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公开(公告)号：CN207559753U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721855545.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种电机机壳、电机以及车辆，其中，电机机壳包括内套和外套，所述内套和所述外套之间形成有供冷却液流通的容纳腔，所述容纳腔中设置有轴向延伸的加强筋，所述加强筋将所述容纳腔分隔为多个可连通的冷却室，所述冷却室中设置有多个从所述内套朝向所述外套凸出的散热柱。本公开所述的电机机壳具有以下优势：加强筋可以提高电机机壳的强度，以提高其使用寿命，与内套相连的散热柱可以增加冷却液流动时的散热面积，冷却液在流动时，冲刷内套和散热柱，可以快速将热量带走，即，使得电机机芯的热量能够快速散发，提高散热效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206834870U8
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201720621778.3
申请日：2017-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有油冷结构的电机转子，包括由压装于一起的转轴及铁芯构成的转子本体，还包括沿所述转轴的轴向设于所述转轴中的进油通道，以及设于所述转轴上或形成于所述转轴与所述铁芯之间的出油通道，所述进油通道可经由所述转轴的至少一端与外部油路连接，以向所述进油通道内供油，所述出油通道被构造成与所述进油通道连通设置，且所述出油通道还具有位于所述铁芯至少一端外侧的、沿所述转轴的径向朝外布置的出油口。本实用新型所述的具有油冷结构的电机转子可实现对电机冷却，且相较于现有风冷和机壳液冷方式，也能够具有更好的冷却效果。
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公开(公告)号：CN207117341U8
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201720775569.4
申请日：2017-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有油冷结构的电机转子和电机，本实用新型的具有油冷结构的电机转子包括转轴，于转轴上压装有铁芯，于铁芯内嵌装有磁钢，还包括设于转轴中的进油通道，其经由转轴的至少一端与外部供油油路连接；在铁芯的两端外于转轴上套装固连有两个平衡板；于平衡板中形成有冷却通道，其连通于磁钢的端部，且靠近于平衡板径向中心的一侧与进油通道相连接，在冷却通道的远离平衡板径向中心的一侧形成有沿平衡板的径向布置、且贯通至平衡板外的出油口。本实用新型的具有油冷结构的电机转子，可实现对电机转子的冷却，能解决电机转子热量难以散发的问题，并有效防止铁芯温升过高，防止磁钢退磁现象发生，延长电机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN207939353U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820447795.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H02K9/197
Abstract: 本实用新型提供一种电机和车辆，电机包括机壳、定子铁芯、绕组、转子铁芯、热交换器和循环油路，定子铁芯套设于机壳的内部，绕组套设于定子铁芯内部，绕组两端的周向外壁暴露于定子铁芯的两端外，机壳包括机壳顶部的进油油路、位于机壳顶部与进油油路相连且沿机壳的轴向分布的冷却油路，机壳顶部的两端周向内壁上设置有连通冷却油路的、位于绕组暴露于定子铁芯的两端的周向外壁上方的喷油孔，与定子铁芯接触的绕组部分可以通过定子铁芯进行冷却，绕组两端可以通过冷却油直接进行冷却，避免了绕组端部无法得到有效冷却的问题，使得绕组可以得到有效的冷却并且能够保持绕组各部分温度的均匀，使得电机可以得到有效的散热，有利于电机的输出。
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公开(公告)号：CN207781964U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820170683.9
申请日：2018-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/641
Abstract: 本实用新型公开了一种控制器用接线排结构及电机控制器，所述接线排结构包括散热支架及多个第一接线排，所述散热支架包括主体部及从所述主体部向一侧弯折的弯折部，所述弯折部的远离所述主体部的端面上并排间隔设置有多个贯穿所述弯折部的线排孔；多个所述第一接线排并排间隔设置在所述主体部的背离所述弯折部的一侧，且每个所述第一接线排的第一端朝向所述弯折部弯折插入所对应的所述线排孔并伸出所述线排孔。本实用新型提供的接线排结构及电机控制器，既能够使得电机与控制器集成性较好，节省空间，而且还能够使得接线排的热量尽快散发，避免接线排的高温影响控制器内的电子元器件。
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公开(公告)号：CN207459903U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721467639.6
申请日：2017-11-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种电机及其转子平衡板，其中，电机转子平衡板包括设置在转子(3)两端的平衡板本体(21)，所述平衡板本体(21)上设置有多个凸出于板面的扇叶(22)，多个所述扇叶(22)围绕所述转子(3)的轴线沿周向间隔地形成在所述平衡板本体(21)的所述板面上。在电机运行过程中，转子自由转动，并带动设置在转子两端的平衡板一起转动，相应地，转动过程中本公开所述的电机转子平衡板上的多个扇叶能够搅动电机内部的空气，促进电机内部空气的流动，加强对线圈的散热效果，有效地降低线圈的温度，保证电机的正常工作，同时，设计具有不同结构的平衡板，能够满足不同平衡量的要求，保证转子的动平衡。
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