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公开(公告)号：CN104113535B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201410316795.7
申请日：2014-07-03
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明公开了一种身份标志更新方法、系统、IMS和LD，属于通信技术领域，解决了现有的身份标志认证方法存在安全隐患的技术问题。该更新方法包括：生成临时身份标志对；IMS将临时身份标志对发送至LD；LD用临时身份标志对替换旧的身份标志对，作为新的身份标志对，并将更新结果发送至IMS；IMS用临时身份标志对替换旧的身份标志对，作为新的身份标志对。
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公开(公告)号：CN104113535A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410316795.7
申请日：2014-07-03
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明公开了一种身份标志更新方法、系统、IMS和LD，属于通信技术领域，解决了现有的身份标志认证方法存在安全隐患的技术问题。该更新方法包括：生成临时身份标志对；IMS将临时身份标志对发送至LD；LD用临时身份标志对替换旧的身份标志对，作为新的身份标志对，并将更新结果发送至IMS；IMS用临时身份标志对替换旧的身份标志对，作为新的身份标志对。
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公开(公告)号：CN101964269A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010526224.8
申请日：2010-11-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01H31/10
Abstract: 一种转换鼓式三位置隔离方式及隔离开关，所述的隔离方式是通过转换鼓实现三位置的隔离运行；所述的三位置的运行模式分别是运行模式、接地模式和车间供电模式，采用转换鼓的形式，让担负压力调节和流通大电流触头成为静触头；通过转换鼓360°角度的旋转空间的任意转动，根据需要可以任意定位与多位置的触头接通方式组合，分别实现运行模式、接地模式和车间供电模式的电路接通与隔离操作。本发明通过转换鼓式三位置隔离方式，在运行、接地、车间三种运行工况下，控制高压大电流，输入电源电路各电气部件被接入电路的状态，将隔离、接地复合为一体,在实现连通、隔离、接地三个功能的同时,减少了元件数,降低了制造成本,提高设备的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105808534A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410824980.7
申请日：2014-12-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种异构数据融合文件中提取原始数据的方法，其流程为：S1：获取异构数据融合体文件及文件长度；S2：将文件以二进制方式读取并存储到文件内容字节数组中；申请一个字节数组为DataFlagArray，初始化数组使得每个数组元素为n；申请原文件内容字节数组，假设为FileDataArray；S3：获取各种异构数据体所存放的文件名、起始位置、长度；S4：对每一个异构数据体进行筛选；判断异构数据体是否在异构数据融合文件内，如为是，就在字节数组DataFlagArray中执行操作；S5：获取字节数组DataFlagArray中每一个元素DataFlag，判断DataFlag的数据是否等于n，如果等于n，则赋值给申请原文件内容字节数组中FileDataArray的对应位置；S6：成功获取原始数据。本发明具有原理简单、通用性强、可以简化操作、提高模块设计效率等优点。
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公开(公告)号：CN101964269B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201010526224.8
申请日：2010-11-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01H31/10
Abstract: 一种转换鼓式三位置隔离方式及隔离开关，所述的隔离方式是通过转换鼓实现三位置的隔离运行；所述的三位置的运行模式分别是运行模式、接地模式和车间供电模式，采用转换鼓的形式，让担负压力调节和流通大电流触头成为静触头；通过转换鼓360°角度的旋转空间的任意转动，根据需要可以任意定位与多位置的触头接通方式组合，分别实现运行模式、接地模式和车间供电模式的电路接通与隔离操作。本发明通过转换鼓式三位置隔离方式，在运行、接地、车间三种运行工况下，控制高压大电流，输入电源电路各电气部件被接入电路的状态，将隔离、接地复合为一体,在实现连通、隔离、接地三个功能的同时,减少了元件数,降低了制造成本,提高设备的可靠性。
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公开(公告)号：CN204008844U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420423452.6
申请日：2014-07-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R22/06
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车辆能耗记录装置，包括电流信号采集装置、电压信号采集装置，所述电流信号采集装置输入端与受电弓连接，所述电流信号采集装置与所述电压信号采集装置连接，所述电压信号采集装置输出端接轨道交通车辆电源负线的汇流母排；所述电流信号采集装置的至少一个输出端与轨道交通车辆的辅助逆变器输入端连接，所述电流信号采集装置的其余输出端接轨道交通车辆的牵引逆变器输入端；所述电流信号采集装置、电压信号采集装置均与能量测算装置连接。本实用新型的装置能客观公正地测量车辆牵引时的能量消耗和和制动时的能量反馈，不需要依靠网络，解决了现有能耗记录装置在网络故障或受干扰情况下，无法完成能耗计算的问题。
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公开(公告)号：CN203968504U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420427638.9
申请日：2014-07-31
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通高压电器柜及车辆底架，轨道交通高压电器柜包括柜体，所述柜体包括两个高压器件腔体，所述两个高压器件腔体之间通过横梁连接，所述横梁内侧开设有走线槽；所述柜体的长度方向与车行方向垂直。本实用新型的高压电器柜结构简单，通过中间横梁走线，美观实用；在车辆底架下采用横向布置，不仅方便车辆中间线槽走线，而且大大节省了车辆底部空间；本实用新型易于拆卸、维修方便、可靠性高。
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