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公开(公告)号:CN215904247U
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202121574362.3
申请日:2021-07-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种赛车车轮结构,包括外轮辋和内轮辋;外轮辋与内轮辋通过紧固螺栓连接,外轮辋内设置有涡轮式轮辐;涡轮式轮辐在车轮旋转时可迫使空气沿车轮轴向流动。涡轮式轮辐包含多根沿轮轴周向均匀分布的片状辐条,每根片状辐条包含沿轮辋顺时针方向旋转的前端和后端,辐条沿轮辋顺时针方向旋转的前端设置有沿顺时针方向逐渐变薄的斜切面。本实用新型技术方案具有以下有益效果:1、涡轮式轮辐可使赛车在行驶过程中轮辐内外侧有压差,使空气沿轮轴方向流动,带走刹车装置的热量;2、涡轮式轮辐可拆卸的安装在外轮辋上,可单独维修;3、外轮辋、内轮辋和涡轮式轮辐采用碳纤维三明治夹心结构板,重量轻、强度高。
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公开(公告)号:CN215944351U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202121515886.5
申请日:2021-07-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电动座椅,设置于车架上,包括座板、靠背和头枕;座板的底部设置有用于驱动座椅前后移动的前后移动组件,底板的底部设置有用于驱动座椅升降的升降组件;座板的尾部设置靠背,靠背的下端设置有用于调节靠背倾斜角度的角度调节组件;靠背的上端通过头枕高度调节组件连接头枕。本实用新型技术方案相对于现有技术而言,采用丝杠螺母机构,传动平稳、传动效率高,各调节组件具有结构简单、安装方便,可靠性高等优点。
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