一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置

    公开(公告)号:CN118928494A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411007093.0

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本发明涉及煤矿安全设备技术领域,尤其涉及一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置。本发明提供一种能够在矿车冲击力度较大造成阻拦板断裂时,进辅助的保险制动,及时使矿车停止,避免事故发生的煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置。一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置,包括有轨道、阻拦机构和转动机构等,轨道有左右两个,轨道上设有阻拦机构,阻拦机构上设有转动机构。本发明通过使得滑动座与第二阻尼器接触,第二阻尼器发生形变,对矿车进行进一步缓冲,同时使得制动架瞬间在节轨上弹起对矿车进行制动,达到了能够在矿车冲击力度较大造成阻拦板断裂时,进辅助的保险制动,及时使矿车停止,避免事故发生的效果。

    一种金属分离处理装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118874658A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410964582.9

    申请日:2024-07-18

    Abstract: 本发明涉及金属处理领域,尤其涉及一种金属分离处理装置。本发明提供一种能够自动对煤粉进行研磨破碎后进行磁选分离,操作简单,节省时间,提高金属处理的效率,提高使用的便捷性,且能够对固定齿和破碎齿进行单个更换,降低维修成本的金属分离处理装置。一种金属分离处理装置,包括有底板和支撑架等,底板左右两部均连接有前后两个支撑架。本发明通过破碎齿与固定齿接触对煤泥进行研磨,煤粉从下料斗掉入分离箱中,通过分离箱左右转动,通过电磁铁外接电源通电,使得金属物质吸附在过滤件上,从而能够自动对煤粉进行研磨破碎后进行磁选分离,操作简单,节省时间,提高金属处理的效率,提高使用的便捷性。

    一种单轨吊轨道吊挂装置及其安装使用方法

    公开(公告)号:CN116409711A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310192811.5

    申请日:2023-03-02

    Inventor: 解华伟 梁成刚

    Abstract: 本发明提供了一种单轨吊轨道吊挂装置及其安装使用方法,属于单轨吊技术领域。包括安装在巷道墙壁上的两个锚杆件以及两个所述锚杆件之间安装的吊挂结构;所述吊挂结构包括两个连接组件、两个连接环链、一个吊挂锁板、一个轨道连接板和多个销钉,两个所述连接组件安装在两个所述锚杆件上,两个所述连接环链的一侧套装在两个所述连接组件上,所述吊挂锁板位于所述连接环链的下方,且两侧与两个所述连接环链相插装,对单轨吊轨道连接固定时,能够减小锚杆件的使用数量,解决了巷道内部现场施工工序繁琐,施工空间紧凑,顶板破碎的问题,降低了锚杆件投入数量,节约了成本,减轻了职工劳动强度,提高了施工效率。

    一种便于拆装的矿下车辆定位装置

    公开(公告)号:CN119042466A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202410976367.0

    申请日:2024-07-20

    Abstract: 本发明涉及矿下车辆定位技术领域,尤其涉及一种便于拆装的矿下车辆定位装置。本发明提供一种能够对定位器进行快速安装与拆卸,操作简单,简化操作步骤,提高使用本装置的便捷性的便于拆装的矿下车辆定位装置。一种便于拆装的矿下车辆定位装置,包括有定位器、探头和显示屏等,定位器上侧连接有多个探头,定位器上部连接有显示屏。本发明通过拖住定位器向上移动,带动滑动架移动复位,通过曲轴与连接架滑动配合,使得曲轴转动,使得偏心轮进行转动,进而使得相邻的两个偏心轮不再接触,达到了能够对定位器进行快速安装与拆卸,操作简单,简化操作步骤,提高使用本装置的便捷性的效果。

    一种视觉识别技术的煤矿充电硐室智能监控装置

    公开(公告)号:CN114320462A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111418730.X

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本申请提供了一种视觉识别技术的煤矿充电硐室智能监控装置,属于监控技术领域。包括监控中心、监控模块、温度采集模块、液体量采集模块、烟雾探测模块、火灾探测模块、报警模块和电源控制模块,所述监控中心分别与所述监控模块、所述温度采集模块、所述液体量采集模块、所述烟雾探测模块、所述火灾探测模块、所述报警模块和所述电源控制模块电性连接。本申请能够对充电硐室及电瓶车进行监控,通过数据采集,智能判别电池温度是否异常、充电时电池液体是否溢出、是否出现烟雾、是否出现明火等情况,并输出相应的异常状况信号,进而实现预警信息分级推送、自动断电和自动灭火功能,从而增加了安全性。

    一种煤矿井下轨道运输车辆对接装置

    公开(公告)号:CN119117034A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411073395.8

    申请日:2024-08-06

    Abstract: 本发明涉及煤矿井下设备运输设备领域,尤其涉及一种煤矿井下轨道运输车辆对接装置。本发明提供一种能够便于操作和快速对接,降低操作人员劳动强度,提高效率的同时能够适应煤矿轨道内的复杂多变地形上进行运输的煤矿井下轨道运输车辆对接装置。一种煤矿井下轨道运输车辆对接装置,包括有第一安装架和第二安装架等,第一安装架右侧放置有第二安装架。本发明通过按压转动打开转动限位件,即可对前后两节车体进行连接和断开,同时在第一万向球节和第二万向球节的作用下,能灵活调节适应煤矿轨道内的各种地形,达到了能够便于操作和快速对接,降低操作人员劳动强度,提高效率的同时能够适应煤矿轨道内的复杂多变地形上进行运输的效果。

    一种便于安装的车载环境路况感知装置

    公开(公告)号:CN119062888A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411222569.2

    申请日:2024-09-02

    Abstract: 本发明涉及汽车智能感知技术领域,尤其涉及一种便于安装的车载环境路况感知装置。本发明提供一种能够便于对感知装置本体进行安装和拆卸,提高感知装置本体的安装维护效率,且能够减少车体震动对感知装置本体的影响,避免感知装置本体移位的便于安装的车载环境路况感知装置。一种便于安装的车载环境路况感知装置,包括有感知装置本体和方形板等,感知装置本体上侧转动式连接有方形块。本发明通过将夹持板和夹板夹持再后视镜支架上,且通过吸盘将安装座吸附在车体顶部,并通过滑动框和限位板对转动板和夹板进行卡接限位,减车体震动的影响,能够便于对感知装置本体的镜头进行清洁,避免灰尘依附在感知装置本体的镜头上,影响其感知效果。

    基于UWB精准定位的防碰撞预警装置

    公开(公告)号:CN117854315A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311548452.9

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本发明提供了基于UWB精准定位的防碰撞预警装置,属于煤矿井下定位技术领域。包括固定壳体、UWB定位读卡器以及UWB电子标签卡,所述UWB定位读卡器卡合在所述固定壳体内,所述固定壳体的一侧滑动连接有夹持支架,且背面上固定有两个承载块,所述夹持支架的一侧套装有两个弹性件,且一端固定有夹持片,所述夹持片的一侧抵紧在所述UWB定位读卡器上,所述承载块上铰接有转动支架,所述转动支架的一侧固定有矩形板,UWB定位读卡器固定在井下的车辆上,能够远距离识别UWB电子标签卡的信息,井下车辆在移动过程中,可对佩戴UWB电子标签卡的人员及时发出报警,通过报警器进行预警提示,警示驾驶员注意安全,避免发生碰撞。

    一种风门自动控制装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119333199A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411302500.0

    申请日:2024-09-18

    Abstract: 本发明涉及矿井巷道风门控制技术领域,尤其涉及一种风门自动控制装置。本发明提供一种能够根据煤矿巷道内行人、设备和单轨吊车等不同的通行需求,提供不同的通行方案,提高煤矿井下的运输效率,保障作业人员安全的风门自动控制装置。一种风门自动控制装置,包括有安装架和限位架等,安装架左右两部下侧均连接有限位架。本发明通过启动第一电机,使得第一风门打开,以便于大型设备通过,启动第二电机,使得第二风门打开,供行人通过,同时使得单轨吊车从轨道上通过,达到了能够根据煤矿巷道内行人、设备和单轨吊车等不同的通行需求,提供不同的通行方案,提高煤矿井下的运输效率,保障作业人员安全的效果。

    一种矿下运输车防碰撞报警装置

    公开(公告)号:CN119160236A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411047010.0

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本发明涉及煤矿安全技术领域,尤其涉及一种矿下运输车防碰撞报警装置。本发明提供一种能够对矿下运输车的碰撞事故进行预警,同时能够进行辅助制动和缓冲,避免或减轻碰撞事故发生的矿下运输车防碰撞报警装置。一种矿下运输车防碰撞报警装置,包括有轨道、运输车和监测机构等,轨道上放置有运输车,运输车上设有监测机构。本发明通过监测机构辅助驾驶员对路况进行监测,通过缓冲机构对碰撞进行缓冲,通过制动机构进行辅助制动,同时通过报警机构对驾驶员进行提醒,达到了能够对矿下运输车的碰撞事故进行预警,同时能够进行辅助制动和缓冲,避免或减轻碰撞事故发生的效果。

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