公开(公告)号：CN117755259A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311219218.1

申请日：2023-09-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大平淳喜 ,  堀井英辅 ,  岩崎裕之 ,  植野真之 ,  山崎将太郎 ,  岛田贵史 ,  小泷友章 ,  佐藤庸平

IPC: B60T13/14 ,  B60T13/68 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22

Abstract: 本公开涉及一种车辆制动系统，该车辆制动系统包括切换阀，该切换阀可在允许第一流体压力产生装置和摩擦制动器之间的连通的第一状态与允许第二流体压力产生装置和摩擦制动器之间的连通的第二状态之间切换。第二流体压力产生装置通过利用电动致动器移动活塞来产生流体压力，并且具有连接到切换阀的流体压力供应端口和连接到储液箱的大气开口端口。当切换阀由于故障而变为切换阀使第一流体压力产生装置和第二流体压力产生装置中的每一者与摩擦制动器连通的第三状态时，控制装置控制第二流体压力产生装置以利用活塞关闭大气开口端口。

公开(公告)号：CN117657086A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311146103.4

申请日：2023-09-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 堀井英辅 ,  岩崎裕之 ,  佐藤庸平 ,  小泷友章 ,  植野真之 ,  山崎将太郎 ,  大平淳喜

IPC: B60T13/14 ,  B60T13/68 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22

Abstract: 本公开涉及一种车辆制动系统，该车辆制动系统包括：第一流体压力产生装置，其用于根据制动操作量来产生流体压力；第二流体压力产生装置，其用于通过利用电动致动器移动活塞来产生流体压力；以及切换阀，其可在允许第一流体压力产生装置与车辆行为稳定装置之间的连通的第一状态和允许第二流体压力产生装置与车辆行为稳定装置之间的连通的第二状态之间切换。除了当发生包括第二流体压力产生装置不能产生流体压力的异常时控制装置将切换阀置于第二状态之外，控制装置在自动制动控制的执行期间将切换阀置于第二状态，并且当在车辆中发生预定异常时将切换阀置于第一状态。