一种面向宽输入电压范围LDO的高压带隙基准电路

    公开(公告)号:CN118939069A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411257461.7

    申请日:2024-09-09

    Applicant: 重庆大学

    Inventor: 甘平 张璐 唐枋

    Abstract: 本发明公开了一种面向宽输入电压范围LDO的高压带隙基准电路,涉及集成电路技术领域,包括启动电路、带隙核心电路和反馈电路;所述启动电路包括PMOS管:PM3、PM4与PM5、NMOS管:NM1、NM2、NM3与NM4和电阻:R7、R8、R9与R10,所述基准核心电路包括PMOS管:PM1、PM2,NPN管:Q1、Q2和电阻:R1、R2、R3与R4,所述反馈电路包括PMOS管:PM6、PM7、PM8、PM9与PM10,NMOS管:NM5、NM6、NM7、NM8和电阻:R5与R6。该面向宽输入电压范围LDO的高压带隙基准电路,具有功耗低、精度高和版图面积小的优点,可以为宽输入电压范围LDO提供高精度的基准电压和稳定的低压电源轨。

    基于齿轮接触分析的修形与微织构协同优化设计方法

    公开(公告)号:CN117669083A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311671587.4

    申请日:2023-12-07

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于齿轮接触分析的修形与微织构协同优化设计方法,包括如下步骤:步骤一:建立渐开线圆柱齿轮齿面方程,进行齿轮啮合接触分析和齿轮承载接触分析;步骤二:确定修形方法,以传动误差要求为约束条件,确定初始修形参数;步骤三:确定微织构类型,基于初步修形后的齿轮承载接触分析,以接触界面应力分布为约束条件,确定初始微织构参数;步骤四:建立同时考虑修形和微织构的齿轮模型,并进行齿轮啮合接触分析和齿轮承载接触分析,优化微织构参数和修形参数;步骤五:循环执行步骤二,采用不同修形方法、置入不同类型的微织构,得到满足特定工况下齿轮副界面接触性能最优的修形与微织构协同设计方法。

    巷道下帮固帮顶板转载方法

    公开(公告)号:CN105003287B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201510370714.6

    申请日:2015-06-30

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种巷道下帮固帮顶板转载方法,首先采用地质雷达探测煤壁压裂范围和顶板断裂面位置、倾角;然后采用巷道顶板载荷转移方法和封闭式全长锚固高预应力煤壁及顶板锚杆加固方法。本发明通过锚索将断裂后的巷道顶板压力部分的转移到煤壁下方未断裂的顶板岩层中去,就是将内应力场中的支承压力部分的转移到外应力场中,有效地减轻了煤壁的顶板压力,减轻煤壁的破坏程度,减少顶板下沉量并防止了断裂顶板的台阶下沉和切顶现象的产生;锚杆限制围岩岩面间相互错动发生的剪切破坏,起着良好的支护效果;使集中侧向载荷转变为面载荷,使点受力变为面受力,既可减轻煤壁破坏,又可使煤壁由单向受压变为三向受压,提高了煤壁强度和承载能力。

    一种文本数据驱动的标准体系框架构建方法及系统

    公开(公告)号:CN119294389A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411527705.9

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种文本数据驱动的标准体系框架构建方法及系统,该方法从报告、文献、专利、案例及标准五类文本中利用LDA模型识别出t个主题并映射为标准体系的一级子体系;计算各主题的主题词归类至该主题下的共现关系,根据共现关系利用共现网络分析法,识别出m个子聚类并映射为标准体系的二级子体系;最后根据一级子体系和二级子体系构建标准体系框架。“规划设计‑科学研究‑技术发明‑实际应用‑标准制定”全链条文本数据的输入保证标准体系框架具备完整性和前瞻性,LDA主题模型和主题词共现网络的联合使用保证标准体系框架具备客观性和层次性。

    一种可抑制摆动的行车吊钩

    公开(公告)号:CN113716454A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111037724.X

    申请日:2021-09-06

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提出了一种可抑制摆动的行车吊钩,包括:吊钩本体;吊钩姿态稳定器,吊钩姿态稳定器包括吊钩姿态稳定器本体,吊钩姿态稳定器本体的X方向两侧和Y方向两侧分别设有用于对吊钩本体在改变运动状态时防止其摆动的X方向陀螺圆盘和Y方向陀螺圆盘;驱动装置,用于驱动X方向陀螺圆盘和Y方向陀螺圆盘沿其轴线转动;吊钩本体位于吊钩姿态稳定器下方且与吊钩姿态稳定器本体之间相互连接。通过驱动装置驱动吊钩姿态稳定器本体上设置的X方向陀螺圆盘和Y方向陀螺圆盘沿各自轴线发生高速转动,由于陀螺圆盘在高速转动时具有定轴性,故能够提升行车吊钩在运行过程中改变运动状态时的稳定性,防止其发生摆动,可应用于特种行车作业。

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