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公开(公告)号:CN103168163A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201180049053.7
申请日:2011-08-11
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M45/10 , F02M43/04 , F02M45/086 , F02M57/025 , F02M61/10 , F02M61/182 , F02M61/20 , F02M2200/46
Abstract: 本发明涉及一种两阶段燃料喷射阀。本发明的所述两阶段燃料喷射阀构造成:从喷射泵传来的主燃料压力作用于在主燃料室(206)中的柱塞(400),并且随后通过柱塞(400)传到副燃料压力室(302),以至于压缩副燃料,从而使得针(400)以类似于滑阀的方式借助于副燃料的压力缩回,以至于打开副燃料喷嘴孔(204),并且喷射副燃料,并且主燃料喷嘴孔(202)在喷射副燃料之后打开,从而喷射主燃料,由此执行两阶段的燃料喷射。此外,主燃料路径(110、210)、副燃料路径(120、220、230)和喷嘴孔(202、204)布置到一个体(100a)的双结构中,以至于实现两类燃料的喷射。
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公开(公告)号:CN102792006A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201080065073.9
申请日:2010-09-13
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M59/265 , F02M59/26 , F02M2200/315
Abstract: 本发明的喷射系统涉及燃料喷射泵的喷射系统,其中柱塞在柱塞筒的柱塞室的内部沿轴向方向进行压缩燃料的往复滑动运动。柱塞具有与柱塞室连接的卸压槽以及与卸压槽连接的控制沿。泄油孔形成在柱塞筒的壁表面中,以将所述柱塞室与燃料供应、排放室连接,并且泄油孔与控制沿接触从而能够释放柱塞室的压力。阻尼槽形成在控制沿的上部外围中以与卸压槽或者柱塞的上端表面连接,并且阻尼槽提供细的燃料流动路经。在柱塞的控制沿与泄油孔接触以释放压力之前,阻尼槽预先与泄油孔接触从而形成从柱塞室到泄油孔的细燃料流。
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公开(公告)号:CN102792006B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201080065073.9
申请日:2010-09-13
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M59/265 , F02M59/26 , F02M2200/315
Abstract: 本发明的喷射系统涉及燃料喷射泵的喷射系统,其中柱塞在柱塞筒的柱塞室的内部沿轴向方向进行压缩燃料的往复滑动运动。柱塞具有与柱塞室连接的卸压槽以及与卸压槽连接的控制沿。泄油孔形成在柱塞筒的壁表面中,以将所述柱塞室与燃料供应、排放室连接,并且泄油孔与控制沿接触从而能够释放柱塞室的压力。阻尼槽形成在控制沿的上部外围中以与卸压槽或者柱塞的上端表面连接,并且阻尼槽提供细的燃料流动路经。在柱塞的控制沿与泄油孔接触以释放压力之前,阻尼槽预先与泄油孔接触从而形成从柱塞室到泄油孔的细燃料流。
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公开(公告)号:CN103168163B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201180049053.7
申请日:2011-08-11
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M45/10 , F02M43/04 , F02M45/086 , F02M57/025 , F02M61/10 , F02M61/182 , F02M61/20 , F02M2200/46
Abstract: 本发明涉及一种两阶段燃料喷射阀。本发明的所述两阶段燃料喷射阀设计成,从喷射泵传来的主燃料压力作用于在主燃料室中的柱塞,并且随后通过柱塞传到副燃料压力室,以至于压缩副燃料,从而使得针以类似于滑阀的方式借助于副燃料的压力缩回,以至于打开副燃料喷嘴孔,并且喷射副燃料,并且主燃料喷嘴孔在喷射副燃料之后打开,从而喷射主燃料,由此执行两阶段的燃料喷射。
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