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公开(公告)号：CN111247575A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201880068246.9
申请日：2018-11-16
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 坂井孝光
Abstract: 以实现对于由障碍物造成的从本车辆看的死角，也能唤起驾驶员的注意的技术为课题。车辆驾驶辅助系统、车辆驾驶辅助方法、以及车辆驾驶辅助程序具备：显示部，与实际风景重叠地显示提醒图像(MC)；以及判定死角区域(AB)的死角区域判定部，该死角区域(AB)是由于存在于车辆的行进方向前方侧的前方障碍物(B)造成从该车辆(100)的驾驶员看成为死角的区域。显示部与对象地点(PB)重叠地显示提醒图像MC，该对象地点(PB)是在存在从死角区域(AB)突然出现的移动障碍物(MO)的情况下可能给车辆(100)的行进带来影响的地点。
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公开(公告)号：CN109791053A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780060977.4
申请日：2017-10-09
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够更加正确地判定处于移动体的周边环境的危险因素的行驶辅助装置以及计算机程序。具体而言，构成为获取对车辆的周边环境拍摄的拍摄图像(51)，并在以三维表示地图的地图图像中获取从与拍摄图像的拍摄方向相同方向表示与拍摄图像的拍摄范围相同范围的地图图像亦即地图信息图像(52)，并通过将拍摄图像和地图信息图像作为多通道的输入图像输入至机器学习，基于学习数据提取未包含于拍摄图像的处于车辆的周边环境的危险因素。
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公开(公告)号：CN101363739B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200810130024.3
申请日：2008-07-24
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 坂井孝光
CPC classification number: G01C21/367 , G01C21/3673
Abstract: 本发明公开一种导航装置，其中图1(a)表示从中心将显示器(42)分成标准区域(61)和放大区域(62)的两个区域的情况。当用户位置(60)在显示器(42)的斜对面时，在距离用户位置(60)较近的一侧形成标准区域(61)，在距离用户较远的一侧形成放大区域(62)。导航装置在显示器(42)内显示导向信息时，用标准倍率显示在标准区域(61)内的显示内容，放大地显示在放大区域(62)内显示的内容。这样，因为距离用户位置(60)较远侧的显示被放大了，所以对于用户来说，可以容易地看清楚距显示器(42)较远侧的导向信息，从而使得距离用户较远侧的显示能清楚地被看见。
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公开(公告)号：CN102262498A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110060725.6
申请日：2011-03-09
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G06F3/0485 , G06F3/04883 , G06F2203/04808
Abstract: 本发明提供一种信息显示装置、信息显示方法以及程序，使用者无需多次进行轻弹操作就能够以很少的操作次数显示所需的图像。该图像显示装置具备：显示单元，其显示图像；坐标检测单元，其检测在上述显示单元的显示画面上由手指按下的按下坐标位置；判别单元，其判别按下上述显示画面的手指的个数；控制量设定单元，其基于手指对上述显示画面的按下刚要解除之前的上述按下坐标位置的移动方向和移动速度以及上述判别单元的判别结果，来设定使上述图像滚动的控制量；滚动控制单元，其使上述图像以由上述控制量设定单元设定的上述控制量滚动。
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公开(公告)号：CN101315282A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200810109162.3
申请日：2008-05-23
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 坂井孝光
CPC classification number: G01C21/367
Abstract: 本发明提供一种能够将指定的道路正确地设定为行驶路径的路径设定系统。其具有：读入在地图画面上显示的地图的比例尺的比例尺判断处理机构；与地图的比例尺相对应，选择表示作为用于设定行驶路径的对象的道路的匹配对象道路的匹配对象道路选择处理机构；判断是否由操作者指定了道路的指定判断处理机构；和当由操作者指定了道路时，将匹配对象道路中最靠近所指定的点的道路，选择为用于设定行驶路径的道路的道路选择处理机构。当指定了道路时，由于选择匹配对象道路中最靠近所指定的点的道路，因此能够正确地设定行驶路径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111213196A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201880066998.1
申请日：2018-07-19
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 坂井孝光
Abstract: 本发明涉及车辆驾驶辅助系统、车辆驾驶辅助方法以及车辆驾驶辅助程序。适当地通知驾驶员为了避开车辆周边的障碍物而行驶所推荐的路径、速度等信息。车辆驾驶辅助系统(10)具备将推荐驾驶标记(M)重叠地显示于实际风景(S)的显示部(5)。推荐驾驶标记(M)包含：表示与在车辆(100)的行进方向上存在的一个或者多个障碍物(B)干涉的可能性相对低的行进路径亦即推荐路径(K)的推荐路径标记(MK)、以及表示与在推荐路径(K)上行驶时推荐的行驶速度相关的指标亦即推荐速度指标的推荐速度标记(MV)。推荐路径标记(MK)与推荐速度标记(MV)相互关联地显示。
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公开(公告)号：CN109791737A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780060962.8
申请日：2017-10-09
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明提供一种对于可能成为危险因素的连接道路进行传达，另一方面尽可能地限制不必要的传达的行驶辅助装置以及计算机程序。具体而言，基于拍摄图像和地图信息图像，确定在处于车辆的周围的分支点与车辆所行驶的道路连接的道路亦即连接道路内存在于驾驶员的视场内并且来自驾驶员的视觉确认性低于阈值的连接道路，并进行提示存在确定出的连接道路亦即不可视道路的传达。
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公开(公告)号：CN101363739A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810130024.3
申请日：2008-07-24
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 坂井孝光
CPC classification number: G01C21/367 , G01C21/3673
Abstract: 本发明公开一种导航装置，其中图1(a)表示从中心将显示器(42)分成标准区域(61)和放大区域(62)的两个区域的情况。当用户位置(60)在显示器(42)的斜对面时，在距离用户位置(60)较近的一侧形成标准区域(61)，在距离用户较远的一侧形成放大区域(62)。导航装置在显示器(42)内显示导向信息时，用标准倍率显示在标准区域(61)内的显示内容，放大地显示在放大区域(62)内显示的内容。这样，因为距离用户位置(60)较远侧的显示被放大了，所以对于用户来说，可以容易地看清楚距显示器(42)较远侧的导向信息，从而使得距离用户较远侧的显示能清楚地被看见。
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公开(公告)号：CN109791738B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201780060967.0
申请日：2017-10-09
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够进行针对连接道路的适当的行驶辅助的行驶辅助装置以及计算机程序。具体而言，构成为获取对车辆的周边环境进行拍摄的拍摄图像，并在三维表示地图的地图图像中获取从与拍摄图像的拍摄方向相同方向表示与拍摄图像的拍摄范围相同范围的地图图像亦即地图信息图像，并基于拍摄图像和地图信息图像，判定针对在处于车辆的周围的分支点与车辆所行驶的道路连接的道路亦即连接道路的驾驶员的视觉确认性，并输出视觉确认性的判定结果。
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公开(公告)号：CN111226269A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201880067467.4
申请日：2018-11-14
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 也考虑车辆的周边的多个障碍物的相关关系，将用于避开移动的障碍物而行驶的信息适当地向驾驶员报告。车辆驾驶辅助系统(10)在真实风景(S)上叠加注意图像(ME)并显示在显示装置5上。注意图像(ME)是具有根据动态障碍物(B(B1))的去路而表示注意唤起的区域的图像，上述动态障碍物是移动一个或者多个障碍物(B)，表示注意唤起的区域根据动态障碍物(B(B1))的去路由于另一个障碍物(B(B2))的存在而变化的可能性而不同。
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