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公开(公告)号：CN107191969A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710153136.X
申请日：2017-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本公开涉及一种用于安装轴向分级的燃料喷射器(60)组件的系统(100)。系统(100)包括至少部分地限定燃烧器的热气体路径的环形形状的衬套(42)。衬套(42)限定沿径向延伸穿过衬套(42)的喷射器开口(102)。流动套管(54)沿周向包绕衬套(42)的至少一部分并且与衬套(42)沿径向间隔，以形成其间的冷却流动环形部(56)。环形喷射器凸起(104)从衬套(42)沿径向延伸穿过流动套管(54)。喷射器凸起(104)包括绕着喷射器开口(102)沿周向延伸的第一端(140)部分(106)，和从流动套管(54)的外表面(62)沿径向向外设置的第二端(142)部分(108)。喷射器凸起(104)形成为接收燃料喷射器(60)。本公开还涉及一种用于安装轴向分级的燃料喷射器(60)的方法。
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公开(公告)号：CN102817641B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210183914.7
申请日：2012-06-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/023 , F05D2240/57 , F16J15/3292
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮机的密封组件。具体而言，提供了一种密封组件(300)，其具有附连到第一构件(23)的保持组件和由该保持组件固定的密封元件。密封元件包括至少一个叶状密封件(330)，并且叶状密封件由与多个缝隙(332)串联的多个突部(331)构成。密封组件在第一构件(23)和第二构件(28)之间形成柔性密封。
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公开(公告)号：CN103512048A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310235054.1
申请日：2013-06-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/60
Abstract: 本发明公开一种用于燃气涡轮机的交叉火管固位系统（26）。所述交叉火管固位系统包括固位系统外壳（28），所述固位系统外壳可操作地连接到环绕燃烧室的导流套管（14）的径向外表面（24），其中所述固位系统外壳包括中心孔隙（32），所述中心孔隙与导流套管通道（20）相对对齐并且配置用于收纳交叉火管（22）。本发明还包括一种锁定组件（36），所述锁定组件延伸穿过所述固位系统外壳的侧孔隙（38）并且具有第一端（40），所述第一端配置用于紧密地接合所述交叉火管的外表面（44）的第一部分（42）。本发明进一步包括一种弹性构件（52），所述弹性构件设置在所述固位系统外壳内并且经配置用于接合所述交叉火管的所述外表面的第二部分（54）。
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公开(公告)号：CN102818288A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210183968.3
申请日：2012-06-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及在燃烧衬套上的集成式迟稀薄喷射和迟稀薄喷射套管组件。一种迟稀薄喷射套管组件(25/45/55)允许在过渡件(24)之前的燃气轮机衬套(23/43/53)的后部端处将燃料(13)喷射到涡轮燃烧器的燃料喷嘴(21)的下游的燃烧气体中。迟稀薄喷射使得在燃料喷嘴(21)的下游的燃料喷射能够产生二次/三次(对于燃料喷嘴(21)上游的四元喷射)燃烧区，同时降低/消除燃料泄漏到燃烧排出壳体中的风险。燃料(13)被流动套管(25/45/55)输送到一个或多个喷嘴(30/40/50)，喷嘴(30/40/50)混合燃料(13)与CDC空气，此后将其喷射到燃烧器的衬套(23/43/53)中。
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公开(公告)号：CN107191970B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201710153139.3
申请日：2017-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本公开涉及燃烧器(16)。燃烧器(16)包括环形形状的衬套(42)，该衬套(42)具有刚性地连接到后框架(62)的下游端(60)。流套管(54)周向地包围衬套(42)的至少一部分并与衬套(42)径向地间隔以在其间形成冷却流环带(56)。多个燃料喷射器组件(102)围绕流套管(54)周向地间隔。各燃料喷射器组件(102)径向地延伸通过流套管(54)和衬套(42)。各燃料喷射器组件(102)刚性地连接到流套管(54)和衬套(42)。流套管(54)的后端(66)轴向地终止在未达到后框架(62)处以在后端(66)与后框架(62)之间形成轴向间隙(72)，以允许后端(66)的不受约束的轴向膨胀和收缩。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN102818288B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201210183968.3
申请日：2012-06-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及在燃烧衬套上的集成式迟稀薄喷射和迟稀薄喷射套管组件。一种迟稀薄喷射套管组件(25/45/55)允许在过渡件(24)之前的燃气轮机衬套(23/43/53)的后部端处将燃料(13)喷射到涡轮燃烧器的燃料喷嘴(21)的下游的燃烧气体中。迟稀薄喷射使得在燃料喷嘴(21)的下游的燃料喷射能够产生二次/三次(对于燃料喷嘴(21)上游的四元喷射)燃烧区，同时降低/消除燃料泄漏到燃烧排出壳体中的风险。燃料(13)被流动套管(25/45/55)输送到一个或多个喷嘴(30/40/50)，喷嘴(30/40/50)混合燃料(13)与CDC空气，此后将其喷射到燃烧器的衬套(23/43/53)中。
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公开(公告)号：CN102818287A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210184366.X
申请日：2012-06-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/04 , F23R3/002 , F23R2900/03045
Abstract: 本申请涉及具有湍流器的燃烧衬套。其中，提供一种用于涡轮的燃烧器。该燃烧器包括多个燃料喷嘴(310)，且燃烧带与同燃料喷嘴中的每一个相关联的燃烧过程对准。燃烧衬套(400)包括多个湍流器组(430,440)，且湍流器组中的每一个具有一个或多个单独湍流器(531,532,533)。湍流器组(430,440)中的每一个与由同燃料喷嘴相关联的燃烧带造成的热斑(420)对准。湍流器组中的每一个与相邻湍流器组在周向间隔。
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公开(公告)号：CN102817641A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210183914.7
申请日：2012-06-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/023 , F05D2240/57 , F16J15/3292
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮机的密封组件。具体而言，提供了一种密封组件(300)，其具有附连到第一构件(23)的保持组件和由该保持组件固定的密封元件。密封元件包括至少一个叶状密封件(330)，并且叶状密封件由与多个缝隙(332)串联的多个突部(331)构成。密封组件在第一构件(23)和第二构件(28)之间形成柔性密封。
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公开(公告)号：CN107191970A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710153139.3
申请日：2017-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/002 , F02C3/04 , F23R3/06 , F23R3/46 , F23R2900/00005 , F23R3/28 , F23R3/286
Abstract: 本公开涉及燃烧器(16)。燃烧器(16)包括环形形状的衬套(42)，该衬套(42)具有刚性地连接到后框架(62)的下游端(60)。流套管(54)周向地包围衬套(42)的至少一部分并与衬套(42)径向地间隔以在其间形成冷却流环带(56)。多个燃料喷射器组件(102)围绕流套管(54)周向地间隔。各燃料喷射器组件(102)径向地延伸通过流套管(54)和衬套(42)。各燃料喷射器组件(102)刚性地连接到流套管(54)和衬套(42)。流套管(54)的后端(66)轴向地终止在未达到后框架(62)处以在后端(66)与后框架(62)之间形成轴向间隙(72)，以允许后端(66)的不受约束的轴向膨胀和收缩。
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