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公开(公告)号:CN105317509B
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201510153543.1
申请日:2015-04-02
IPC: F01N9/00
CPC classification number: F01N3/023 , F02D41/029 , F02D41/08 , F02D2200/0802
Abstract: 本发明公开了一种维持DPF再生以改进DPF过滤器耐久性的方法和系统。一种维持DPF再生以改进柴油机微粒过滤器(DPF)的耐久性的方法,可以包括:通过控制器确定在DPF再生期间车辆是否进入怠速状态;当车辆进入怠速状态时,通过控制器将引入至DPF中的氧的浓度控制为等于或低于第一参考值;并且通过控制器执行再生过程直到在DPF中的烟尘质量可以等于或低于目标参考值。
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公开(公告)号:CN105317509A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510153543.1
申请日:2015-04-02
IPC: F01N9/00
CPC classification number: F01N3/023 , F02D41/029 , F02D41/08 , F02D2200/0802
Abstract: 本发明公开了一种维持DPF再生以改进DPF过滤器耐久性的方法和系统。一种维持DPF再生以改进柴油机微粒过滤器(DPF)的耐久性的方法,可以包括:通过控制器确定在DPF再生期间车辆是否进入怠速状态;当车辆进入怠速状态时,通过控制器将引入至DPF中的氧的浓度控制为等于或低于第一参考值;并且通过控制器执行再生过程直到在DPF中的烟尘质量可以等于或低于目标参考值。
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公开(公告)号:CN106523089A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610080091.3
申请日:2016-02-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明涉及一种用于使具有LNT和选择性催化还原(SCR)催化剂的废气净化系统的贫NOX阱(LNT)再生的方法,其包括以下步骤:确定是否满足LNT的再生释放条件;确定是否满足LNT的再生需求条件;以及如果满足LNT的再生释放条件和LNT的再生需求条件,实施LNT的再生,其中基于LNT中吸收的NOX量、SCR催化剂中储存的NH3量和SCR催化剂上游的温度来确定LNT的再生释放条件的满足。
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公开(公告)号:CN106523089B
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201610080091.3
申请日:2016-02-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明涉及一种用于使具有LNT和选择性催化还原(SCR)催化剂的废气净化系统的贫NOX阱(LNT)再生的方法,其包括以下步骤:确定是否满足LNT的再生释放条件;确定是否满足LNT的再生需求条件;以及如果满足LNT的再生释放条件和LNT的再生需求条件,实施LNT的再生,其中基于LNT中吸收的NOX量、SCR催化剂中储存的NH3量和SCR催化剂上游的温度来确定LNT的再生释放条件的满足。
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公开(公告)号:CN103670647A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310098368.1
申请日:2013-03-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01P7/14 , F01P7/162 , F01P7/165 , F01P2025/33
Abstract: 本发明公开了一种用于冷却车辆的发动机的系统和方法。一种用于冷却车辆的发动机的方法包括测量发动机的汽缸盖的温度,确定汽缸盖的已测量温度是否能够等于或低于预先确定的温度,当汽缸盖的温度能够等于或低于预先确定的温度时,移动汽缸盖和汽缸体的冷却剂至单独的冷却剂箱,确定汽缸盖的已测量温度是否能够等于或高于特定的温度,并且当汽缸盖的已测量温度能够等于或高于特定的温度时,将储存在冷却剂箱内的冷却剂供应至汽缸盖或汽缸体。
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