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公开(公告)号：CN118925793A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411084780.2
申请日：2024-08-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种SCR催化剂的制备方法及其应用，a)将分子筛、粘结剂、增稠剂、助剂和水混合，得到浆料；b)将浆料涂覆在载体上，干燥后焙烧，得到H型分子筛催化剂；c)将H型分子筛催化剂浸渍在活性组分前驱体溶液中，进行离子交换，得到交换后分子筛催化剂；d)将交换后分子筛催化剂干燥，焙烧，得到SCR催化剂。本发明通过先涂覆氢型或铵型分子筛，后进行活性组分负载，可避免离子交换过程中粉体损失及制浆过程对活性组分的影响；离子交换采用表面活性剂，有利于活性组分的分散，避免活性组分团簇的形成，进而提高SCR反应活性；通过铁铜分区的方式，SCR催化剂NOx‑T80降低7℃，拓宽温度窗口，有效控制N2O生成。
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公开(公告)号：CN111140387B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201911136366.0
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种断缸模式切换的控制方法，该断缸模式切换的控制方法包括检测是否存在断缸需求，根据不存在断缸需求，确定发动机以当前模式继续运行，根据存在断缸需求，确定发动机由当前模式切换至另一模式运行，判断切换时刻是否为周期起始点，根据切换时刻为周期起始点，控制发动机进行模式切换，根据本发明的断缸模式切换的控制方法，通过检测是否存在断缸需求，控制发动机在正常模式、断缸模式和不同的断缸模式之间相互切换，并对切换的时间点进行控制，在周期的起始点进行模式的切换，减少了突然切换导致的发动机运行的不稳定性，提高发动机的稳定输出。
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公开(公告)号：CN117225398A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311196597.7
申请日：2023-09-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种催化剂载体及其制备方法和应用。按重量百分比计，催化剂载体包括30～69wt％铝基氧化物二次颗粒以及31～70wt％通过吸附作用分散在铝基氧化物二次颗粒表面的铈锆氧化物二次颗粒。铈锆氧化物二次颗粒通过吸附作用分散在铝基氧化物二次颗粒表面，铈锆氧化物具有优异的储氧性能，能大幅度提高催化剂的低温催化活性，而铝基氧化物具有较强的高温稳定性能，在高温条件下可作为支架阻止铈锆氧化物发生老化，能提高催化剂的耐久性，二者协同增效，可以使催化剂兼顾优异的耐久性能及储氧性能。
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公开(公告)号：CN111140379B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201911136402.3
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种断缸模式切换的控制方法，该断缸模式切换的控制方法包括检测发动机当前运行模式，获取在当前运行模式下发动机的运行参数，根据运行参数，计算发动机的控制参数，根据控制参数的大小，确定发动机当前运行模式的切换时刻，控制发动机由当前运行模式切换至另一运行模式，根据本发明的断缸模式切换的控制方法，根据发动机的不同运行模式，当发动机有特殊需求的工况时，需要进行模式切换时，确定合适的切换时刻，使切换时刻与发动机的运行工况相适配，能够兼顾发动机的响应性和稳定性。
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公开(公告)号：CN109353216B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201811136825.0
申请日：2018-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种搅拌车的驱动系统、搅拌车的控制方法及控制装置，搅拌车的驱动系统，包括：电机，用于驱动该搅拌车的搅拌罐转动；电池，能够给所述电机供电；发电机，用于发电；发动机，能够带动整车行驶及驱动所述发电机以使其发电。应用上述搅拌车的驱动系统时，可以利用电池给电机供电，进而电机驱动搅拌罐转动即可。当车辆在非行驶状态时，利用电池和电机便可维持搅拌罐的运转，发动机不需要怠速运行，进而大大降低了油耗和排放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108119249B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201711401032.2
申请日：2017-12-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种BSG发动机组的启动控制方法，包括：响应发动机启动指令，获得冷却液的温度；根据冷却液的温度确定发动机的喷油时刻；启动电机，由电机倒拖发动机运转；在到达喷油时刻时，发送发动机喷油指令，以控制发动机进行喷油操作。基于本申请公开的启动控制方法，能够降低发动机启动过程中的油耗。本申请还公开BSG发动机组及其控制装置。
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公开(公告)号：CN111140387A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911136366.0
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种断缸模式切换的控制方法，该断缸模式切换的控制方法包括检测是否存在断缸需求，根据不存在断缸需求，确定发动机以当前模式继续运行，根据存在断缸需求，确定发动机由当前模式切换至另一模式运行，判断切换时刻是否为周期起始点，根据切换时刻为周期起始点，控制发动机进行模式切换，根据本发明的断缸模式切换的控制方法，通过检测是否存在断缸需求，控制发动机在正常模式、断缸模式和不同的断缸模式之间相互切换，并对切换的时间点进行控制，在周期的起始点进行模式的切换，减少了突然切换导致的发动机运行的不稳定性，提高发动机的稳定输出。
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公开(公告)号：CN107806990A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711033561.1
申请日：2017-10-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种BSG发动机的皮带断裂监测方法及装置，方法包括：获取BSG电机的转速；获取发动机的转速；计算BSG电机的转速和发动机的转速的相位差；若BSG电机的转速和发动机的转速的相位差的绝对值不小于预设相位差限值，则发出皮带断裂预警的提示信息。在本申请中，通过以上方式可以提示用户及时查看并更换皮带，减少皮带断裂造成的损失。
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公开(公告)号：CN111022207B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN201911136417.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种断缸模式切换时对喷油量的控制方法及控制系统，该断缸模式切换时对喷油量的控制方法包括控制发动机以正常模式运行，检测是否存在切换至第一断缸模式的需求，根据存在切换至第一断缸模式的需求，控制发动机由正常模式切换至第一断缸模式并执行第一循环断缸规则；控制发动机的喷油量渐变，根据喷油量满足预设条件，确定完成切换，根据发明实施例的断缸模式切换时对喷油量的控制方法，在发动机进行正常模式切换为断缸模式时，控制发动机的喷油缸的喷油量和断油缸的喷油量逐渐变化，改变了现有技术中突然断开供油或突然增加喷油缸的供油引起的突变，从而减少了整个发动机系统因断缸导致的运行不稳定性。
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公开(公告)号：CN109353216A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811136825.0
申请日：2018-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种搅拌车的驱动系统、搅拌车的控制方法及控制装置，搅拌车的驱动系统，包括：电机，用于驱动该搅拌车的搅拌罐转动；电池，能够给所述电机供电；发电机，用于发电；发动机，能够带动整车行驶及驱动所述发电机以使其发电。应用上述搅拌车的驱动系统时，可以利用电池给电机供电，进而电机驱动搅拌罐转动即可。当车辆在非行驶状态时，利用电池和电机便可维持搅拌罐的运转，发动机不需要怠速运行，进而大大降低了油耗和排放。
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