公开(公告)号：CN118322773A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202311600133.8

申请日：2023-11-28

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 韩玄植

IPC: B60G17/06 ,  B60G15/02 ,  B60G3/18

Abstract: 一种悬架装置，包括：主体；第一臂，被配置为相对于所述主体支撑车轮；第二臂，与所述第一臂间隔开并且具有导轨；减震器，设置在所述第二臂和所述主体之间；第一支撑构件，设置在所述减震器的一侧并可旋转地连接到所述主体；第二支撑构件，设置在所述减震器的另一侧并位于所述导轨上；以及驱动单元，被配置为通过沿着所述导轨移动所述第二支撑构件来调节所述主体的高度。根据本公开的悬架装置可以借助于驱动单元根据驾驶条件主动改变车身的高度，从而进一步改进车辆的驾驶稳定性。

公开(公告)号：CN116968811A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202211649146.X

申请日：2022-12-21

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 闵庚源 ,  李泰宪 ,  崔原赫 ,  韩玄植

IPC: B62D17/00 ,  B62D5/04 ,  B60K7/00 ,  B60T1/06 ,  B60G3/20

Abstract: 一种用于车辆的角模块装置包括：驱动单元，其配置为向车轮提供驱动力；悬挂单元，其连接到所述驱动单元并且包括第一臂和第二臂，所述第一臂和所述第二臂以彼此间隔一定距离的方式设置；转向单元，其配置为支撑所述悬挂单元、相对于车身旋转并调整所述车轮的转向角；以及外倾调整单元，其配置为移动所述第一臂或所述第二臂，并因此调整所述车轮的外倾角。根据用于车辆的角模块装置，因为第一平台和第二平台的数量和布置能够根据车辆的类型或目的进行适当调整，因此能够提高设计的自由度，并且能够大量生产各种类型的专用车辆(PBV)。