-
公开(公告)号：CN215928022U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121998439.X
申请日：2021-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16B2/08
Abstract: 本实用新型属于机械设备技术领域，公开了一种固定装置，包括支架和至少两个紧固装置。支架一侧设置有连接孔。紧固装置沿被固定件的长度方向间隔设置，连接孔与紧固装置一一对应设置，紧固装置包括卡箍带、第一连接件、第二连接件和紧固件。在进行被固定件的固定时，先将连接于卡箍带一端的第一连接件钩挂于支架上，将连接于卡箍带另一端的第二连接件穿过连接孔与紧固件可拆卸连接，并通过紧固件驱使第二连接件沿连接孔的轴向方向相对于支架移动，从而对卡箍带的紧固程度进行调节。操作简单方便，能够有效提高被固定件的安装和拆卸效率，并且避免了在卡箍带中部设置调节装置导致被固定件损坏的情况出现。
-
公开(公告)号：CN222026224U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202420458542.2
申请日：2024-03-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H7/08 , F16J15/3232 , F16J15/16
Abstract: 本实用新型公开了一种张紧器，涉及张紧器技术领域；包括：基座，所述基座的内侧具有沿所述基座轴向贯通的用以安装中心轴的安装腔；所述基座的外侧具有止挡台阶；轴套，所述轴套包围所述中心轴的外侧，所述轴套具有能够将所述中心轴与所述张紧臂之间的间隙进行密封的第一密封结构；张紧臂，所述张紧臂连接于所述轴套外侧能够围绕所述中心轴旋转，所述张紧臂具有与所述止挡台阶相对的止挡凸台，所述止挡凸台与所述止挡台阶之间的空间连接有第二密封结构；通过第一密封结构的设置将中心轴与张紧臂之间的间隙进行密封，通过第二密封结构的设置将张紧臂与基座之间的空间进行密封，实现对张紧器全方位密封，避免外部的粉尘等进入张紧器内。
-
公开(公告)号：CN222025830U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202420703489.8
申请日：2024-04-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体而言，涉及一种传动装置、发动机及车辆。该传动装置包括凸轮轴、传动部、曲轴和真空泵，其中，传动部包括芯轴及分别与芯轴连接的链轮和信号盘，芯轴连接凸轮轴，曲轴与链轮传动连接，真空泵与信号盘传动连接，信号盘用于驱动真空泵。根据本实施方式的传动装置，采用了区别于现有技术的连接机制，以显著降低在传统传动装置中常见的真空泵的高噪音问题。通过引入凸轮轴和经过精心设计的传动部，该传动装置不仅实现了更为平稳和静音的运转，而且提高了整个传动装置的效率和可靠性。
-
公开(公告)号：CN217055366U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220648161.1
申请日：2022-03-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种散热风扇护风罩，包括：本体，所述本体设有贯通的安装口，所述安装口的一侧设有向外凸出的护风圈，所述安装口用于安装风扇，所述风扇的外周缘与所述护风圈的内侧壁相对设置；以及用于降噪的降噪件，所述降噪件设有插接槽，所述护风圈背向所述本体的一端插装入所述插接槽内。本申请的散热风扇护风罩设有降噪件，该降噪件设有插接槽，护风圈背向本体的一端插装入插接槽内，即降噪件能够包覆护风圈的部分内侧壁与外侧壁，风扇工作时，气流经过护风圈时该降噪件能够吸收噪声从而起到降噪的作用；并且，风扇的外周缘与护风圈的内侧壁之间由于加入了降噪件，其径向间隙减小，不仅有利于噪声的减小，还有利于风扇风量的增大。
-
公开(公告)号：CN211117405U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921624883.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H7/08
Abstract: 本实用新型属于发动机零部件技术领域，具体涉及一种自动张紧器及具有其的发动机。本实用新型中的自动张紧器包括张紧臂和阻尼衬套，张紧臂包括第一张紧部，第一张紧部的下表面边缘处设有棘爪组件，阻尼衬套的上表面边缘处周向设有棘爪槽，棘爪槽与棘爪组件相匹配，其中，张紧臂顺时针转动时与阻尼衬套相对运动，张紧臂逆时针转动时带动阻尼衬套一起转动。通过使用本技术方案中的自动张紧器，增加了棘爪槽和棘爪组件，二者相互配合可以实现张紧臂与阻尼衬套相对运动或者相对静止的转动，这样使得阻尼衬套可以实现全方向的转动，减少阻尼衬套出现偏磨现象，提升了可靠性，同时还延长了阻尼衬套的使用寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210239817U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921012517.7
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气尾管的环抱型固定结构，包括形成于排气尾管的外管壁上且与排气尾管同轴布置的两个圆环形凸鼓和用于与排气尾管的外管壁环抱贴合固定的固定支架；两个圆环形凸鼓的相对端的端面与二者之间的排气尾管的外管壁构成一个环形凹槽；固定支架环抱于环形凹槽内，固定支架的宽度尺寸与环形凹槽的槽底宽度相适配，且固定支架上设置有用于固定至发动机上的预设位置处的固定端。上述排气尾管的环抱型固定结构，能够对排气尾管的轴线方向上形成较好的限位约束，避免了排气系统振动时，排气尾管沿轴线方向窜动。
-
公开(公告)号：CN219711699U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202321422487.3
申请日：2023-06-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/10
Abstract: 本实用新型属于混合器技术领域，具体涉及一种气体混合器及发动机，气体混合器包括：罐体，罐体具有第一进气口、第二进气口和排气口，第一进气口与排气口设置在罐体的第一方向的两端，第二进气口位于第一进气口与排气口之间；混气结构，设置于罐体内，混气结构包括分散设置的多根混气管，混气管连通第一进气口与排气口，混气管设置至少一个第一通孔，第一通孔连通第二进气口与混气管，其中，第一方向与混气管的轴向方向相一致。本实用新型在保证气流混合均匀性的同时有效缩短混合器的长度，缩小气体混合器的体积，从而节省了气体混合器的安装空间，降低了生产成本。
-
公开(公告)号：CN210239818U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921012518.1
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气尾管的固定结构，包括限位凸鼓和固定支架，限位凸鼓设置在排气尾管的外管壁上；固定支架环抱贴合于排气尾管的外管壁上，固定支架的内环壁上设置有与限位凸鼓相适配的凹槽，固定支架上设置有用于固定至发动机上的预设位置处的固定端。通过上述排气尾管上设置限位凸鼓，同时在固定支架上设置与限位凸鼓相匹配的凹槽结构，使得固定支架对排气尾管固定时，能够对排气尾管的轴线方向形成较好的限位约束，避免了排气系统振动时，排气尾管沿轴线方向窜动。
-
公开(公告)号：CN222502604U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421525278.6
申请日：2024-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H57/028 , F16H1/08 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型提供了一种传动机构及发动机，适用于发动机，发动机包括曲轴、进气凸轮轴、排气凸轮轴、进气侧平衡轴、排气侧平衡轴、喷油泵和真空泵及机油泵总成，传动机构包括第一链传动组件，第二链传动组件和第三链传动组件，通过在各个链传动组件中设置多个链轮，实现了在曲轴与进气凸轮轴、排气凸轮轴、进气侧平衡轴、排气侧平衡轴、喷油泵和真空泵及机油泵总成等之间进行传动的目的，解决了现有技术中的发动机传动机构的结构较为复杂，增加了制造成本和维护难度，且整体布局不够紧凑，所需的安装空间较大的问题。
-
公开(公告)号：CN216813300U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202121994693.2
申请日：2021-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L23/20
Abstract: 本实用新型涉及一种金属密封垫片，属于法兰密封领域，包括垫片本体，所述垫片本体上开设有通孔，所述通孔贯穿所述垫片本体设置；安装孔，所述安装孔开设在所述垫片本体上，所述安装孔至少设置两个，两个所述安装孔分别位于所述通孔的两侧，且所述安装孔贯穿所述垫片本体设置；密封波，所述密封波围绕所述通孔的周边设置，且所述密封波的波宽或波高沿所述密封波的圆周方向逐渐改变并呈周期性分布。本实用新型具有解决密封波与法兰之间产生的接触压力分布不均匀且存在泄露风险问题的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.019 seconds)
