公开(公告)号：CN109474112A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201710804483.4

申请日：2017-09-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 谢兴燊 ,  陈苏涛

IPC: H02K5/20

Abstract: 本发明涉及轮毂电机领域，更具体地涉及一种轮毂电机用冷却套及轮毂电机。该轮毂电机用冷却套包括：筒状的内冷却套，其径向外侧面设置有沿着周向分布的多个外齿；筒状的外冷却套，该外冷却套以其轴向与内冷却套的轴向一致的方式设置于内冷却套的径向外侧，使得在内冷却套与外冷却套之间形成供冷却介质流动的腔室，外冷却套和内冷却水套的径向相对侧面设置有沿着周向分布的多个齿；以及多个中间齿轮，其收纳于腔室且多个中间齿轮的轮齿分别与外齿和内齿啮合。本发明的轮毂电机用冷却套通过在内冷却套和外冷却套之间设置中间齿轮来补偿轮毂电机的转子与定子之间的气隙的变化，以将该气隙始终保持为恒定的同时减小定子对壳体的作用力和力矩。

公开(公告)号：CN110474454A

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201810443567.4

申请日：2018-05-10

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 谢兴燊 ,  王荣偲 ,  彭亮

IPC: H02K1/20 ,  H02K7/00 ,  B60K7/00

Abstract: 一种电动汽车的轮毂驱动装置，包括：壳体和驱动电机，所述驱动电机的定子固定设置在所述壳体内，所述轮毂驱动装置还包括：位于所述壳体内、且固定设置于所述定子的气体冷却管路，所述气体冷却管路沿所述定子的周向方向延伸；所述壳体具有连通所述气体冷却管路和外界的进风口和出风口。因而使得外界气体能够通过进风口流入至气体冷却通道，并从出风口从气体冷却通道中流出，对定子进行冷却。并且，轮毂驱动装置能够通过进风口连续引入外界新气体，使气体冷却通道内气体的温度始终保持在较低的水平，从而不断的带走定子所产生的热量，始终起到较好的冷却效果。

公开(公告)号：CN108799489A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201710300581.4

申请日：2017-05-02

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 谢兴燊 ,  史时文

IPC: F16H63/32 ,  F16H61/32

CPC classification number: F16H63/32 ,  F16H61/32 ,  F16H2063/322

Abstract: 一种电动汽车、自动变速箱及电动汽车的自动换挡系统，其中自动换挡系统包括：电机、与所述电机的输出轴连接的传动部；还包括：换挡轴，所述换挡轴上设有拨叉，所述拨叉能够随所述换挡轴同步运动以进行挡位的切换；所述传动部与所述换挡轴连接，以带动所述换挡轴沿轴向运动；所述传动部经过一次运动转换将所述电机的周向运动转换为直线运动，所述直线运动平行于所述输出轴或者沿所述输出轴的轴向。本发明的自动换挡系统换挡效率高。