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公开(公告)号：CN106964759A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201611166599.1
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于使用套芯形成具有内部通路的构件的方法及组件。具体而言，一种用于形成具有限定在其中的内部通路(82)的构件(80)的模具组件(301)包括限定其中的模腔(304)的模具(300)，以及关于模具定位的套芯(310)。套芯包括中空结构(320)和内芯(324)，内芯(324)设置在中空结构内且定位成在熔化状态中的构件材料(72)引入模腔且冷却以形成构件时限定构件内的内部通路。套芯还包括设置在中空结构与内芯之间的第一涂层(362)。
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公开(公告)号：CN103375307A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310127240.3
申请日：2013-04-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02M25/07
Abstract: 本发明涉及与具有排气再循环的燃气涡轮功率设施相关的方法、系统和设备。一种控制包括工作流体和再循环环路的功率设施的方法，其中该功率设施包括可操作地连接到涡轮上的燃烧器，该方法包括以下步骤：使工作流体的至少一部分再循环通过再循环环路；控制功率设施使得燃烧器至少以优选的化学计量比定期操作；以及在燃烧器以优选的化学计量比操作的时间期间从位于再循环环路上的第一提取点和第二提取点中的至少一个提取工作流体。
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公开(公告)号：CN103375306A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310125993.0
申请日：2013-04-12
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于控制再热系统上的化学计量EGR系统的方法和系统。更具体而言，本发明的实施例提供了一种产生包括相对高浓度的所需气体并且也大致不含氧的排气流的S-EGR过程。这种所需气体包括但不限于：二氧化碳(CO2)、氮气(N2)或氩气。
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公开(公告)号：CN103375256A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310126481.6
申请日：2013-04-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C3/34
Abstract: 本发明涉及与具有排气再循环的燃气涡轮发动机相关的系统和设备。一种功率设施构造成包括再循环环路，工作流体围绕该再循环环路再循环，再循环环路包括构造成从相邻上游构件接受工作流体的输出流并向相邻下游构件提供工作流体的输入流的多个构件。再循环环路可包括：再循环压缩机；上游燃烧器；高压涡轮；下游燃烧器；低压涡轮；以及再循环管道，其构造成将来自低压涡轮的工作流体的输出流引导至再循环压缩机。功率设施可包括：氧化剂压缩机，其构造成向上游燃烧器和下游燃烧器两者提供压缩氧化剂；以及用于从设置在再循环环路上的提取点提取工作流体的一部分的装置。
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公开(公告)号：CN102808655A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210175031.1
申请日：2012-05-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/147 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F05D2300/6033
Abstract: 本发明涉及用于涡轮轮叶的基于陶瓷的尖部帽。一种涡轮轮叶(24)可大体包括由基于金属的材料形成的翼型件(30)。翼型件(30)可包括基部(34)和设置成与基部(34)相对的尖部(36)。翼型件(30)可还包括在前缘(42)和后缘(44)之间延伸的压力侧壁(38)和吸力侧壁(40)。另外，涡轮轮叶(24)可包括设置在压力侧壁(38)和吸力侧壁(40)之间的尖部帽(26)。尖部帽(26)可由陶瓷基质复合材料形成。
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公开(公告)号：CN107042280A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201611166718.3
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于使用格子结构形成具有内部通路的构件的方法和组件，具体而言，提供了用于形成具有限定于其中的内部通路(82)的构件(80)的模具组件(301)。构件由构件材料(78)形成。模具组件包括在其中限定模腔(304)的模具(300)。模具组件也包括选择性地至少部分地定位在模具模腔内的格子结构(340)。格子结构由在格子结构的至少一个区域(380)中具有选择性地变换的成分的第一材料(322)形成。通道(344)穿过格子结构限定，并且核心(324)定位在通道中，使得当构件形成于模具组件中时，核心的至少一部分(315)在模具模腔内延伸并且限定内部通路。
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公开(公告)号：CN104110276A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410154489.8
申请日：2014-04-17
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/28
CPC classification number: B05D5/005 , B29C73/02 , B29C2035/0827 , B29C2035/0844 , B29C2035/0861 , B29C2035/0877 , B29C2073/262 , Y10T428/31504 , Y10T428/31678
Abstract: 本发明涉及一种修理过程和修理的构件。具体而言，公开了一种基质复合材料构件修理过程。基质复合材料修理过程包括将修理材料应用于基质复合材料构件、利用外部固定机构将修理材料固定于基质复合材料构件、并且在由外部固定机构固定期间固化修理材料来将修理材料粘结于基质复合材料构件。基质复合材料构件选自由陶瓷基质复合材料、聚合物基质复合材料和金属基质复合材料构成的集合。在另一个实施例中，修理过程包括将部分地固化的修理材料应用于基质复合材料构件、并且固化修理材料来将修理材料粘结于基质复合材料构件，外部固定机构在整个固化周期内固定修理材料。在另一个实施例中，外部固定机构在修理过程期间消耗或分解。
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公开(公告)号：CN103375258A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310127273.8
申请日：2013-04-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C3/34
CPC classification number: F02C3/34 , F01K23/10 , F02C6/18 , F02C9/00 , F02C9/50 , F05D2220/72 , Y02E20/16
Abstract: 本发明提供一种产生包括较高浓度的理想气体并且也大致无氧的废气流的系统和方法。该理想气体包括但不限于：二氧化碳（CO2）、氮（N2）或氩。本发明也提供一种控制废气流的物理性质的方式。
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公开(公告)号：CN103375254A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310126242.0
申请日：2013-04-12
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种涉及通过排气再循环对燃烧涡轮发动机进行再加热的方法。本发明涉及并提供一种对包括工作流体的电厂进行控制的方法，其中电厂包括燃烧系统，燃烧系统具有可操作地连接至高压涡轮的上游燃烧器以及可操作地连接至低压涡轮的下游燃烧器。该方法可以包括以下步骤：将压缩氧化剂供给至上游燃烧器和下游燃烧器中的至少一个；将燃料供给至上游燃烧器和下游燃烧器中的至少一个；通过压缩氧化剂燃烧燃料；使工作流体再循环；对电厂进行控制使得上游燃烧器和下游燃烧器中的一个以优选的化学计量比操作；以及从提取点提取工作流体，该提取点相对于以优选的化学计量比操作的上游燃烧器和下游燃烧器中的任何一个进行定位。
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