一种公路隧道地质雷达超前预报辅助检测车

    公开(公告)号:CN106970425A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710225482.4

    申请日:2017-04-07

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G01V3/12

    Abstract: 本发明公开了一种公路隧道地质雷达超前预报辅助检测车,包括操作台、第一移动单元、第二移动单元、连接杆单元、平衡单元和雷达天线;第一移动单元设于操作台上方,第二移动单元设于操作台下方,第一移动单元与第二移动单元的移动方向垂直,雷达天线通过连接杆单元与第二移动单元连接。通过本发明的第一移动单元的滑动,并结合第一连接杆的升降便可基本实现对掌子面范围内的全部覆盖,使得检测点基本能均匀分布于掌子面的范围内;滑移导轨保证检测车在检测过程中的平稳移动,保证检测结果的准确性。通过第二移动单元的移动和第二连接杆的弹性压缩,确保在检测过程中天线与掌子面围岩进行紧密接触,达到保护仪器及检测车装置的目的。

    一种公路隧道地质雷达超前预报辅助检测车

    公开(公告)号:CN106970425B

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201710225482.4

    申请日:2017-04-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种公路隧道地质雷达超前预报辅助检测车,包括操作台、第一移动单元、第二移动单元、连接杆单元、平衡单元和雷达天线;第一移动单元设于操作台上方,第二移动单元设于操作台下方,第一移动单元与第二移动单元的移动方向垂直,雷达天线通过连接杆单元与第二移动单元连接。通过本发明的第一移动单元的滑动,并结合第一连接杆的升降便可基本实现对掌子面范围内的全部覆盖,使得检测点基本能均匀分布于掌子面的范围内;滑移导轨保证检测车在检测过程中的平稳移动,保证检测结果的准确性。通过第二移动单元的移动和第二连接杆的弹性压缩,确保在检测过程中天线与掌子面围岩进行紧密接触,达到保护仪器及检测车装置的目的。

    一种隧道二次衬砌加固装置

    公开(公告)号:CN206129294U

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201621161195.9

    申请日:2016-11-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道二次衬砌加固装置,所述隧道内部两侧设置有检修道,隧道二次衬砌包括拱顶和拱腰,隧道二次衬砌加固装置包括支撑架体,支撑架体横跨所述隧道内部两侧的两个检修道;支撑架体的上方设置工字架体,工字架体的顶部安装有弧形加固板,弧形加固板与所述拱顶和拱腰紧密贴合。本实用新型的加固装置利用支撑架体、工字架体和弧形加固板共同支撑所述的隧道二次衬砌,可快速提高隧道二次衬砌的整体刚度并与其共同承载,加固后对隧道内部的车辆及行人通行不会产生影响;整个结构简单、材料易得、价格便宜、通俗易懂,便于携带,实用性强。

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