-
公开(公告)号：CN103930697B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280055197.8
申请日：2012-10-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/0436 , F16H3/006 , F16H57/0427 , F16H57/0476 , F16H57/0479 , F16H57/0484
Abstract: 能够更为有效地润滑变速器的行星架和小齿轮。在转子(MGb)的泵(8)侧的侧表面形成朝泵(8)侧延伸的筒状部(84)，在筒状部(84)的内周面设有用于储存从泵(8)排出的润滑油的储油部(85)。在储油部(85)设有使储油部(85)与转子(MGb)的行星齿轮机构(PG)侧的侧表面连通的连通孔(83a)。从储油部(85)通过连通孔(83a)流出的润滑油被引导至行星齿轮机构(PG)的行星架(Ca)。
-
公开(公告)号：CN103930697A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201280055197.8
申请日：2012-10-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/0436 , F16H3/006 , F16H57/0427 , F16H57/0476 , F16H57/0479 , F16H57/0484
Abstract: 能够更为有效地润滑变速器的行星架和小齿轮。在转子(MGb)的泵(8)侧的侧表面形成朝泵(8)侧延伸的筒状部(84)，在筒状部(84)的内周面设有用于储存从泵(8)排出的润滑油的储油部(85)。在储油部(85)设有使储油部(85)与转子(MGb)的行星齿轮机构(PG)侧的侧表面连通的连通孔(83a)。从储油部(85)通过连通孔(83a)流出的润滑油被引导至行星齿轮机构(PG)的行星架(Ca)。
-
公开(公告)号：CN101963212B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010238139.1
申请日：2010-07-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H61/0246 , F16H3/093 , F16H2003/0938 , F16H2061/047 , F16H2200/0052 , Y10T477/60 , Y10T477/675 , Y10T477/688
Abstract: 本发明提供一种车辆用自动变速器，在自动变速器的档位从“D”位置变成“R”位置时，能够进行将后退用齿轮与变速器轴结合的啮合卡合单元的顺利动作。在车速检测单元检测到的车速为零的状态下，通过档位传感器对档位从“D”档变化到“R”档为止的第1时间、和档位从“D”档变化到“P”档为止的第2时间进行检测，在第1时间在第1阈值以下或第2时间在第2阈值以下时，在“R”档上对啮合卡合单元动作的定时进行延迟，因此通过在液压离合器的打滑消除且啮合卡合单元能够自由旋转后使该啮合卡合单元动作，能够进行啮合卡合单元和后退用齿轮的顺利卡合而将异常磨损的产生防患于未然。
-
公开(公告)号：CN101963212A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010238139.1
申请日：2010-07-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H61/0246 , F16H3/093 , F16H2003/0938 , F16H2061/047 , F16H2200/0052 , Y10T477/60 , Y10T477/675 , Y10T477/688
Abstract: 本发明提供一种车辆用自动变速器，在自动变速器的档位从“D”位置变成“R”位置时，能够进行将后退用齿轮与变速器轴结合的啮合卡合单元的顺利动作。在车速检测单元检测到的车速为零的状态下，通过档位传感器对档位从“D”档变化到“R”档为止的第1时间、和档位从“D”档变化到“P”档为止的第2时间进行检测，在第1时间在第1阈值以下或第2时间在第2阈值以下时，在“R”档上对啮合卡合单元动作的定时进行延迟，因此通过在液压离合器的打滑消除且啮合卡合单元能够自由旋转后使该啮合卡合单元动作，能够进行啮合卡合单元和后退用齿轮的顺利卡合而将异常磨损的产生防患于未然。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.028 seconds)
