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公开(公告)号：CN114725469A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210003879.X
申请日：2022-01-05
IPC: H01M8/2465 , H01M8/247
Abstract: 本发明涉及一种端板、紧固杆和包括端板和紧固杆的燃料电池堆，所述端板用于保持由多个燃料电池堆叠而形成的燃料电池堆的平整度，从而保持均匀的表面压力，所述燃料电池堆包括：端板，设置在由多个燃料电池堆叠而形成的所述燃料电池堆的两侧表面，以保持所述燃料电池堆的平整度，从而保持均匀的表面压力；以及紧固杆，设置在所述燃料电池堆的外侧，并且所述紧固杆的两端结合到所述燃料电池堆用端板。因此，由于端板由复合材料而非金属材料形成，具有高比刚性和高比强度的特性，因此不仅可以实现轻量化，而且具有优异的绝热特性，从而可以提高冷启动时的效率。
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公开(公告)号：CN114520349A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110371546.8
申请日：2021-04-07
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的湿化器，所述湿化器包括：壳体；第一空间，其设置于壳体中；潮湿空气供应端口，其连接至壳体以与所述第一空间连通并且配置为供应从燃料电池堆排出的潮湿空气；湿化单元，其设置于所述第一空间中；第二空间，其与所述第一空间分开布置并且设置在壳体中以与所述湿化单元连通；以及流入气体排出端口，其连接至壳体以与第二空间连通并且配置为排出已经流过所述湿化单元的流入气体，这可以简化湿化器的结构并且提高空间利用率和设计自由度。
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公开(公告)号：CN110854409B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201811365652.X
申请日：2018-11-16
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的加湿器，包括：中空纤维膜束，设置在加湿器中，使得进入气体在中空纤维膜束内流动；壳体，配置为容纳中空纤维膜束，使得湿度高于进入气体的排出气体在壳体内流动；以及引导构件，设置在壳体中以限制中空纤维膜束在壳体内的移动。冷却剂流经引导构件以冷却排出气体，从而促进排出气体的冷凝。
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公开(公告)号：CN110388504B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201811191983.6
申请日：2018-10-12
IPC: F16K47/02 , F16K47/04 , F16K1/20 , F16K7/20 , H01M8/04746
Abstract: 本公开提供一种阀装置，包括：阀壳体，其具有与气流通道连接的阀通道；阀盘，其通过阀驱动器可旋转地设置在阀壳体内并改变阀通道的气流截面积；以及多孔构件，其安装在阀盘上并设置在阀盘和阀通道之间的开放区段中。
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公开(公告)号：CN107785597B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201611121044.5
申请日：2016-12-08
IPC: H01M8/04119
Abstract: 一种用于燃料电池的加湿器，包括：膜模块，在膜模块中容纳有加湿膜；第一盖单元，耦接至膜模块的一侧并且将供给空气供应至膜模块；第二盖单元，耦接至膜模块的另一侧并且排出从膜模块引入的加湿空气；及旁路管道，设置在第二盖单元中并且使引入第二盖单元中的冷凝水旁通至膜模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106532085B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201510923498.3
申请日：2015-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04276 , H01M8/04828
Abstract: 本申请提供一种用于控制用于燃料电池的膜加湿器的加湿量的设备和方法。通过调节组成用于燃料电池的膜加湿器的中空纤维膜的内部和外部之间的湿气的分压力差，来相对于供应至燃料电池组的空气改变膜加湿器的加湿量。
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公开(公告)号：CN111396603A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910347802.2
申请日：2019-04-26
Abstract: 提供了一种燃料电池系统的空气切断阀装置。所述装置包括阀体，所述阀体具有供给气流经的入口侧空气通道和排放气流经的出口侧空气通道。阀瓣，所述阀瓣安装在阀体内，用于打开或关闭入口侧空气通道和出口侧空气通道。入口侧止回阀，所述入口侧止回阀在供给气的压力大于或者等于预定压力时打开，即使阀瓣关闭时，也能引导供给气通过入口侧空气通道进入燃料电池堆。出口侧止回阀，所述出口侧止回阀在排放气的压力大于或者等于预定压力时打开，即使阀瓣关闭时，也能引导从燃料电池堆释放的排放气流经出口侧空气通道。
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公开(公告)号：CN109424647A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711277319.9
申请日：2017-12-06
IPC: F16C32/06
CPC classification number: F16C17/026 , F16C33/1015 , F16C2240/60 , F16C2300/22 , F16C32/0614
Abstract: 本发明提供一种空气箔片轴承组件，包括：轴承箱，其具有中空部，其中旋转轴适配到该中空部中，并且轴承箱具有在轴向方向上形成在中空部的内圆周表面上的狭槽；波箔片，其具有形成在一个端部部分处的接合到狭槽的弯曲端部，在中空部内侧在圆周方向上卷绕并且具有位于弯曲端部上的另一个端部部分的自由端部；顶部箔片，其具有形成在一个端部部分处的接合到狭槽的弯曲端部，在中空部内侧在第二圆周方向上卷绕并且具有位于弯曲端部上的另一个端部部分的自由端部；以及止挡件，其在圆周方向上设置在顶部箔片的两侧中的每个上，并且防止波箔片从中空部径向向外突出。
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公开(公告)号：CN103000919A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110462243.3
申请日：2011-12-12
CPC classification number: B01D63/04 , B01D2319/04 , H01M8/04141 , H01M8/04149 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的膜加湿器，其从膜加湿器的内部的外侧至中心部分均匀地加湿全部中空纤维膜，以改善湿空气和干空气的分布，从而提高加湿性能。该用于燃料电池的膜加湿器包括：中空上壳，其包括第一湿空气入口孔和第一湿空气出口孔；以及膜模块组件，其包括沿干空气的流动方向纵向收容在上壳内的多个单元膜模块。
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公开(公告)号：CN101527364A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200810167305.6
申请日：2008-10-10
Inventor： 金贤裕
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04141 , B01D63/02 , B01D2313/08 , B01D2319/06 , F24F2003/1435 , H01M8/04149 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种具有不同种类的膜的加湿系统，其中置于空心纤维膜模块中的空心纤维膜束的中心布置有具有高加湿性能、并能够随水膨胀的材料，在其外部设置有不随水膨胀的材料。因此，使用本发明的加湿系统，可以提供与现有加湿系统水平相同的加湿性能，低成本地制造加湿系统，并解决各种问题，例如燃料电池组的液泛现象和鼓风机负荷的增加。
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