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公开(公告)号：CN105464784A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510601811.1
申请日：2015-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/125 , Y02T10/146
Abstract: 本发明提供一种内燃机的进气构造，在缸盖上形成有以具有从沿着气缸轴线的方向观察从缸膛的内周向外侧鼓出的月牙状的鼓出部的方式开口于燃烧室的顶部的进气门口、和以使一部分弯曲的方式与进气门口连通的进气口，与伞状的气门部一同构成进气门的气门轴部被可开闭动作地支承于缸盖上，在缸膛的缸盖侧的开口缘设置用于避免与所述气门部发生干涉的缺口部，所述内燃机的进气构造中，以燃烧室内的滚流的旋转轴在燃烧室内与气缸轴线正交的方式无偏斜地进行燃烧室内的搅拌，提高燃烧效率。在进气口(53)的靠进气门口(51)的一部分，形成沿着一并包含气缸轴线(C)及气门轴部的中心轴线(CV)的假想平面(VP)延伸的直线部(53a)。
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公开(公告)号：CN1045650C
公开(公告)日：1999-10-13
申请号：CN94119819.7
申请日：1994-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B61/02 , F01P3/02 , F01P7/165 , F01P2003/021 , F01P2003/024 , F01P2003/027 , F01P2005/105 , F01P2007/143 , F01P2007/146 , F01P2025/33 , F01P2025/50 , F01P2037/02 , F02B75/16 , F02B2075/025
Abstract: 一种火花点火式二程循环发动机冷却系统，包括由水泵(33)、冷却水通道(35)、恒温器(39)、水箱(4)组成的气缸冷却系统和由水泵(34)、冷却水通道(36)、三通阀(41)、水箱(42)、管接头(43)和中央处理器(45)组成的气缸头冷却系统，该系统在发动机起动时可迅速提高燃烧室壁体的温度，从而使充入燃烧室的新鲜燃气自动点火，而当气缸头冷却系统中的循环冷却水达到一预定温度时，冷却水温度调节装置又增大该气缸头冷却系统的冷却能力。
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公开(公告)号：CN1117558A
公开(公告)日：1996-02-28
申请号：CN94119819.7
申请日：1994-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01P3/02
CPC classification number: F02B61/02 , F01P3/02 , F01P7/165 , F01P2003/021 , F01P2003/024 , F01P2003/027 , F01P2005/105 , F01P2007/143 , F01P2007/146 , F01P2025/33 , F01P2025/50 , F01P2037/02 , F02B75/16 , F02B2075/025
Abstract: 一种火花点火式二程循环发动机冷却系统，包括由水泵(33)、冷却水通道(35)、恒温器(39)、水箱(4)组成的气缸冷却系统和由水泵(34)、冷却水通道(36)、三通阀(41)、水箱(42)、管接头(43)和中央处理器(45)组成的气缸头冷却系统，该系统在发动机起动时可迅速提高燃烧室壁体的温度，从而使充入燃烧室的新鲜燃气自动点火，而当气缸头冷却系统中的循环冷却水达到一预定温度时，冷却水温度调节装置又增大该气缸头冷却系统的冷却能力。
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公开(公告)号：CN105464784B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510601811.1
申请日：2015-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/125 , Y02T10/146
Abstract: 本发明提供一种内燃机的进气构造，在缸盖上形成有以具有从沿着气缸轴线的方向观察从缸膛的内周向外侧鼓出的月牙状的鼓出部的方式开口于燃烧室的顶部的进气门口、和以使一部分弯曲的方式与进气门口连通的进气口，与伞状的气门部一同构成进气门的气门轴部被可开闭动作地支承于缸盖上，在缸膛的缸盖侧的开口缘设置用于避免与所述气门部发生干涉的缺口部，所述内燃机的进气构造中，以燃烧室内的滚流的旋转轴在燃烧室内与气缸轴线正交的方式无偏斜地进行燃烧室内的搅拌，提高燃烧效率。在进气口(53)的靠进气门口(51)的一部分，形成沿着一并包含气缸轴线(C)及气门轴部的中心轴线(CV)的假想平面(VP)延伸的直线部(53a)。
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