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公开(公告)号:CN113054785A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202011542129.7
申请日:2020-12-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明涉及电动压缩机。所述电动压缩机将由电子部件产生的热高效地散发到外壳。功率模块(46)被第1金属构件(61)与第2金属构件(62)夹持,第1金属构件(61)与第2金属构件(62)通过螺栓(63)而紧固连结,所以即使功率模块(46)自身因热而试图发生变形,功率模块(46)的变形也被第1金属构件(61)和第2金属构件(62)抑制。并且,第1金属构件(61)与功率模块(46)接触并且热结合于马达外壳(13),所以由功率模块(46)产生的热经由第1金属构件(61)散发到马达外壳(13)。
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公开(公告)号:CN113054785B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202011542129.7
申请日:2020-12-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明涉及电动压缩机。所述电动压缩机将由电子部件产生的热高效地散发到外壳。功率模块(46)被第1金属构件(61)与第2金属构件(62)夹持,第1金属构件(61)与第2金属构件(62)通过螺栓(63)而紧固连结,所以即使功率模块(46)自身因热而试图发生变形,功率模块(46)的变形也被第1金属构件(61)和第2金属构件(62)抑制。并且,第1金属构件(61)与功率模块(46)接触并且热结合于马达外壳(13),所以由功率模块(46)产生的热经由第1金属构件(61)散发到马达外壳(13)。
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公开(公告)号:CN113517110B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202110376334.9
申请日:2021-04-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H01F17/00 , H01F17/06 , H01F27/06 , H01F27/28 , H01F27/30 , H02P27/06 , H02M7/00 , H02M7/5387 , H02K11/33 , F04B35/04 , F04B39/06 , F04B39/12
Abstract: 本发明提供散热性优异的电动压缩机。共模扼流圈(34)具备:环状的铁心(50);一对绕组(70、71),它们卷绕于铁心(50);以及环状的金属板(80),其覆盖一对绕组(70、71)这两方。金属板(80)在周向上被分割为第一金属板(81)和第二金属板(82),第一金属板(81)与外壳热耦合,并且第一金属板(81)配置于外壳与一对绕组(70、71)之间,第二金属板(82)与第一金属板(81)电连接,并且第二金属板(82)配置于电路基板(29)与一对绕组(70、71)之间,第一金属板(81)的电阻值大于第二金属板(82)的电阻值。
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公开(公告)号:CN111765065A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010217901.1
申请日:2020-03-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供电动压缩机,在金属膜中,在第1绕组与第2绕组之间相对置的部位彼此分离。金属膜具有与壳体热耦合的第1直线部。金属膜的第1直线部处的周向的每单位长度的电阻的平均值比第1直线部以外的部位的电阻的平均值大。
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公开(公告)号:CN109600053A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811122349.7
申请日:2018-09-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02M7/00
Abstract: 一种变换器装置,具备:U相、V相以及W相的各相的上臂用开关元件和下臂用开关元件;搭载上臂用开关元件和下臂用开关元件的主电路基板;U相、V相以及W相的各相的驱动器;以及搭载驱动器的控制基板。各相的上臂用开关元件和下臂用开关元件分别具有发射电极。主电路基板具有:直接接合于各发射电极的布线用导电板;从各布线用导电板分支的辅助发射极;以及连接于各辅助发射极的控制端子。各控制端子从主电路基板朝向控制基板延伸并电连接于对应的相的驱动器。
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公开(公告)号:CN111765065B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202010217901.1
申请日:2020-03-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供电动压缩机,在金属膜中,在第1绕组与第2绕组之间相对置的部位彼此分离。金属膜具有与壳体热耦合的第1直线部。金属膜的第1直线部处的周向的每单位长度的电阻的平均值比第1直线部以外的部位的电阻的平均值大。
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公开(公告)号:CN113517110A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110376334.9
申请日:2021-04-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H01F17/00 , H01F17/06 , H01F27/06 , H01F27/28 , H01F27/30 , H02P27/06 , H02M7/00 , H02M7/5387 , H02K11/33 , F04B35/04 , F04B39/06 , F04B39/12
Abstract: 本发明提供散热性优异的电动压缩机。共模扼流圈(34)具备:环状的铁心(50);一对绕组(70、71),它们卷绕于铁心(50);以及环状的金属板(80),其覆盖一对绕组(70、71)这两方。金属板(80)在周向上被分割为第一金属板(81)和第二金属板(82),第一金属板(81)与外壳热耦合,并且第一金属板(81)配置于外壳与一对绕组(70、71)之间,第二金属板(82)与第一金属板(81)电连接,并且第二金属板(82)配置于电路基板(29)与一对绕组(70、71)之间,第一金属板(81)的电阻值大于第二金属板(82)的电阻值。
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公开(公告)号:CN113451019A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110299899.1
申请日:2021-03-19
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H01F27/32 , H02M7/00 , H02M7/5387 , H02P27/08 , F04B35/04
Abstract: 提供一种车载用电动压缩机,该车载用电动压缩机能够在逆变器装置中的降噪部的共模扼流圈中,确保跨过第一绕组及第二绕组并将铁心覆盖的环状的导电体与绕组之间的爬电距离。共模扼流圈(34)具备绕组(70)、(71)和铜箔(81),在铜箔(81)的一方的面具有基膜(82),在铜箔(81)的另一方的面具有盖膜(83),铜箔(81)具备:第一端部(E1),其未设置有盖膜(83);以及第二端部(E2),其未设置有盖膜(83),且与第一端部(E1)接合而形成铜箔(81)的环状。三层层叠体(80)具备环状部(P1)和接合部(P2),对于端部(E1)、(E2),铜箔(81)被基膜(82)及盖膜(83)覆盖。
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