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公开(公告)号：CN103649499B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201280034372.5
申请日：2012-07-05
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34463 , F01L2001/34469 , F01L2001/34476 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2800/00 , F01L2800/11 , F02D13/0219 , Y02T10/18
Abstract: 对现有的阀开闭时期控制进行改进，使锁定机构部的锁定解除动作可靠地进行。阀开闭时期调整系统具有用于改变凸轮轴相对于曲轴的旋转相位的变位机构部、用于锁定旋转相位的锁定机构部、用于控制油压控制阀的动作的控制单元。控制单元具有用于获取有关油压特性的特性信息的特性获取部，锁定解除行程是向锁定机构部提供油压而使旋转相位从中间锁定相位向滞后角侧和提前角侧的任意一方移动之后，再向锁定机构部提供油压而使旋转相位向滞后角侧和提前角侧的任意另一方移动，从而结束锁定的接触，与中间锁定相位相比，直至经过待机时间，使锁定解除行程时的旋转相位在任意一方的规定位置上待机，具有根据特性信息改变待机时间的待机时间改变部。
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公开(公告)号：CN102200040A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110065330.5
申请日：2011-03-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
Abstract: 本发明公开了一种气门正时控制装置，包括：驱动侧转动件(12)；从动侧转动件(11)；液压室(2)，其由驱动侧转动件和从动侧转动件限定，并利用分隔部(13)将其分成延迟角室和提前角室；角度检测部(94、95)，其检测从动侧转动件相对于驱动侧转动件的相对角度；流体控制机构(74)，其控制操作流体向液压室的供给、以及操作流体从液压室的排出；加速操作量检测机构，其检测加速操作量；以及，控制部(8)，基于加速操作量，控制部设定正常驱动模式或加速驱动模式作为关于流体控制机构的控制模式，并控制流体控制机构，使得相对角度与基于所设定控制模式而确定的目标角度相对应。
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公开(公告)号：CN102200040B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201110065330.5
申请日：2011-03-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
Abstract: 本发明公开了一种气门正时控制装置，包括：驱动侧转动件(12)；从动侧转动件(11)；液压室(2)，其由驱动侧转动件和从动侧转动件限定，并利用分隔部(13)将其分成延迟角室和提前角室；角度检测部(94、95)，其检测从动侧转动件相对于驱动侧转动件的相对角度；流体控制机构(74)，其控制操作流体向液压室的供给、以及操作流体从液压室的排出；加速操作量检测机构，其检测加速操作量；以及，控制部(8)，基于加速操作量，控制部设定正常驱动模式或加速驱动模式作为关于流体控制机构的控制模式，并控制流体控制机构，使得相对角度与基于所设定控制模式而确定的目标角度相对应。
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公开(公告)号：CN1918014A
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200580004855.0
申请日：2005-02-10
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60G17/015 , B60G21/055
CPC classification number: B60G17/0162 , B60G17/018 , B60G21/0555 , B60G2202/135 , B60G2202/42 , B60G2400/051 , B60G2400/0523 , B60G2400/104 , B60G2400/106 , B60G2400/208 , B60G2400/41 , B60G2500/20 , B60G2800/0122 , B60G2800/9122
Abstract: 在通过减速器进行动力传递的稳定器控制装置中，以对减速器的传递效率不产生影响的方式，平滑且迅速地进行车体侧倾运动的抑制。根据车辆的转弯状态控制电动机M，进而控制稳定器(SBf)的扭转刚性，该稳定器(SBf)具备配置在左右车轮之间的一对稳定器杆(SBfr、SBfl)、以及配置在二者之间的电动机驱动的稳定器致动器(FT)。此外，具备相对位置检测单元，其检测一对稳定器杆的相对位置(例如，根据电动机的旋转角和减速比之间的关系求出)，根据该检测结果，控制电动机。
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公开(公告)号：CN103649498B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201280034211.6
申请日：2012-07-05
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/356 , F01L1/3442 , F01L2001/0476 , F01L2001/34423 , F01L2001/3443 , F01L2001/34466 , F01L2001/34469 , F01L2001/34476 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2800/00 , F01L2800/05 , F02D13/0219 , Y02T10/18
Abstract: 本发明提供一种改进用于实现目标旋转相位的控制的阀开闭时期调整系统。在该阀开闭时期调整系统中，包括：变位机构部，使凸轮轴相对于内燃机的曲轴的旋转相位变位；锁定机构部，将旋转相位锁定在位于旋转相位的变化范围内的中间锁定相位；油压回路，具有对变位机构部和锁定机构部进行油压驱动的油压控制阀；以及控制单元，具有控制油压控制阀的动作的控制系统。控制单元根据使旋转相位变位的变位力来改变控制系统的时间响应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103968065A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410043813.9
申请日：2014-01-29
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F16D48/06 , F16D11/10 , F16D21/04 , F16D2011/008 , F16D2500/10462 , F16D2500/3026 , F16D2500/30401 , F16D2500/50615 , F16D2500/70223 , F16D2500/70235 , F16D2500/7041 , F16D2500/70418 , F16D2500/7061 , F16D2500/70631 , F16D2500/70668 , F16H61/0437 , F16H61/28 , F16H61/682 , F16H2061/0474 , F16H2061/2823 , F16H61/68
Abstract: 本文公开了一种自动换挡装置（13），其包括旋转轴（23，24）、爪形离合器齿轮换挡机构（252）和控制单元（26）。所述控制单元（26）将预定电流（Ia）供应至移轴装置（313），以移动处于与第一离合器环（281）和第二离合器环（282）中的一个已啮合的啮合状态的套筒（312），并且在所述套筒（312）的花键（312a）脱离所述第一离合器环（281）和所述第二离合器环（282）中的所述一个的第一爪形离合器部（281a）或第二爪形离合器部（282a）之前，所述控制单元（26）将小于所述预定电流（Ia）的制动电流（ID）供应至所述移轴装置（313），以将制动力施加于所述套筒（312）上，所述制动力定向为相对于所述套筒（312）移动方向的相反方向。
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公开(公告)号：CN103649499A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034372.5
申请日：2012-07-05
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34463 , F01L2001/34469 , F01L2001/34476 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2800/00 , F01L2800/11 , F02D13/0219 , Y02T10/18
Abstract: 对现有的阀开闭时期控制进行改进，使锁定机构部的锁定解除动作可靠地进行。阀开闭时期调整系统具有用于改变凸轮轴相对于曲轴的旋转相位的变位机构部、用于锁定旋转相位的锁定机构部、用于控制油压控制阀的动作的控制单元。控制单元具有用于获取有关油压特性的特性信息的特性获取部，锁定解除行程是向锁定机构部提供油压而使旋转相位从中间锁定相位向滞后角侧和提前角侧的任意一方移动之后，再向锁定机构部提供油压而使旋转相位向滞后角侧和提前角侧的任意另一方移动，从而结束锁定的接触，与中间锁定相位相比，直至经过待机时间，使锁定解除行程时的旋转相位在任意一方的规定位置上待机，具有根据特性信息改变待机时间的待机时间改变部。
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公开(公告)号：CN103649498A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034211.6
申请日：2012-07-05
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/356 , F01L1/3442 , F01L2001/0476 , F01L2001/34423 , F01L2001/3443 , F01L2001/34466 , F01L2001/34469 , F01L2001/34476 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2800/00 , F01L2800/05 , F02D13/0219 , Y02T10/18
Abstract: 本发明提供一种改进用于实现目标旋转相位的控制的阀开闭时期调整系统。在该阀开闭时期调整系统中，包括：变位机构部，使凸轮轴相对于内燃机的曲轴的旋转相位变位；锁定机构部，将旋转相位锁定在位于旋转相位的变化范围内的中间锁定相位；油压回路，具有对变位机构部和锁定机构部进行油压驱动的油压控制阀；以及控制单元，具有控制油压控制阀的动作的控制系统。控制单元根据使旋转相位变位的变位力来改变控制系统的时间响应性。
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公开(公告)号：CN103968064A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410043647.2
申请日：2014-01-29
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F16H61/68 , F16D48/06 , F16D2500/10462 , F16D2500/1085 , F16D2500/3026 , F16D2500/50615 , F16D2500/70223 , F16D2500/70235 , F16D2500/7041 , F16D2500/70418 , F16D2500/7061 , F16D2500/70631 , F16D2500/70668 , F16H61/0403 , F16H61/0437 , F16H61/684 , F16H63/304 , F16H2061/0474 , F16H2061/2823 , F16H2063/3063 , F16H2063/3093 , Y10T74/19284 , F16D11/10 , F16D21/04 , F16D2011/008
Abstract: 本发明公开了一种自动换挡装置（13），其包括旋转轴（23，24）、爪形离合器齿轮换挡机构（252）和控制单元（26）。在将处于与第一离合器环（281）和第二离合器环（282）中的一个啮合的啮合状态的套筒（312）移动到限定在第一离合器环（281）与第二离合器环（282）之间的位置处的空档位置（Na）时，控制单元（26）控制第一移动速度（Va）快于第二移动速度（Vb），其中第一移动速度（Va）是将处于啮合状态的套筒（312）移动到目标位置（Pa）的速度，所述目标位置（Pa）限定在空档位置（Na）与套筒（312）相啮合的第一离合器环（281）和第二离合器环（282）中的所述一个之间，其中第二移动速度（Vb）是将套筒（312）从目标位置（Pa）移动到空档位置（Na）的速度。
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公开(公告)号：CN100469608C
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200580004855.0
申请日：2005-02-10
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60G17/015 , B60G21/055
CPC classification number: B60G17/0162 , B60G17/018 , B60G21/0555 , B60G2202/135 , B60G2202/42 , B60G2400/051 , B60G2400/0523 , B60G2400/104 , B60G2400/106 , B60G2400/208 , B60G2400/41 , B60G2500/20 , B60G2800/0122 , B60G2800/9122
Abstract: 在通过减速器进行动力传递的稳定器控制装置中，以对减速器的传递效率不产生影响的方式，平滑且迅速地进行车体侧倾运动的抑制。根据车辆的转弯状态控制电动机M，进而控制稳定器(SBf)的扭转刚性，该稳定器(SBf)具备配置在左右车轮之间的一对稳定器杆(SBfr、SBf1)、以及配置在二者之间的电动机驱动的稳定器致动器(FT)。此外，具备相对位置检测单元，其检测一对稳定器杆的相对位置(例如，根据电动机的旋转角和减速比之间的关系求出)，根据该检测结果，控制电动机。
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