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公开(公告)号：CN107891829A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710889393.X
申请日：2017-09-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩华高新材料有限公司 , AIA汽车配件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的碰撞吸能盒，其介于后梁和纵梁之间并设置在车辆的宽度方向，并且当发生碰撞时吸收碰撞能量，所述碰撞吸能盒可包括：连接主体，其包括前联接部、一对侧连接部和后联接部，所述前联接部联接至所述后梁，所述一对侧连接部从所述前联接部弯曲以彼此面对，从侧连接部的每个的端部延伸的所述后联接部通过弯曲以联接至所述纵梁；以及一对连接板，其分别联接至所述连接主体的开放的上端部和开放的下端部。
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公开(公告)号：CN107891829B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201710889393.X
申请日：2017-09-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩华高新材料有限公司 , AIA汽车配件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的碰撞吸能盒，其介于后梁和纵梁之间并设置在车辆的宽度方向，并且当发生碰撞时吸收碰撞能量，所述碰撞吸能盒可包括：连接主体，其包括前联接部、一对侧连接部和后联接部，所述前联接部联接至所述后梁，所述一对侧连接部从所述前联接部弯曲以彼此面对，从侧连接部的每个的端部延伸的所述后联接部通过弯曲以联接至所述纵梁；以及一对连接板，其分别联接至所述连接主体的开放的上端部和开放的下端部。
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公开(公告)号：CN104554098A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410377317.7
申请日：2014-08-01
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R19/04
CPC classification number: B21D53/88 , B60D1/243 , B60D1/485 , B60D1/488 , B60D1/56 , B60D1/565 , B60R19/12 , B60R19/26 , B60R19/34 , Y10T29/49622
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的管状后梁组件和制造该管状后梁组件的方法。该管状后梁组件可以包括多个主构件，其中每一个通过冷轧和热冲压成形。所述多个主构件可联接以形成垂直堆叠结构，平坦部分以表面接触方式联接。或者所述管状后梁组件可以包括直接联接形成垂直堆叠结构的主构件和至少一个支承构件。
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公开(公告)号：CN104554098B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201410377317.7
申请日：2014-08-01
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R19/04
CPC classification number: B21D53/88 , B60D1/243 , B60D1/485 , B60D1/488 , B60D1/56 , B60D1/565 , B60R19/12 , B60R19/26 , B60R19/34 , Y10T29/49622
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的管状后梁组件和制造该管状后梁组件的方法。该管状后梁组件可以包括多个主构件，其中每一个通过冷轧和热冲压成形。所述多个主构件可联接以形成垂直堆叠结构，平坦部分以表面接触方式联接。或者所述管状后梁组件可以包括直接联接形成垂直堆叠结构的主构件和至少一个支承构件。
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公开(公告)号：CN107662387A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710293713.5
申请日：2017-04-28
CPC classification number: B32B17/10 , B32B27/06 , B32B27/32 , B32B2250/03 , B32B27/08 , B32B27/22 , B32B27/306 , B32B2307/102 , B32B2307/71 , B32B2605/003
Abstract: 本发明公开了用于夹层玻璃的树脂膜、包含其的夹层玻璃和包含夹层玻璃的车辆。用于夹层玻璃的树脂膜包括具有3层结构的树脂层，树脂层由特定成分的树脂组合物形成。
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