一种结合核Fisher与多尺度提取的遥感影像道路获取方法

    公开(公告)号:CN103034863B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201210565425.8

    申请日:2012-12-24

    CPC classification number: G06K9/00651 G06K9/4604 G06K9/627

    Abstract: 本发明公开了一种结合核Fisher与多尺度提取的遥感影像道路获取方法,它包括如下步骤:首先是简单地物(指植被、水体与建筑物阴影、裸地)的提取;以光谱特征训练核Fisher分类器,完成简单地物的分类,剔除这些地物对道路提取的影响,得到包含道路与建筑物信息的建成区。其次是对建成区中的道路进行提取。一方面,同时运用光谱和纹理特征训练核Fisher分类器将建成区分为道路与建筑物。另一方面,根据不同车道数的道路具有不同的宽度,依次提取出常见车道数的道路信息。最后将核Fisher分类与多尺度提取得到的道路信息相结合,获得最终的道路信息。本发明改善了道路提取的效果,提高了道路提取的精度。

    大比例尺航测内外业一体化系统及控制方法

    公开(公告)号:CN103245331A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310174040.3

    申请日:2013-05-13

    Abstract: 一种大比例尺航测内外业一体化系统,包括外业像控测量子系统、外业调绘子系统和内业采编质检子系统;外业像控测量子系统用于数字化像控点测量;外业调绘子系统用于数字化地形调绘;内业采编质检子系统用于立体采集、编辑、质量检查和成果输出;3个子系统均采用Microstation提供的开放式编程模块编程实现,其软件底层、数据存储格式、处理算法和资源配置完全一致。本发明的有益技术效果是:实现了航测像控测量数字化,实现了从航测像控测量、野外调绘、内业采编、质检等整个流程的电子化和一体化,避免了数据交换质量风险,在保证地形图精准的同时,使作业效率得到提高,避免了与数据转绘相关的重复劳动,降低操作复杂度。

    一种基于少量GNSS水准点的山区数字高程基准建立方法

    公开(公告)号:CN115112090A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210756681.9

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于少量GNSS水准点的山区数字高程基准建立方法,首先将作业区域划分为等间距格网,划分区域格网;再基于EGM2008计算区域格网点高程异常值,利用地球重力场模型计算出地球表面任一点重力扰动位;计算GNSS/水准点高程异常改正数;采用最近距离法对区域格网点进行改正,逐点计算区域格网点与区域内GNSS/水准点的距离,再计算地形改正,采用移去恢复算法去掉地形引起的水准面异常影响,提高水准面拟合精度。本发明在GNSS/水准点平均间距20千米时,所建立的数字高程基准外符合高程中误差优于3.0cm,相较于传统的计算方法,本发明精度大大提高,计算过程简单,需要的数据量少,周期短,成本低,速度快。

    基于面聚类的自适应LOD模型构建方法

    公开(公告)号:CN103886635A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410158036.2

    申请日:2014-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于面聚类的自适应LOD模型构建方法,属于三维数字城市及地理信息系统领域,本发明减少了LOD模型的数据量;利用本方法得到的简化LOD模型由于是一种递进式的加载,每个LOD的构成都来源于原始模型的部分面构成,因此不会造成顶点属性的错乱;本发明算法效率高,可用于实时自适应生成LOD模型,有效避免了LOD切换时过度不够自然;根据纹理分辨率对纹理优化更加规范。

    一种结合核Fisher与多尺度提取的遥感影像道路获取方法

    公开(公告)号:CN103034863A

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201210565425.8

    申请日:2012-12-24

    CPC classification number: G06K9/00651 G06K9/4604 G06K9/627

    Abstract: 本发明公开了一种结合核Fisher与多尺度提取的遥感影像道路获取方法,它包括如下步骤:首先是简单地物(指植被、水体与建筑物阴影、裸地)的提取;以光谱特征训练核Fisher分类器,完成简单地物的分类,剔除这些地物对道路提取的影响,得到包含道路与建筑物信息的建成区。其次是对建成区中的道路进行提取。一方面,同时运用光谱和纹理特征训练核Fisher分类器将建成区分为道路与建筑物。另一方面,根据不同车道数的道路具有不同的宽度,依次提取出常见车道数的道路信息。最后将核Fisher分类与多尺度提取得到的道路信息相结合,获得最终的道路信息。本发明改善了道路提取的效果,提高了道路提取的精度。

    基于异构并行计算的城市级海量点云坐标转换方法

    公开(公告)号:CN113190515B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202110530019.7

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本发明提供一种基于异构并行计算的城市级海量点云坐标转换方法,包括以下步骤:S1.扫描待转换点云文件加入待转换列表;S2.读取待转换点云文件到计算机主机内存中;S3.根据点云坐标系和最小外接矩形自适应选择平面、高程转换参数模型,将点云划分为多个第一点云子集;S4.根据点云数据量大小、计算环境能力将第一点云子集分解为多个第二点云子集并依次加载到GPU全局内存中;S5.调用CUDA核函数对加载到GPU全局内存中的第二点云子集进行平面、高程转换处理并回传到计算机主机内存环境;S6.将点云进行合并后从内存写入磁盘文件。本发明可以解决对城市级海量点云坐标进行转换时,转换运算速度慢、效率较低、耗时长、容易造成卡顿,不能批量自动化处理的技术问题。

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