电连接,利用内外导体三通金具和内外导体连接单元的配合,提高了供电电缆安装和拆卸的效率,通过绝缘主体提高了系统绝缘的可靠性。本发明能够解决现有技术中的三通接头无法满足同轴电缆使用要求的技术问题。
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