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公开(公告)号:CN103168158A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201180050839.0
申请日:2011-10-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D43/04 , F02D41/003 , F02D41/0062 , F02D41/0072 , F02D41/18 , F02D2041/001 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2200/101 , F02M26/00 , F02P5/1502 , F02P5/1516 , Y02T10/46 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,该内燃机具有设置在进气通道内的节气门。根据内燃机转速计算全开吸入空气量,该全开吸入空气量是与使节气门全开的状态对应的吸入空气量,根据全开吸入空气量以及进气压力计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。检测或者估计内燃机的吸入空气量,计算经由蒸发燃料通道供给到进气通道的蒸发燃料混合气体量。通过采用蒸发燃料混合气体量校正吸入空气量,计算吸入气体量,并采用理论吸入空气量以及吸入气体量计算废气回流率。使用计算出的废气回流率控制内燃机。
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公开(公告)号:CN102308081A
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201080006780.0
申请日:2010-01-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02P5/1522 , F02D35/027 , F02D41/187 , F02D41/2451 , F02D41/248 , Y02T10/46
Abstract: 提供一种内燃机的点火正时控制装置。根据检测出的吸入空气流量和内燃机转速计算内燃机的填充效率,根据内燃机转速和填充效率计算爆震临界点火正时。根据爆震传感器的爆震检测结果计算爆震校正值,根据检测到爆震时的内燃机转速和爆震校正值,更新设定有第1及第2学习参数的学习参数表。根据内燃机转速来检索学习参数表,并计算第1及第2学习参数。使用填充效率以及第1及第2学习参数,计算与内燃机的多个气缸分别对应的各气缸校正值,使用爆震临界点火正时和各气缸校正值来控制点火正时。
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公开(公告)号:CN102165172A
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN200980137791.X
申请日:2009-09-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G01R23/16 , G01L23/221 , G01L23/225 , G01M15/12 , G05B15/00 , G06F17/00 , G06F19/00
Abstract: 本发明提供一种与内燃机的旋转同步来进行针对内燃机的运转参数的检测值的频率成分分析的频率成分分析装置。以预定时间间隔对运转参数进行采样,将采样值转换为数字值。针对预定数的采样值计算与检测值内包含的多个频率成分对应的第1要素的强度和相对于第1要素相位偏移了90度的第2要素的强度。使用第1要素强度和第2要素强度,与内燃机的旋转同步地计算多个频率的频率成分强度。当内燃机的旋转速度在设定阈值以上时,将第1要素强度的累计值的一部分和第2要素强度的累计值的一部分分别置换为上次计算值来进行频率成分强度的计算。
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公开(公告)号:CN101910596A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200980101965.7
申请日:2009-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G01L23/221 , F02D35/027 , F02D2041/288 , F02D2250/14 , G01M15/042 , G01M15/12
Abstract: 本发明提供一种内燃机的爆震检测装置,该爆震检测装置可根据爆震传感器的输出信号的频率分量,更准确地进行爆震判定。以预定的曲轴角度间隔进行爆震传感器输出信号的频率分量分析,将通过频率分量分析获得的多个频率分量的强度作为时序数据来存储。对频率分量强度的时序数据进行二值化,根据二值化后的时序数据判定是否发生爆震。
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公开(公告)号:CN103168158B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201180050839.0
申请日:2011-10-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D43/04 , F02D41/003 , F02D41/0062 , F02D41/0072 , F02D41/18 , F02D2041/001 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2200/101 , F02M26/00 , F02P5/1502 , F02P5/1516 , Y02T10/46 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,该内燃机具有设置在进气通道内的节气门。根据内燃机转速计算全开吸入空气量,该全开吸入空气量是与使节气门全开的状态对应的吸入空气量,根据全开吸入空气量以及进气压力计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。检测或者估计内燃机的吸入空气量,计算经由蒸发燃料通道供给到进气通道的蒸发燃料混合气体量。通过采用蒸发燃料混合气体量校正吸入空气量,计算吸入气体量,并采用理论吸入空气量以及吸入气体量计算废气回流率。使用计算出的废气回流率控制内燃机。
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公开(公告)号:CN104011356B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201280064387.6
申请日:2012-10-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M25/08 , F02D41/0042 , F02D41/0045 , F02D41/0052 , F02D41/0062 , F02D41/0072 , F02D41/18 , F02D41/2445 , F02D41/2454 , F02D2041/001 , F02D2200/0402 , F02D2200/0414 , F02M26/00 , F02P5/1516 , F02P5/152 , Y02T10/46 , Y02T10/47
Abstract: 提供内燃机的控制装置,该内燃机具有蒸发燃料通道,所述蒸发燃料通道将在燃料箱内产生的蒸发燃料和空气的混合气体即蒸发燃料混合气体供给到进气通道。计算与使节气门全开的状态对应的吸入空气量即全开吸入空气量,根据全开吸入空气量以及进气压力计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。根据检测空燃比计算空燃比校正量及其学习值,并根据进气压力和内燃机转速以及空燃比校正量和学习值计算基准吸入空气量。根据基准吸入空气量设定检测吸入空气量的下限值,进行将检测吸入空气量限制在下限值以上的范围内的限制处理。计算供给到进气通道的蒸发燃料混合气体量,用该蒸发燃料混合气体量校正限制处理后的吸入空气量,并计算吸入气体量。使用理论吸入空气量以及吸入气体量计算废气回流率。
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公开(公告)号:CN104011356A
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201280064387.6
申请日:2012-10-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M25/08 , F02D41/0042 , F02D41/0045 , F02D41/0052 , F02D41/0062 , F02D41/0072 , F02D41/18 , F02D41/2445 , F02D41/2454 , F02D2041/001 , F02D2200/0402 , F02D2200/0414 , F02M26/00 , F02P5/1516 , F02P5/152 , Y02T10/46 , Y02T10/47
Abstract: 提供内燃机的控制装置,该内燃机具有蒸发燃料通道,所述蒸发燃料通道将在燃料箱内产生的蒸发燃料和空气的混合气体即蒸发燃料混合气体供给到进气通道。计算与使节气门全开的状态对应的吸入空气量即全开吸入空气量,根据全开吸入空气量以及进气压力计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。根据检测空燃比计算空燃比校正量及其学习值,并根据进气压力和内燃机转速以及空燃比校正量和学习值计算基准吸入空气量。根据基准吸入空气量设定检测吸入空气量的下限值,进行将检测吸入空气量限制在下限值以上的范围内的限制处理。计算供给到进气通道的蒸发燃料混合气体量,用该蒸发燃料混合气体量校正限制处理后的吸入空气量,并计算吸入气体量。使用理论吸入空气量以及吸入气体量计算废气回流率。
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公开(公告)号:CN102301120B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201080006205.0
申请日:2010-01-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D35/027 , F02D41/28 , F02D2041/288 , G01H17/00 , G01L23/225
Abstract: 本发明提供一种与内燃机的旋转同步地进行针对内燃机的运转参数的检测值的频率成分分析的频率成分分析装置。以预定时间间隔对运转参数进行采样,将采样值转换为数字值。针对预定数目的采样值计算与运转参数检测值中包含的多个频率成分对应的第1要素的强度以及相对于所述第1要素相位偏移了90度的第2要素的强度。使用第1要素强度和第2要素强度,与内燃机的旋转同步地计算多个频率成分的频率成分强度。计算第1要素强度和第2要素强度中包含的偏置成分,从第1要素强度和第2要素强度中去除偏置成分而计算频率成分强度。
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公开(公告)号:CN102308081B
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201080006780.0
申请日:2010-01-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02P5/1522 , F02D35/027 , F02D41/187 , F02D41/2451 , F02D41/248 , Y02T10/46
Abstract: 提供一种内燃机的点火正时控制装置。根据检测出的吸入空气流量和内燃机转速计算内燃机的填充效率,根据内燃机转速和填充效率计算爆震临界点火正时。根据爆震传感器的爆震检测结果计算爆震校正值,根据检测到爆震时的内燃机转速和爆震校正值,更新设定有第1及第2学习参数的学习参数表。根据内燃机转速来检索学习参数表,并计算第1及第2学习参数。使用填充效率以及第1及第2学习参数,计算与内燃机的多个气缸分别对应的各气缸校正值,使用爆震临界点火正时和各气缸校正值来控制点火正时。
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公开(公告)号:CN102597466B
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201080049473.0
申请日:2010-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D41/0072 , F02D13/0238 , F02D13/0261 , F02D41/187 , F02D2041/0017 , F02D2200/0402 , F02D2200/0404 , F02D2400/06 , F02M26/01 , F02M26/13 , Y02T10/18 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,该内燃机具有设置在进气通道内的节气门。根据内燃机转速计算全开吸入空气量,该全开吸入空气量是与使节气门全开的状态对应的吸入空气量,根据全开吸入空气量以及进气压计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。检测或者估计内燃机的实际吸入空气量,并采用理论吸入空气量以及实际吸入空气量计算废气回流率。使用计算出的废气回流率控制内燃机。
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