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公开(公告)号:CN103052865B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201180037939.X
申请日:2011-09-01
CPC classification number: G01C21/3697 , B60W30/18145 , B60W40/10 , B60W2520/10 , B60W2520/125 , B60W2520/14 , B60W2540/18 , B60W2550/14 , B60W2550/402
Abstract: 车辆中产生的横向加速度的容限(横向加速度容限)被设定为:以该横向加速度容限车辆能安全地执行U形转弯而不会在车辆执行U形转弯时对车辆乘员施加载荷。基于该设定的横向加速度容限和宽度曲率半径,设定“道路的车辆最大U形转弯速度”。如果车辆在单行区域中行驶时执行了可能为U形转弯的转弯,且此时的转弯速度小于或等于“道路的车辆最大U形转弯速度”,则判定该车辆执行了U形转弯。从而识别车辆由于执行了U形转弯而处于以错误方式行驶的情形,并作出车辆沿错误方向行驶的告警。
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公开(公告)号:CN102282443A
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201080004542.6
申请日:2010-02-09
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/32 , G06F17/30241 , G09B29/106
Abstract: 当输入了用于更新“A”导航地图信息与“B”导航地图信息的更新指令时,CPU初始化两个存储区域中未存储有当前正在使用的地图信息的存储区域。接着,CPU从CD-ROM读取与当前正在使用的地图信息对应的最新版本的“A”导航地图信息或“B”导航地图信息,并将其存储在被初始化的存储区域中。然后,CPU更新管理信息,开始使用新存储的地图信息,初始化两个存储区域中存储有停止使用的地图信息的存储区域,从CD-ROM读取当前未被使用的最新版本的“A”导航地图信息或“B”导航地图信息,并将其存储在被初始化的存储区域中。
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公开(公告)号:CN102575941A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201080047258.7
申请日:2010-10-20
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/32 , G01C21/362
Abstract: 一种安装在移动单元上的路线搜索设备,包括:数据库(106),其保存地图信息(1062)和设施信息(1064),参考位置信息获取单元(104),其从路线搜索设备外部获得参考位置信息,参考位置信息是给定点的位置信息,位置信息获取单元,其从路线搜索设备外部,获得期望设施的位置信息;对应位置信息获取单元(104),其从数据库(106)获得对应位置信息,对应位置信息是与所述给定地点对应的地点的位置信息,位置校正系数计算单元(1042),其根据参考位置信息和对应位置信息,计算位置校正系数,位置校正系数存储单元(108),其保存位置校正系数,位置信息校正单元(110),其利用位置校正系数,校正期望设施的位置信息,和路线搜索单元(110),其根据期望设施的校正位置信息,搜索到达期望设施的路线。
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公开(公告)号:CN105164496A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201480024092.5
申请日:2014-05-09
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 本发明提供和以往相比能够缩短地图数据的更新处理所需时间的地图数据存储装置、地图数据更新方法及计算机程序。以在更新存储于导航装置(1)的导航侧本地数据库(45)的地图数据(46)的情况下,导航装置(1)根据从地图发布中心(3)接收到的地图更新数据更新存储于导航侧本地数据库(45)的地图数据(46);根据更新后的地图数据(46)生成将地图数据(46)所包括的PID(通用识别信息)与地图数据(46)包括的记录编号(内部识别信息)进行关联的数据参照用索引(47);然后在导航装置(1)中执行了应用的情况下,参照生成的数据参照用索引(47)访问存储于导航侧本地数据库(45)的地图数据(46)的方式构成。
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公开(公告)号:CN103052865A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201180037939.X
申请日:2011-09-01
CPC classification number: G01C21/3697 , B60W30/18145 , B60W40/10 , B60W2520/10 , B60W2520/125 , B60W2520/14 , B60W2540/18 , B60W2550/14 , B60W2550/402
Abstract: 车辆中产生的横向加速度的容限(横向加速度容限)被设定为:以该横向加速度容限车辆能安全地执行U形转弯而不会在车辆执行U形转弯时对车辆乘员施加载荷。基于该设定的横向加速度容限和宽度曲率半径,设定“道路的车辆最大U形转弯速度”。如果车辆在单行区域中行驶时执行了可能为U形转弯的转弯,且此时的转弯速度小于或等于“道路的车辆最大U形转弯速度”,则判定该车辆执行了U形转弯。从而识别车辆由于执行了U形转弯而处于以错误方式行驶的情形,并作出车辆沿错误方向行驶的告警。
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公开(公告)号:CN105164496B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201480024092.5
申请日:2014-05-09
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 本发明提供和以往相比能够缩短地图数据的更新处理所需时间的地图数据存储装置、地图数据更新方法及计算机程序。以在更新存储于导航装置(1)的导航侧本地数据库(45)的地图数据(46)的情况下,导航装置(1)根据从地图发布中心(3)接收到的地图更新数据更新存储于导航侧本地数据库(45)的地图数据(46);根据更新后的地图数据(46)生成将地图数据(46)所包括的PID(通用识别信息)与地图数据(46)包括的记录编号(内部识别信息)进行关联的数据参照用索引(47);然后在导航装置(1)中执行了应用的情况下,参照生成的数据参照用索引(47)访问存储于导航侧本地数据库(45)的地图数据(46)的方式构成。
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公开(公告)号:CN102575941B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201080047258.7
申请日:2010-10-20
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/32 , G01C21/362
Abstract: 一种安装在移动单元上的路线搜索设备,包括:数据库(106),其保存地图信息(1062)和设施信息(1064),参考位置信息获取单元(104),其从路线搜索设备外部获得参考位置信息,参考位置信息是给定点的位置信息,位置信息获取单元,其从路线搜索设备外部,获得期望设施的位置信息;对应位置信息获取单元(104),其从数据库(106)获得对应位置信息,对应位置信息是与所述给定地点对应的地点的位置信息,位置校正系数计算单元(1042),其根据参考位置信息和对应位置信息,计算位置校正系数,位置校正系数存储单元(108),其保存位置校正系数,位置信息校正单元(110),其利用位置校正系数,校正期望设施的位置信息,和路线搜索单元(110),其根据期望设施的校正位置信息,搜索到达期望设施的路线。
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公开(公告)号:CN102282443B
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201080004542.6
申请日:2010-02-09
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/32 , G06F17/30241 , G09B29/106
Abstract: 当输入了用于更新“A”导航地图信息与“B”导航地图信息的更新指令时,CPU初始化两个存储区域中未存储有当前正在使用的地图信息的存储区域。接着,CPU从CD-ROM读取与当前正在使用的地图信息对应的最新版本的“A”导航地图信息或“B”导航地图信息,并将其存储在被初始化的存储区域中。然后,CPU更新管理信息,开始使用新存储的地图信息,初始化两个存储区域中存储有停止使用的地图信息的存储区域,从CD-ROM读取当前未被使用的最新版本的“A”导航地图信息或“B”导航地图信息,并将其存储在被初始化的存储区域中。
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公开(公告)号:CN106462602B
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201580024348.7
申请日:2015-05-22
Abstract: 本发明的课题在于提供一种即使在用户未识别出能够实现目的的设施的设施种类的情况等下,也能够引导适合用户实现目的的设施的设施输出系统、设施输出方法以及设施输出程序。作为解决方法,设施输出系统100具备储存目的信息的目的信息DB13a、储存设施信息的设施信息DB13b、确定用户利用设施的目的的目的确定部12a、基于目的信息来确定能够实现确定出的目的的设施种类的设施种类确定部12b、确定在针对第一目的确定出的设施种类和针对第二目的确定出的设施种类等共用的共用设施种类的共用设施种类确定部12c、确定与确定出的共用设施种类对应的设施的设施确定部12d、以及对用户引导设施的扬声器3。
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公开(公告)号:CN105593639B
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201480046976.0
申请日:2014-08-18
Abstract: 本发明提供能够将刚行驶过分支地点之后的车辆的行驶信息和适当的道路区间关联起来的技术。本发明的行驶信息存储系统具有行驶区间确定单元和行驶信息存储单元,行驶区间确定单元用于确定作为车辆正在行驶的道路区间的行驶区间,行驶信息存储单元用于在行驶区间行驶时的车辆的行驶信息和该行驶区间关联起来存储在存储介质中。行驶信息存储单元,在从分支地点分支出来的多个道路区间中的任一个道路区间中产生行驶区间发生变化的区间变化的情况下,基于区间变化前的行驶信息,来获取与变化后区间关联起来存储的行驶信息,变化后区间是区间变化后的行驶区间。
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